新能源汽車項目爆雷

❶ 新華社批新能源汽車行業亂象，這些亂象是通病還是個例

新能源車企的浮誇炒作的風氣確實已經成為了行業的通病。

隨著新能源車企變得越來越多以後，國內新能源車企惡意炒作的風氣已經變得越來越盛行，有很多新能源車企並沒有足夠的相關技術支撐就已經出現了嚴重虛高的市值估量，因為有些所謂的新能源車企只是在炒作新能源汽車這個概念，用新能源汽車的概念來圈錢，可以說這些公司的行為是在過度消耗新能源汽車行業的發展前景。

有一些新能源車企已經實現了汽車的量產，因此這些已經實現汽車量產的新能源車企雖然短時間內可能會存在著市值虛高的問題，但是從長遠的發展來看，這些車企還是能夠用出色的市場銷量支撐起如此高的市值估量。然而還有相當一部分新能源車企並沒有實現汽車的量產就已經出現了過高的市值估量，這顯然是非常不現實的事情。

當然也希望新能源汽車企業不要被眼前的虛榮沖昏頭腦。如果只是為了炒作新能源汽車概念的話，我也希望這些所謂的新能源車企能夠遠離新能源行業的發展，因為新能源行業的發展對於國家未來的經濟都會產生重大的影響。

❷ 上汽連續三個月正增長 眾多造車新勢力卻爆雷 透露出啥信號

?汽車記者，汽車視評，記錄汽車

汽車市場或正在回歸理性。

7月6日消息，上汽集團宣布連續三個月銷量正增長，6月銷量47.9萬輛，同比增長2.8%。這是上汽集團，繼4月份零售銷量同比轉正後，實現連續三個月正增長，二季度環比一季度增長101.8%。這意味著上汽集團銷量已經回復到正常水平。

上汽寧德時代合資公司奠基儀式

由此，上汽集團在市場中頗有些「定海神針」的意味，其銷量和股價企穩，或意味著中國汽車市場已經脫離新冠疫情的不良影響，以及造車新勢力蜂擁而起的亂世沖擊，重新回歸到理性發展的正常軌道。這對所有市場參與者來說是好事。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 湖南寧鄉市邦普循環科技一車間發生燃爆事故，現場造成了多大的傷亡情況

根據相關消息，就在2021年1月7日18時12分左右，湖南邦普循環科技有限公司老廠車間發生了一起燃爆事故。這起事故發生之後，寧鄉市委、市政府、 寧鄉高新區管委會主要負責人第一時間趕赴現場處置。除此之外，長沙市消防救援支隊指揮中心接到報警後支隊立即調派36台消防車288名指戰員在現場進行處置。經救援人員全面清理現場和核查發現，邦普循環科技有限公司燃爆事故共造成1人死亡、6人重傷、14人輕微傷。幸運地是，所有的傷員都應被送到就近的醫院救治，沒有生命危險。

第二點，如果爆炸發生在你所在的建築，一定要盡快離開，並且躲開沾染區。在這個時候，如果碰到濃煙滾滾的情況，一定要低下身來。值得注意的是，在這個時候，一定不要回去取個人物品，安全最重要。當然，如果你已經確定無法離開建築的話，一定要尋找盡可能遠離爆炸區的地方，然後就地採取防護措施。

❹ 北汽新能源汽車冒煙遇水又爆炸，新能源汽車將走向何方

新能源汽車概念很好節約自然能源，保護環境。但是如果新能源造車技術解決不了爆炸問題，那久而久之會走向沒落。

❺ 國家發改委發文調查新能源汽車項目，恆大、寶能被點名

總結

發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。因此，遏制盲目上馬新能源汽車整車製造項目等亂象，並推動完善道路機動車輛生產管理相關法規，建立健全僵屍企業退出機制，加強企業准入條件保持情況監督檢查，促進優勝劣汰就成為了當務之急。

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❻ 蔚來能源汽車4年虧400億，虧損的400億都花在哪些地方

據2019年9月25號消息，蔚來汽車25號再次電話召開發布會。蔚來汽車在電話會議上否決了4年虧損，50億美元的說法。目前虧損為200億人民幣。

之前有消息稱，未來成立4年來累計虧損高達400億，這一虧損接近了特拉斯過去15年的累計虧損金額。

那麼，我們來分析一下未來公司為什麼會虧損200個億。

蔚來汽車公司最近還公布了直營店的建設成本，每一個直營店的建設是100萬元，未來會堅持直營模式，加大直營店的投入。汽車創始人以及董事長李斌說他們有信心獲得更多的投資。

❼ 如果新能源汽車發生碰撞，爆炸的幾率大不大

在我們日常的用車過程中，尤其是燃油車輛，會因為一些意外事故發生碰撞，如果車輛的速度較快，沖擊力較強，就很容易發生爆炸，燃油汽車爆炸起火的現象我們或多或少都見過。那麼，今天我們就來看看純電動汽車發生碰撞的時候會不會爆炸呢？

當然，純電動汽車的碰撞是否會爆炸，也是需要取決於兩車發生碰撞時候速度有多快，沖擊力有多強，對於電池的傷損有多嚴重，如果僅僅只是輕微的碰撞和摩擦，對電池並無大礙，這樣的情況下即便是碰撞，也不會發生爆炸的。

總而言之，不管是燃油車還是純電動車，只要發生激烈的碰撞都會發生爆炸，所以我們在日常用車的時候要時刻警惕自己安全駕駛，避免發生不必要的損失及人身安全！

❽ 華為重申不造車，發改委徹查新能源汽車事件，點名恆大和寶能相關項目！對此大家怎麼看

一石激起千層浪，人家華為是要成為智能網聯汽車的增量部件提供商，不是要造整車，造謠的人真是看熱鬧不嫌事大。發展新能源汽車是國家的重點項目，在微財訊上看到很多關於這方面的信息，有興趣的可以自己去看看。

❾ 新華社批新能源汽車亂象，亂象叢生該如何監管

應該要提高新能源汽車行業的進入門檻，才能夠避免亂象叢生的問題。

新能源汽車行業已經成為了目前全世界熱度最高的行業之一，因此越來越多的公司開始進入新能源汽車行業進行布局，盡管有很多公司以前的行業並沒有涉及過汽車領域，但是為了能夠抓住下一個發展機會，這些公司也選擇冒著很大的風險進入新能源汽車行業。不過也正是因為如此，才導致新能源汽車領域出現了野蠻式的發展。

由於有很多互聯網造車企業的出現，這也導致越來越多沒有汽車研發背景的公司開始嘗試進入新能源汽車行業。這也導致很多非車企的最終目的並不是為了造出質量非常優秀的新能源汽車，而是為了通過新能源汽車來為自己贏取更多的利益。

新能源汽車行業確實具有著較高的發展潛力，但同時也伴隨著較高的風險。如果不能夠很好的把控風險的話，那麼新能源汽車領域根本沒有好的發展未來。