電動汽車峰值功率越大越好嗎
⑴ 買電動車電池，是不是買的功率越大越好
一般48V/12AH的電池能跑30公里、48V/20AH的電池能跑70公里、48V/24AH能跑100公里。大家購買電動車時，對於電池容量不要貪大，夠用就好，不然你可就是盲目花錢了。還有需要注意的是可以選擇買一些品牌的電池，這樣會比較耐用，像超威電池，和電動車搭配都比較好。
⑵ 電動車電機的功率越大越好嗎
電動車是要考慮經濟性和安全性的。功率大則車速高需要配備更大的電池組和更好的剎車系統。一般上下班可以按電池壽命合理性考慮，通常一個來回耗電量不宜超過電池容量的50%（如果一天兩個來回則不宜超過60%），否則電池壽命損失很大的。還要考慮冬季氣溫，零度以下電池容量按70%折減計算。通常商家會說最大行駛里程，這是指無風、平路、20度氣溫、新電瓶、全部放電所能達到的里程。你以每兩次充電時間之間行駛里程不大於商家說的最大里程的30~50%為佳。
⑶ 電動汽車的充電時間是怎麼決定的，是不是越大功率充越好
一般來說充電樁是由BMS電池管理系統調節控制的，它根據電池的特性，調節充電電流。並不是越大越好，電池容量承受能力不同，如果一味採用大功率，會嚴重影響電池的使用壽命和使用容量。魯.能智能充電樁為您解答
⑷ 一輛好的電動車，到底應該看馬力還是功率
例如比亞迪秦pro採用的電動機功率為110kw、最大扭矩為250Nm，而比亞迪秦pro採用的1.5T發動機，其最大功率為113kw，最大扭矩240牛米，可以說同功率的電機發動機扭矩也是這個主要是燃油車的變速箱和發動機結構決定的。電動機動力輸出范圍廣，不需要變速箱，有一個固定減速比減速箱就夠了，最多採用兩檔位的簡單變速箱，所以動力輸出來得更加直接，最大扭矩都有一個轉速提升的過程，這是需要時間的，但是電動汽車就不同，理論上電動車可以立即提供最大扭矩，但實際為了減少對傳動系統的沖擊，綜合考慮壽命和駕駛感受，會通過。
⑸ 功率是不是越大越好
電源的功率可分為：額定功率、最大功率、峰值功率，其定義分別是： 額定功率：環境溫度在－5～50度之間，輸入電壓在180V～264V之間，電源可以長時間穩定輸出的功率。不過額定功率並不能很好反映電源的實際負載能力。 最大功率：環境溫度在25度左右，輸入電壓在220V～264V之間，電源可以長時間穩定輸出的功率。最大功率通常又稱為輸出功率，通常要高於額定功率幾十瓦。 峰值功率：電源在極短時間內能達到的最大功率，時間僅能維持30秒左右。峰值功率和電腦冷啟動時需要的最大功率有關。 由此可見，只有額定功率和最大功率才有意義，而最大功率通常被稱為輸出功率。但是電源的好壞不僅要參考這兩項，還要考慮電源效率、輸入功率問題。電源的輸入功率定義為：P=V * A * PF,這里的PF就是我們先前提到的功率因數（Power Factor），通常電源的PF在0.6～0.7左右（無源PFC）或是0.95以上（有源PFC）。電源效率定義則是輸出直流功率總和與輸入功率之比。通常普通電源的效率多在65％～80％之間。這就是說電源的功率越大，其損失的電能也越多。另外，電源在不工作時如果仍接在電源插座上，依然會消耗一部分功率，此時的功率稱之為關機功率。關機消耗功率：顧名思義就是在主機已經關閉的情況下電源所消耗的功率。因為有一部分的計算機用戶在使用完電腦後，不喜歡將電源進行物理的斷電(斷開與電源插座的連接)，這樣電源內部就會有一個備用的電源＋5VSB一直在工作，主要是為了一些喚醒工作等輔助工作用。這就會給我們帶來一個問題，如果電源的關機消耗功率過大，就會白白的浪費我們很多的能源，就這一點中國節能產品認證中心和美國的能源之星都對品牌電腦的關機功率作出了規范。我們後面將會對此有詳細的測試。當然無論電源的關機功耗有多麼小，在這里還是建議各位使用者將電源完全斷掉，以節省我國不夠豐富的電力能源。因此，購買電源時，不能只要求大功率，還要考慮其效率，避免浪費電能，減少不必要的開支。 參照下面圖片，看看多大功率電源才是適合您。下圖可以幫您概略估算出您的電源功率需求： 需要注意的是，在實際電腦工作中並不是所有的配件都同時激活，實際消耗功率要低於估算消耗功率。在組裝電腦時，您需要先根據您電源的額定功率估算您實際消耗功率，一般來說，實際消耗功率＝估算消耗功率×70％，如果您將來還需要擴充其他設備時，還需要預留一定功率。一般來說，對於普通用戶，買一個實際輸出250W的電源就足夠了，而對於有特殊需要或是DIYER來說，由於他們還要額外增加諸如散熱風扇等設備，應當購買實際輸出至少300W的電源
⑹ 電動車的功率越大就越好嗎
不要盲目追求功率，同一品牌的電動車功率越大，動力越強，但損耗電池也越大。如果不是特別需要，不建議買大功率電動車，比如1000w或者更大的。
因為功率越大，相對電池壽命也會越短，而且更換電池成本也就越高。到時也不管你的電池有多好，超威的電池也會受不了的，更何況是其他品牌的電動電池。
電動車並非功率越大越好，需要根據自己的實際情況而定。如果只是上下班騎行，路程不是很遠的話，大約10KM左右，那就買一輛36V12AH250W的無刷的電動自行車，這種車既能滿足自己的需要，日後維修換電瓶又便宜，是很劃算的。如果你本地市場這種36V車被48V所取代了的話，也可買48V12AH250W的無刷電動自行車，這種比36V的多一塊電瓶，跑路比36V要多一些，一天騎行30公里以上的話，建議買48V的。
選購合適的電池就好，一般48V/12AH的電池能跑30公里、48V/20AH的電池能跑70公里、48V/24AH能跑100公里。購買電動車時，對於電池容量不要貪大，夠用就好，不然可就是盲目花錢了。
還有需要注意的是可以選擇買一些品牌的電池，這樣會比較耐用，像超威電池，和電動車搭配都比較好。
⑺ 四輪電動車轉換器功率越大了越好嗎
應該是控制器吧。
相關知識：
1、控制器的功能有：控制電機速度；控制車燈等用電器工作，剎車斷電保護；電源低電壓檢測、保護等。
2、控制器、電機、電瓶三者的額定電壓應盡量一致，這樣才能充分發揮各自的功能，控制器、與電瓶的額定電壓不一致，控制器的電源低電壓檢測、保護功能喪失。
3、控制器功率可以超過電機功率使用。
⑻ 電動車的功率越大跑的越遠和越快嗎
不是的吧
打個比方
就像是迷你手提電風扇，轉的即使很快，但是功率很小（所以手一抓就停了，而且不會受傷）
裝修房子的水泥攪拌機總轉的相對慢得多吧，但是功率很大（轉的很慢，但是力量太大，都能把鋼板擠歪，手更是別想抓停了）
也就是功率指的就是單位時間內做功的多少
多少W也就是每秒鍾做功多少焦
所以並不是一定功率大跑得快
因為力做的功=力的距離×力的大小
功率=功÷時間
所以功率就是單位時間做的功
可能兩個功率一樣大的車
一個快，但是力小，無法載重很大
一個慢，但是力大，可以載重很大
而且據現在電視新聞報道，電動車裝了限速裝置，不能將速度提得過高的
⑼ 同款電動汽車電動機最大功率越大越好嗎
電動機的功率大，輸出動力就大，但是耗電量也大，有優點也有缺點凡事都是雙刃劍建議選擇合適的。