電動汽車控制器知名生產商

㈠ 電動車控制器品牌 哪個好

質量有保證高標黑鷹控制器。

高標黑鷹控制器採用全金屬鋁合金材料，具有導熱性更好、輸出電流更大的絕對優勢，這與電機搭配可使整車爬坡耐久時間延長25%。

它還沿用高端的鋁基板導熱系數比傳統控制器散熱性能快1.5倍，這也凸顯了散熱速度更快、絕緣效果更好的優點。而雙排MOS線路布局使熱點更分散，散熱速度更快，同比溫度降低35%，同時縮短了大電流環路距離，是三個相線電流更平衡，線路損耗更低。

(1)電動汽車控制器知名生產商擴展閱讀

例如松正MINI小殼控制器

作為電動車行業最小的控制器，其性能不可小覷，其適配電機最大功率為48V500W，它擁有防水、防塵之功效，而隨著新國標對電動車整體重量的強制要求，相信這一類體積較小的控制器將更受歡迎。

元朗金剛控制器

元朗金剛控制器採用進口純PC料，硬度高，阻燃級別到了離火即滅的V0最高級別，防水達到國際IEC529標准中的IPX7級別。而其主控晶元更是採用德國英飛凌汽車級MCU，MOS驅動從分列器件改成集成驅動器件，使其驅動能力更強，故障率更低。

科亞正弦+

「科亞正弦+」控制器採用FOC控制原理，選用性能超強的32位MCU/STM32F03，運算速度是傳統MCU的數倍。其具備防水、防塵之功效，故障率更低，散熱速度更快。

㈡ 目前國內電動汽車電機的生產廠家有哪些

1、上海大郡控制有限公司 。
2、天津市松正電動科技有限公司生產電機、主控制器及整車控制器。
3、奇瑞的電動汽車
4、山東淄博光大電機公司
5、山西永濟電機廠
具體聯系方式你可以從網上查得，電機的質量還可以，只是國內的電機效率偏低，你可以根據廠家提供的參數選擇效率相對較高的。如果你需要新型的電機，可以查詢國家知識產權局網站。

㈢ 電機控制器廠家有哪些

樓主所指的電機控制器是應用於二輪電動車還是三輪或四輪驅動的中低速電動汽車的？後者的市場非常大，因為現在國家政策及中低速電動車行業快速發展，其配件行業也隨之發展起來，電機控制器廠家遍地開花，但是技術及實力高低不等，到目前為止，國內比較知名的電機控制器（非無刷電機）廠家有如下幾家：

1. 珠海英博爾：因為起步早，現為市場佼佼者，很多品牌的電動車都配備該品牌控制器，但是這幾年隨著其他有實力的電機控制器廠家的崛起以及該品牌控制器價格過高，該品牌的市場地位不斷地被其他廠家蠶食，市場老大地位也開始被撼動。

2. 福州欣聯達：上面所說撼動英博爾市場老大地位的廠家之一，憑借著其德國領先技術以及價格優勢，使得欣聯達控制器性價比極高，在近幾年來迅速擴大市場份額，國內很多大品牌車企部分車型開始應用該品牌控制器，真正做到了品質、服務、共贏，另外，它們十分注重吸收行業頂級專家人才，注重自主專利及研發實力，所以它們也是唯一一家不用靠模仿英博爾，而是靠自主設計起家的控制器廠家。

3. 武起電機：這家電機控制器廠家早期是做電機的，這幾年才開始轉型做控制器設備，形成了電機-控制器-腳踏板的閉合產品系列，這幾年發展也慢慢起來了。

4. 西安仁安：產品外觀極像英博爾，但是這幾年進步也很快，在圈內偶有聽到這家企業。
   

㈣ 電動汽車電機和整車控制系統生產廠家有哪些

主控制器及整車控制器做的相當不錯，我去考察過，還有他們的混合動力公交車系統的可靠性和節油率已經做到了國內領先天津市松正電動科技有限公司
他們的電機

㈤ 電動車控制器廠家實力排名，或者列一下比較有名的控制器廠家（詳細一點）

您好！控制器比較有實力的品牌是：高標、晶匯、博世。

㈥ 電動車控制器生產廠家有哪些

無錫旭峰電動車從控制器，電機，鋁輪，充電器到整車都是自己生產的，需要的話可以聯系

㈦ 請問全國電動汽車電池生產廠家和控制器生產廠家有哪些。謝謝！

這個沒有具體有統計的，因為電動汽車是一個新興產業，現在很多廠家包括汽車廠家對於電動汽車附件比如你說的動力電池及控制器進行了專門的研發，質量參差不齊，目前電動汽車最核心的－－－動力電池，國內企業沒有一家能做得非常好，動力電池核心的附件----動力電池隔膜，中國沒有生產的，也做不出那質量，動力電池隔膜要進口，現在美國前些日限制向中國出口，所以關於電動汽車電池廠家的，可以說還在測試階段中，控制器中國這方面技術已經成熟了，這些廠家建議你還是找汽車老牌廠家，因為電動汽車還是他們大廠有實力做得質量好且穩定，因為他們有專門的研究院在做這個事，並且他們也是受國家支持的．
你以後要記住，電動汽車用的是動力電池，這是最關鍵的．一個電動汽車的動力電池不行，這汽車基本沒用的．你看看參考資料上面的，是關於動力電池的原稿.所有做電動汽車的廠家沒有搞定動力電池，電動汽車是沒有作用的．

㈧ 電動車控制器廠商有哪些

晶匯，松正，高標，元朗，遠洋

㈨ 電動車控制器哪個廠家好

電動車控制器分為一級市場，二級市場的
一級市場有無錫晶匯，高標等
二級市場有石家莊遠洋控制器等

㈩ 請問國內電動汽車用的電機和控制器生產商有哪些

據我所知國內尚無商品化的電動汽車。同濟大學由德國歸國的萬鋼教授主持研製電動汽車。中國汽車技術研究中心史廣奎研究員在研製混合動力汽車。國外就是豐田、本田在國內汽車展上能看到。在德國、法國街上能看到電動汽車。
茜茜918補充：聽說奇瑞的電動汽車試驗續駛里程達到了200公里，這很了不起，由此推測；電池應是鎳-氫電池或鋰電池（而不是一般國內一些廠廠家試制電動汽車採用的鉛酸蓄電池），那樣的話，成本會很高，很難單靠廠家將其普及開來；而如果採用鉛酸蓄電池，續駛里程會很低（幾十公里就要充電），不適用。至於電機國內完全可以生產。應該說，由電池驅動的非公路行駛的電動汽車在我們國家很早就有了，工廠的「電瓶車」，現在一些旅遊區的「電瓶車」，還有游樂場的電動車，都是電動車，那些電瓶、電機都是國內生產的（容易了解生產廠家）。但我想你不是搞一個玩具型的電動車吧！
電動汽車普及率最高的法國，其電動汽車的推廣，是依賴於法國的能源發展戰略。在日本，每一輛電動汽車要政府補助100萬元（車價很高）。
國內生產廠家研製電動汽車的意義在於，在技術上不能與國外拉下太多。