低速電動汽車換新電池跑不遠

❶ 電動車換新電瓶還是跑不遠是什麼原因

這個遠是有一定的「度」，並不是無限遠。比如說48伏20安新電瓶充足電後在兩輪電動車上在平坦的道路上行駛，夏天可以達50公里左右，冬天在30公里左右，如果雖說是新電池，未充足電，就達不到上述里程。

❷ 電動車換了新電池，還是跑不遠是怎麼回事

首先先檢查電池是否有問題，檢查充電器電壓是否夠，最後檢查電機。

❸ 電動車換了新電池還是跑不遠

如果電池質量沒有問題，很可能是環境溫度過低。無論是鉛酸電池還是鋰電池，溫度越低越嚴重，電池沒有加熱設施，行駛里程減半。

❹ 電動汽車剛換電瓶為什麼還是跑不遠

可能車有問題，有跑漏電的地兒

❺ 電動車剛剛換的新電池為什麼跑不遠

看你的車子用了多久了 有可能是原來的零配件磨損厲害 ；
要是沒有很久 就去找換電池的人 ；
說除原裝都不好的人是放屁 哪是你沒選好電池 我怎麼沒聽到我顧客這么說呢

❻ 御掩330型4輪電動車換新電池還是跑不遠是什麼原因

5KW低速電動汽車增程器

如果換的是鋰電池，它會跑得更遠一點，如果是鉛酸電池，它跑的距離會相對短一點，電池都是有固定容量的，電池容量決定著電動汽車的續航里程。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

❼ 電動車換的新電瓶為什麼跑不遠

1.電瓶容量變小，雖然放電正常，電瓶壽命2年（保養好的前提）
2.剎車不回位，也許是輕微的……
3.軸承等滾動裝置不理想，也就是有損壞的可能或潤滑不足……
4.用電設備有自動放電現象……比如短路或搭鐵
5.電瓶本身存電不滿或充電不充足！
6.所有的都不能根據書上的來比較，試驗的是平坦的道路，而行駛的卻有上坡下坡剎車等待（紅燈）照明（轉向燈、車燈、喇叭等）。
72%！在上海市質量技術監督局日前公布的電動自行車質量問題報告中，有關蓄電池的質量投訴已佔電動自行車投訴總量的72%。與此同時，電動自行車的質量投訴居高不下，去年市質量技監局共受理530件。沈女士花2400元滿心歡喜地購買了一輛電動自行車，按說明書上所寫，蓄電池一次充足後可行駛45公里以上。可沒過1個月，蓄電池就出現容量不足問題，車子經常跑了10公里左右就跑不動了。對此，市質量技監局有關專家就市民普遍關心的電動自行車蓄電池問題回答了提問。 ◆按《規定》處理投訴 誰銷售 誰負責問：電動自行車投訴處理的依據是什麼？答：目前，國家尚無專門針對電動自行車的「三包」規定，對於消費者的投訴只能按照市消協和市自行車行業協會《上海市電動自行車消費爭議糾紛解決辦法》進行調解。《辦法》規定，電動自行車「誰銷售誰負責」。 ◆蓄電池核定容量 不應小於60% 問：《辦法》規定，蓄電池「三包」期內發生故障，或經檢測不足額定容量60%的，重新配組後應達到額定容量的60%以上，是否合理？答：因電動自行車中使用的電池(目前普遍配用鉛酸蓄電池)屬於易耗品，而且電池容量值與消費者的使用狀況也有一定的關系，所以，核定更換容量為60%(世界上許多國家是50%)和配換舊電池還是合理的。 ◆一次充電行駛路程 規定不小於25公里問：一些廠家的產品說明書上標明蓄電池一次充電可以行駛60公里，可有的車子實際行駛20多公里就不行了，原因何在？答：企業在說明書中標注的續行里程是「理想狀態」下檢測中的數據，與實際使用時會有較大的差距。國家標准規定，電動自行車的續行里程(電瓶一次充電的騎行路程)應不小於25公里。問：為何提高電動自行車速度後，蓄電池壽命縮短？答：一些電動自行車生產企業為增加「賣點」，違反國家規定的電動自行車最高時速不大於20公里的標准，擅自調快車速，很容易造成制動系統、減震系統的作用下降，影響車輛安全性，帶來安全隱患。

❽ 電動車換新電池還跑不遠，是什麼原因

在電動車使用過程中，相信很多用戶都會遇到各式各樣的問題，電動車換新電池還跑不遠，是什麼原因？其實，出現這種問題，一般是和以下2個小配件有關。

總之，如果電動車剛換新電瓶跑不遠，且檢測大件沒有故障的話，一般是由以上兩個小零件引起。其實，對於用戶而言，只要電動車使用了2年以上，就應該主動去檢查大軸螺絲、電機軸承這兩個配件。而針對大軸螺絲，一定要主動擰緊，而不是等到出了問題，再想解決方法。

電動車除了和本身質量有關系，其實和我們的日常保養也有很大關系，各位車主要學會養成良好的騎行和充電習慣。