電動汽車需要更換什麼油
㈠ 電動車需要換機油嗎
不用換機油
相比傳統的燃油車來說,因為純電動物流車靠電機驅動,所以免去了機油更換、油濾更換這這一環節,僅需檢查剎車油和變速箱油液即可。部分帶電動打氣泵的氣剎電動車還需要檢查氣路密封性以及完整性,以及更換剎車片。
電動汽車和傳統汽車的主要區別在於驅動方式有些差別,但依然要進行日常的保養維護。兩者保養最大的區別就是,傳統燃油車主要針對的是發動機系統的保養,需要定期更換機油機濾等,而電動汽車主要是針對電池組和電動機進行日常的養護。
一般情況下,電池組以及電控系統的檢查主要交給檢修電腦來診鏈接電腦後,就可以使用電池檢測軟體輕松看到各類電池信息,包括電池組的情況、電池電壓、SOC電量、電池溫度、CAN匯流排通訊狀態等,基本無需更換易損件。
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電動車保養注意事項
1、電池的充電時間和頻次
每一輛純電動商用車的載重量或者運行路線都不可能保持一致性,所以充電的頻次周期須根據自己的配重、運行范圍來進行充電。一般銷售或租賃車輛時,銷售方會根據實際用車狀況給出合理的建議。並且,需要注意的是,為確保電池組壽命,每次用車時最好保留20%的電量,不要過度放電。
2、忌過度急加速
由於電機的特性,起步就是最大扭矩輸出,所以在加速性能上有特殊的優勢,純電動商用車同樣如此。在起步時,盡量避免大油門加速,因為在急加速的過程中,瞬間的大電流放電極易對電控系統造成物理損傷。
3、保持充電口清潔以及牢靠
一般純電動商用車都設計有包括快充、慢充在內的兩口充電介面。在使用過程中一定要切記關緊充電口,保持充電口清潔。另外,在充放電過程中,須確保充電口已經插牢,避免充電口過熱。一般情況下,充電樁都有自檢功能,但是能避免的就避免。
4、清洗車輛要注意
純電動車型在車輛的清洗過程中,絕對不能用水直接沖洗駕駛室下面的電控系統以及充電口,避免造成短路或漏電的情況。
㈡ 電動汽車用什麼機油.和汽車的一樣嗎
電動汽車是使用的電動機,應該不需要機油的
㈢ 電動汽車保養一般都保養什麼,比汽油車更好用嗎
保養與燃油車的區別
傳統燃油汽車的保養主要是針對發動機系統的保養,是需要定期更換機油和機油濾的。而純電動車是靠電機驅動,雖然說少了機油和皮帶等常規易損件的保養,但也不是說不需要進行保養。保養的重心主要放在電動機和電池組上,相對來說,保養要比傳統燃油車省事一些。
電池組的使用以及養護
每個人的用車情況都有所區別,多久充一次電,自然也就根據自己的行駛里程來判斷即可。不過有些情況還是要注意下,正常行駛時,如果電量表的紅黃指示燈都亮起時,便應該及時充電了。而如果只剩紅燈亮著,應該盡快停止運行並充電,否則電瓶會因為過度放電而縮短壽命。
而電池組作為純電動車的重要組成部分,在保養的時候也需要進行仔細的檢查,一旦出現故障一般由廠商的技術人員進行專業的維修。車輛在4S店進行保養時,技師會對電池組進行檢查,查看是否有出現破損的情況。此外,還會連接電腦系統檢查是否有故障記錄。
動力系統檢查
關於動力系統的檢查,這一點也需要特別注意的。雖然大致的檢查方式和燃油車一樣,但是純電動車的動力系統檢查要相對復雜一些。除了一些常規的插口接頭需要檢查外,線路的絕緣防護情況更應該細致檢查。
輪胎養護很重要
其實對於純電動車還是燃油車來說,輪胎的養護都是非常重要的,而純電動車受到的影響要比燃油車更大一些。畢竟在使用過程中,如果輪胎出現胎壓過高等情況,將造成耗電、縮短輪胎壽命等問題,從而影響駕駛的舒適性和安全性。所以一般按照廠家給到的合適的胎壓范圍即可,當然也要定期地檢查輪胎的情況,一般兩周左右檢查一次輪胎胎壓。
液體也需檢查
雖然純電動車沒有發動機,但其電動機和電池組也是需要加註冷卻液來進行降溫的,所以在保養時要對冷卻液的液位進行檢查。此外,還要進行冰點測試,特別是在即將進入冬季前的保養。
除了冷卻液外,在保養時,也需要對制動液和玻璃水進行檢查或是更換,這一點和燃油汽車相差不大。此外,純電動汽車上有類似與燃油汽車變速箱的齒輪組,在使用一定時間後,在保養時也要對齒輪油進行檢查或是更換。使用的齒輪油與燃油車上的變速箱油相差不大,只是標號有所不同。
總結
看完了純電動車的保養情況後,想必擁有純電動車的車主對於自己愛車該如何保養已經相當了解了。總的來說純電動車的常規保養要比燃油車簡單些,很多時候都是通過電腦對電池組或是電路系統進行檢查的,整體的保養費用要比燃油車低些。
㈣ 電動汽車保養要用機油嗎,用什麼機油車子的動力可以長效持久
還是要注意以下方面的保養,
1、電池組、電控系統
新能源汽車的動力來源是電池組、電機和電控系統,一般情況下,主要交給檢修電腦來診斷。另外主要檢查電路有無老化,螺絲有無松動等。
2、底盤保養
車輛行駛中,底盤難免受到剮蹭,檢查內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷,以及底盤或電路是否銹蝕。
3、油液、氣路檢查
新能源汽車免去了機油、機濾的更換,但是要檢查剎車油、制動液等是否缺少或變質,以及氣路的完整性和密封性。
4、空調系統
空氣中含有大量灰塵、泥沙等物質,在使用空調時容易附著在空氣濾清器上,如果過臟會滋生細菌,功率下降,性能變差,因此要定期清理。
㈤ 汽車都要更換哪些油
這個問題雖然基礎,但是我相信很多人都不太清楚,算是一個很好的問題。
對於一般家用車來說,車上有的油多是起潤滑作用的,大家都知道的機油就是這一種。
常規保養5000-8000
機油、濾芯即可,油品氛圍半合成機油、合成機油區別就是裡面添加劑不同,適應的環境條件不同,天氣越冷的地方用的油建議是全合成,而且冰點在40度的才合適,其他地方的零下20度的機油足夠用,當然冰點越低價格相對會高一些,全合成油品價格高於半合成機油。
保養30000公里左右
機油、空濾、汽濾
大保養60000公里
機油、剎車油、空濾、汽濾、防凍液、變速箱油都建議更換
㈥ 電動汽車變速箱里的油很粘稠,是否要更換,換什麼油師傅,請教一下!
剎車油要時常檢查下,上面有液面刻度要求的,低於最低刻度就要及時添加了。
變速箱油是1到2萬公里更換,新車的話,更換里程數可以放短些,因初期磨合,可能會產生不少臟東西,後期,更換里程間隔可以長些。
㈦ 純電動汽車一般做什麼保養項目
與燃油車不同,純電動車的保養相對簡單,常規保養主要分為:三電檢測,底盤檢測,燈光檢測,輪胎檢測。
純電動汽車沒有發動機,所以也不需要更換機油機濾,最常見的「小保」,也稱「A保」,就是常規檢測,檢測費用因品牌和地域不同也略有區別,基本在80-100之間。按照純電動汽車保養每年一次A保+一次B保來計算,A保只是檢測,費用在100元左右,B保需要更換制動液、冷卻液或減速器齒輪油,更換油液的費用約為300元,且三種油液一般不需要同時更換。因此純電動車保養按照平均每年2次,共計500元計算(兩次檢測+一次更換油液)。
保養周期
小保養的話,只需要檢測三電、底盤、燈光,基本上一到兩個小時就可以完成。
大保養的話,除開小保養之外,更換空調濾芯,以及每兩年或4萬公里要更換轉向液,變速箱油,冷卻液和制動液等保養項目一樣不能少。