電動汽車控制器檢測標准
Ⅰ 四輪低速電動汽車控制器用萬用表怎麼測出好壞
首先,斷開控制器與電源連接,把控制器粗黑線與粗紅線碰接短路,這樣做的目的是放完內部電容余電。
然後,把三根粗黃線對粗黑碰線短接,目的同上。一定要放電後再進行測量。這三根粗黃線實際上是三根相線。
做完以上准備工作後,按以下三個步驟操作,即可判斷控制器好壞。
第一步:將萬用表置於二極體檔測量,用紅表筆接控制器負極,黑表筆依次測量控制器主線中的黃、綠、藍線,讀數約在500左右(數字萬用表),三次讀數應基本一致。
第二步:用萬用表黑表筆接控制器正極,紅表筆依次接控制器主線黃、綠、藍線,讀數約在500左右,三次讀數應基本一致
第三步:如果第一、二步的測量正常,則表示無刷控制器基本正常,把控制器與車體線路正常連接,接通電源,拔掉制動線,用萬用表電壓檔測量轉把5V電壓是否正常。
若以上測試正常,表示控制器基本正常,否則可判定控制器損壞。
這種比較密集的線路在檢測時一定要小心,應找線頭,不要破壞線路。電動車還好點,如果是電噴摩托車的ECU,線路都比較細,不剝皮破線很難進行測量。工作中,可以使用刺針套裝,刺穿線路表皮直接接觸到金屬線進行測試,以達到無損檢測的目的。
如果還有不懂的話你可以去優能工程師裡面找一下答案,裡面都是關於新能源汽車維修的知識。像很多其他的公眾號裡面也可以搜到一些答案。
Ⅱ 新能源汽車電機控制器測試內容有哪些
GB/T18488.1-2016《電動汽車用電機及控制器 第1部分 技術條件》
GB/T18488.2-2016《電動汽車用電機及控制器 第2部分 試驗方法
Ⅲ 汽車控制器檢測的檢測項目和標準是什麼呢
廢氣首先是汽油車。HC150 CO 0。8 柴油車煙度有渦輪增壓的是3。0 沒有的是2。5車速33.3至40公里每小時最重要的剎車上面的兄弟沒說,前輪剎車要達到剎車力和輪重之比要達到60%,後輪沒有要求但是全車剎車比要要達到60%,手剎要達到20%,左前輪和右前輪誤差不可以超過20%,後輪誤差不可以超過24%。側滑不可以超過真負5燈光光強度要大於12000就可以了,其他的你可以查以下GB7258-2008的國家標准一書車輛檢測的標准都是按這里的標準的
Ⅳ 您好,您有電動汽車電機和控制器的標准嗎 GB/T 18488.1-2006技術條件GB/T 18488.1-2006實驗條件,感謝
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Ⅳ 電動車控制器如何檢測是否壞了
一、電動車控制器損壞主要現象為整車不動的情況,如,電源打開後,旋轉轉把,整車不工作 。
二、還可以從以下幾個方面進行判斷:
1、關斷電源開關,將接入控制器的所有控制線全部拔掉,只保留接入控制器的電源線以及控制器與電動機相連的線,在控制器上找出與轉把相連接的接插件。打開電源開關,用鑷子或點點的短路線講該接插件的+5V與信號兩端短路,看一下電動機是否轉動 。此時如果電動機運轉正常,說明控制器沒有故障,問題出在外圍的功能部件上;
2、如果電機無反應,關斷電源開關,將接入控制的電源線以及控制器與電動機相連的線拔掉,控制器與整車徹底脫離。接下來將電源線與電動機線直接連接。打開電源開關,觀察電動機運轉是否正常。如果電動機無反應,則說明電動機已壞,更換或維修電動機。如果此時電動機運行正常,即可判斷是控制器損壞。
Ⅵ 新能源汽車驅動電機系統測試有國家標准嗎
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。
在HEV上是以電動機驅動作為發動機驅動的輔助動力,但又必須對電池組的質量和整車的整備質量進行限制,以減輕HEV的總質量。因此,一般電動-發電機只是在HEV發動機啟動,車輛啟動、加速或爬坡時起作用。電動-發電機又是發動機的飛輪,起調節發動機輸出功率作用。電動-發電機還起發電機的作用,電動-發電機又是發動機的飛輪,起調節發動機輸出功率作用。
電動-發電機還起發電機的作用,將發動機的動能轉換為電能,儲存到電池組中去。在HEV下坡或制動時,將汽車慣性動能轉換為電能,儲存到電池組中去。因此,HEV有了電動機的輔助作用,就可以使HEV達到節能和「超低污染」的要求。電動機的種類很多,用途廣泛,功率的覆蓋面非常大。但HEV所採用的電動機種類少,功率覆蓋面也較小。
目前主要採用的交流電動機、永磁電動機和開關磁阻電動機,不管是電機本身還是它們的控制裝置,成本都比較高,但隨著電動機的電子計算機控制和機電一體化的加速發展,很多新技術正逐步運用到混合動力汽車(HEV)的電動機上,一旦形成大規模批量生產,所用電機乃至整車的成本都會得到大大降低。
Ⅶ 整車控制器有國家標准嗎
謝謝大家幫頂!整車控制器有沒有相關的國標或企標啊,有知道的說說唄。
Ⅷ 電動車控制器怎麼檢測是否真的壞了
檢測方法如下:
1,檢查電機,用手轉動有阻力,發重,一般就是控制器 如果不肯定 可以拔掉相3根位線 在轉動的話很輕, 那就是控制器壞了。
2,如果電機無反應,關斷電源開關,將接入控制的電源線以及控制器與電動機相連的線拔掉,控制器與整車徹底脫離。接下來將電源線與電動機線直接連接。打開電源開關,觀察電動機運轉是否正常。如果電動機無反應,則說明電動機已壞,更換或維修電動機。如果此時電動機運行正常,即可判斷是控制器是否損壞。
4,在線檢查調速信號線是有4.2V以上電壓,旋轉轉把測控制器是否有電流輸出。