新能源汽車哪吒圖片

Ⅰ 聽說多數新能源汽車都是代生產的，哪吒汽車是在哪兒生產的

目前大部分新能源汽車都是代生產的，這是行業里的一個普遍現象，因為很多企業沒有拿到國家工信部的生產資質，迫不得已只能找代工。就連不少名氣很大的品牌都是代生產，比如蔚來是由江淮汽車代工，小鵬是由海馬汽車代工，新特由一汽代工。但是，這種代工模式也有很大的爭議，最主要的問題就是生產成本、質量、效率都變得不可控，蔚來就是因為代工幾次推後了新車交付的時間。但是，哪吒汽車就不一樣了。哪吒汽車是浙江合眾生產的，他們在浙江桐鄉自建的全生態智慧工廠已投產兩年多，可以說代表了現在國內汽車智能製造的最高水平。現在市面上銷售的哪吒N01和哪吒U就是這里生產的。因為量產的全部環節都由自己把控，所以產品質量也更有保證。另外，合眾自建的第二家智慧工廠去年6月已經在江西宜春開工建設了，投資50億！預計今年年底就能竣工投產，產能比桐鄉工廠多一倍！

Ⅱ 價格親民的哪吒，會是低端新能源汽車中最受歡迎的嗎

哪吒V宣布上市，新車提供四款車型，分為401km長續航和301km標准續航兩種版本，補貼後官方指導價區間為5.99-7.59萬元。

而縱觀哪吒V，以401km公里續航、基於5G的齊全智能娛樂裝備、高強度鋼籠式車身設計，妥妥的進入新能源造車主流軍團。新能源車型一般比同級燃油車貴上幾萬元，而哪吒V的售價甚至拉到了比同級燃油車更低。這樣的車型，很有可能成為燃油車的噩夢。

產品力不錯，接下來就看哪吒汽車的營銷能力了。

Ⅲ 美女做哪吒U車模海歸女神純電初體驗，黑絲美圖，超級漂亮！

在這個疫情肆虐不尋常的春天，我們再也沒有機會第一時間欣賞春的萌動之美，當我們緩過神，可以走出門賞春的時候，一切都有別樣的心境，正如這台在3月21日線上上市的哪吒U,沒有走傳統線下上市的老路，另闢蹊徑，走出一個線上發布的時尚CASE，完全符合新創車企的調性。

女主角伊莎，不僅僅有爆表的顏值，更有令人傾慕的遠見卓識的格局和才華，旅歐游學多年，豐富的行業閱歷，伊莎的氣質和內涵就是中西文化最為完美的合璧，氣質女神就是她。

華燈初亮，已在歸程。

回到這台車，哪吒U，作為哪吒汽車的品牌向上的力作，無愧於我命由我不由天的精神，為國民造車，造中國品牌的好車，智能汽車的先鋒，在伊莎看來，哪吒崛起之路剛剛拉開帷幕。?美女做車模，閱覽無數美女，唯獨對伊莎美女難以忘懷，心中充滿對她的敬慕和祝福，腦海中突然想到，三國英雄曹操的一句話：生子當如孫仲謀，滄海桑田，才人輩出。伊莎無疑為今天90後高端新女性的標桿。

疫情逐步結束，大國崛起之路，繼續前行，無論是傳統汽車，還是造車新勢力，在伊莎這樣傑出青年女神的守護下，哪吒U必定迎來持續的熱銷，掀起新造汽車企業崛起的序幕，中國的新能源汽車品牌必定實現飛躍發展，終有一天躋身於品牌汽車之林。

Ⅳ 哪吒U看車，感受新能源汽車的魅力所在！

因為疫情的原因，發現出門還是有輛車比較好，不僅方便而且更安全，所以就把我們的買車計劃提前了，於是就在網上看各種品牌的車子，各種介紹，讓人看得眼花繚亂啊，挑都挑不過來。我們的預算是在十五萬左右，在這個價格區間的車子真的很多，而我們的目標就是新能源車，畢竟最近幾年，新能源汽車的銷量是一路飆升，顯然電動車將成為未來的一大趨勢。我們考慮買輛上下班用，看了好多品牌，合資新能源汽車光價格就讓我們打住了，所以最終將目標看向國產車，剛好看到快要上市的哪吒U，感覺還挺不錯的，於是就查了一些他的資料，越來越心動。就打算一定要去看看實車。看到實車之後果然沒讓我失望。近距離接觸更覺得他好看了，誰讓我是個顏值黨呢，哈哈。車身設計我也很喜歡，外形看著就很大氣，只要外觀符合我的要求，其他什麼配置空間都顯得不那麼重要了，反正我就是很喜歡，個人感覺還是很適合年輕人的。下面也分享給大家看下。

整體感覺性價比還可以。就等他上市了。

Ⅳ 哪吒U——你就是新能源汽車里最靚的仔！

汽車的歷史與文化恰如浩瀚海洋，有著太多的故事與奧秘。而汽車模型恰恰作為汽車文化的載體，將汽車全都映射到這小小模型上。終有一天，車型會被更迭替換，而輝煌也會消退，但是車模會將這些歷史記錄下來，記錄下我們對汽車的熱愛與憧憬……擇U而行，哪吒汽車以匠人精神精心打磨產品，讓用戶享受智能科技帶來的美好體驗。哪吒U不負眾望，一出場便帶我們嘆為觀止的驚喜。車身精緻優雅，內飾時尚大氣，設計感一流。LED燈光彩奪目，「極光之戀」風格。流線造型，真皮座椅。空間寬敞實用，家庭必備中型SUV。更添加人性化設計，車內生命體征檢測系統。小U機器人智能又可愛，簡直黑科技滿滿。更有七種顏色供用戶選擇，總有一款顏色讓您滿意。

Ⅵ 哪吒V實車圖片正式曝光 最長續航里程可達401km

近日，EV視界從相關渠道獲得了一組哪吒汽車旗下第三款量產車型——哪吒V的實車圖片。此次曝光的是哪吒V車型外觀和內飾的細節圖片，該車型將於2020年第三季度正式亮相。

關於該車型的動力系統信息還暫未公布，據悉該車型或將搭載最大功率為55kW，最大扭矩為175N·m的電機。而其還或將搭載與N01車型相同的寧德時代三元鋰離子電池組，使得該車型最長續航里程可達401km。

編輯點評：

作為我國造車新勢力當中的行動派，哪吒汽車旗下車型的銷售業績還是非常出色的，無論是N01車型、還是哪吒U車型都受到了眾多消費者的青睞。而隨著哪吒V車型的推出，哪吒汽車或將再次迎來喜人的業績，而這一切將在該車型2020年第三季度正式亮相之後得到揭曉。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 哪吒汽車到底怎麼樣

哪吒汽車是為數不多的有雙資質（發改委發的「建廠許可」和工信部發的「上市銷售資質」）品牌，

哪吒汽車有兩處自己的工廠，一處在宜春，一處在桐鄉，兩處都是很現代化的智慧工廠。比起哪些什麼資質都沒有的汽車廠商，要靠譜的多了。

跟哪吒汽車車主了解過這款車，車挺漂亮的，空間不小，還有就是售後保障比較給力，電池質保時間長，所以，看起來是一款很實用、靠譜的車型。

查了哪吒汽車的口碑，感覺也還可以。

汽車之家論壇看到的評價

Ⅷ 哪吒V實車圖片正式曝光，最長續航里程可達401km

近日，電動工坊獲悉了一組最新車型哪吒V的外觀和內飾的局部細節圖。該車是哪吒旗下的第三款量產車型，預計將於今年三季度正式亮相。

除了新車的曝光，哪吒汽車也要開啟車電分離模式，不過不是換電，而是購車模式。其正在和寧德時代、華鼎國聯等數家電池廠開展合作，內部項目暫定為「電池銀行」。

類似蔚來的BaaS，其實就是降低購車門檻，購買時可以選擇在租賃電池方案，支持分期。車電分離的銷售模式要成為一種趨勢了？具體涉及怎樣的操作，我們還需等到這一模式正式推出，才能知曉。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 哪吒N01新能源為未來而生，我為我喜歡的車代言

能耗問題，我們今天討論一下能耗，咱們也不用那麼精打細算的，算到每分每厘的，就簡單的算個大面的賬目，包括冬天的暖風，夏天的空調在內，一年四季的能耗，我下面說個大概的數，雖說是大概，但是我個人覺得已經很精準了，就拿哪吒這款車來說，並不是說給它做什麼宣傳，實打實的就是開著這輛車，用我自己實際使用得出來的參數，跟大家做一個交流和分享。