為什麼純電動汽車這么貴

❶ 為什麼新能源汽車會比普通汽車貴很多

電動汽車貴，就是因為「三電系統」成本貴！三電包括：電動機、電池、電控系統。

❷ 純電動汽車為什麼那麼貴

本身車輛的研發技術，本身車輛的製作成本肯定都要算在里邊兒，所以貴。

❸ 為什麼純電動汽車這么貴

蓄電池技術是現在所面臨的最大的挑戰！技術含量高！造價成本高！
希望對你有所幫助！

❹ 純電動汽車為什麼比混合動力汽車貴

純電動不用油它的蓄電池貴了，混動一般40碼以下用蓄電池電40以上用油，蓄電池電壓要是低於規定值後還是用油充電

❺ 電動汽車為啥這么貴

一個是成本貴，產量低，另外一個是生產廠家追求高利潤，從而導致電動汽車貴。

❻ 為什麼純電汽車比燃油車貴

目前，純電動汽車市場指導價高確實是生產成本很高。電動汽車成本中，約超過一半是在電池上。這個電池目前多是採用鋰離子類型的電池。電動汽車的電池跟手機還有所不同，需要保證碰撞後的安全性，故成本很高。這樣一來，純電動汽車的底盤部分、車身部分跟燃油車差不多的，而電池部分的價格比燃油發動機高多了。

同時，純電動車成本除了生產成本，還有研發成本，純電動汽車所採用的一般是三元鋰離子電池，其優點是比能量高，比功率高，是當前比能量最高的蓄電池。高性能就意味著高成本，也意味著高價格，電動機和變頻器的技術是比較成熟的，當然電動汽車對其要求也會比較高。成本是不考慮廠家的研發和新車型磨具費用的。所以，就算電動汽車的機械結構相比燃油車簡單很多，價格也不會低的。重點說研發成本，這是很容易忽略的。汽車研發成本巨大，電動車要全新開發，成本更高。研發成本要平分到出售的汽車上，但現在電動汽車預期銷量低，研發成本有很高，每輛量產汽車分擔的研發成本很高。所以說售價很高。

電動車的大三電，包括電池、電機、電控這些成本就可以占整個整車成本80%。目前國家補貼的就是這一部分給汽車生產企業。而隨著這幾年的發展，成本一直在下降，國家補貼也在退坡。到2020年就完全退出了。如果到時候三電和價格和燃油車成本相差不大的話，電動車還是有一定優勢的。

❼ 為什麼電動汽車價格那麼貴

使用電動汽車過程中電池衰減情況嚴重。在實際充電過程中，地面充電車位被佔用、充電要交停車費、快充充電時間過長的問題也較為突出。充電費加上停車費，還有時間成本等，用車成本遠超汽油車。

這么說來，電動汽車不用油，就可以很省錢的道理不是說不通了？

「換電池要錢，如果直充的話更貴，以兩年換一次電池的話，最低價7000元一組鉛酸電池計算，一年的費用也要3500元，加上保險，一年花費其實不少。」有經驗的朋友這樣算了筆賬。

事實上，純電動汽車的零部件會比傳統內燃機驅動的汽車少很多。簡言之，純電動車僅需要一台電機來直接驅動汽車輪子，不需要使用發動機調校，不用更換機油，更沒有交流發電機。因而，目前大家一致的意見是，保養電動汽車的費用要比普通汽車便宜，當然，汽車輪胎還是要換的。

保險：在保險方面，由於目前路上的電動汽車並不多，保險公司的相關處理經驗比較少。如果撞車中出現電池爆炸，那麼保費就會很高；如果電子器件保養得當，保費就會下降，就像油電混合動力汽車那樣。

二手車價值：對於電動車來說，面對極高的充電頻率，即便是高性能鋰電池也會降低續航能力。雪佛蘭和日產分別對Volt和Leaf進行了電池保修，但都不是終身保修，Volt的電池保修8年，Leaf電池保修10萬英里。

❽ 新能源汽車為什麼普遍貴

電動汽車在環保方面的優勢為其與傳統汽車之間拉開了明顯的價格優勢。兩者之間更具體的區別為：

1、發動機：如果是純電動汽車的話那和傳統汽車的本質區別就是發動系統，傳統汽車使用的是內燃發動機，通過燃油缸體內燃燒釋放能量來驅動活塞做功，從而產生動能。而電動車的發動機工作原理則是由多個電池模塊驅動電動機將電源的電能轉化為機械能，從而產生動能驅動汽車。這是在發動機上的不同。

2、 環保工程問題：傳統意義上的內燃機汽車只要有燃油燃燒就必然要面臨尾氣排放的問題，由於汽油在燃燒過程中會釋放出大量有害氣體，所以汽車尾氣排放是一個很大的環境問題，電動汽車則不同，除去電池報廢後的隨意丟棄的問題，電動車的環境污染基本為零，因為沒有尾氣排放電動汽車甚至不需要排氣管，這也是為什麼現在政府鼓勵和推廣電動汽車技術的發展和普及。

3、保養問題：內燃發動機的缸體由於汽油燃燒活塞運動等一系列機械運動需要定期進行保養維護，機油，火花塞等等都需要按時更換，發動機保養的成本高而且過程繁復，電動汽車的保養則簡單的多，電機的工作原理是通過電流，所以定期維護電池和電機就可以了。

4、性能問題：普通的傳統汽車的加速能力基本是在7~10秒達到每小時100公里，一些超大排量或者超跑需要3~7秒，但是燃油經濟性可以說沒有，並且價格普通消費者根本承受不起，而電動車的加速可以很輕松達到6秒以下的水平，這是由於電流在幾秒鍾內很快可以達到最大值，並且經濟性更高。

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。
工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛（Road)。
電動汽車的種類：純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(PHEV)、燃料電池汽車(FCEV)。

❾ 純電動汽車價格為什麼"虛高"

首先，高硬體成本占電池核心成本的三分之一以上。燃料動力汽車的驅動系統依賴於發動機，而純電動汽車依賴於三動力系統，即電池、馬達和電控系統，這是我們經常聽到的，其中電池成本占很大比例。

最重要的是最後一點，前幾年，國家對新能源汽車的補貼很高，但根據政策，補貼金額不應超過新能源汽車價格的60%。為了得到所有的高額補貼，許多純電動汽車把整輛車的價格定得很高，從而得到全額補貼，這就是我們所說的「欺騙補償」。因此，許多純電動迷你車的指導價高達10萬元以上。在壞硬幣淘汰好硬幣的影響下，嚴肅研發的效率遠遠低於「欺騙與補充」大師，人心浮動，市場混亂。