16萬新能源電動汽車

1. 新能源汽車當中，15萬左右的轎車有哪些啊

廣汽新能源Aion S在補貼後的售價為13.98萬元-20.58萬元
小鵬G3也比較值得推薦，綜合補貼後的售價在13.58萬元-16.58萬元
雪佛蘭暢巡，補貼後的售價為15.99萬元-17.99萬元

2. 預售16萬元起，零跑全新純電動中型SUV—零跑C11正式發布！

作為造車新勢力的一員，零跑在新能源車市場一直不溫不火，銷量也比較一般。在此次的廣州車展上，零跑為大家帶來一款全新的純電動SUV——零跑C11，並公布了預售價區間16-20萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 盤點4款20萬上下的純電動車，看來還是自主品牌良心！

新冠疫情是一隻"黑天鵝"，橫掃整個中國車市，傳統汽車和新能源汽車無一倖免。傳統汽車產業依託於雄厚的產業基礎和眾多的潛在客戶還能堅持一段時日。新能源汽車產業就不同了，去年就因為補貼減少導致新能源汽車在市場上是舉步維艱。今年受到疫情和假期影響，新能源汽車的乘用車領域在1月份更是有46.6%的跌幅（二月份可能更慘），國內新能源汽車"巨頭"比亞迪、北汽都受到了不同程度下跌。

總結：現階段，新能源汽車的接受度仍然偏低，特別是在純電動汽車，這其中大部分原因就是純電動汽車的續航問題。駕駛員跑長途要時刻擔心電量；冬天和夏天長時間開空調也對續航里程有影響；隨著電池的使用時間越長，電池會衰減而續航里程則會進一步減少。最後嘮叨一句：如果家中已經有一輛燃油車，可以買一輛純電車代步；如果還沒有車，在想買純電動車之前要三思，除非你是跑滴滴或者從來不跑長途。

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

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4. 13萬左右的純電動汽車求推薦

榮威Ei5迎來了換代上市，續航里程增值420公里，補貼後的價格在12.88-15.88萬元區間，選擇價格在13萬元左右的低配車型，且與北汽新能源EU5、逸動EV460、帝豪EV450等車型有價格重合。在越來越多限購的城市中，無奈之舉只能購買電動轎車代步，微型車太小且續航里程太短，最後選來選去還是選到緊湊型轎車上，就拿以上電動轎車來說
在顏值方面，其實是一個見仁見智的話題，情人眼裡出西施，不喜歡都談不上好看，榮威Ei5、北汽EU5、逸動EV460、帝豪EV450究竟誰更耐看？每個人審美觀不一定，編輯個人認為，榮威Ei5和北汽EU5的造型設計的確更耐看。
買電動汽車除看重顏值，最看重還是續航里程基礎上的價格，13萬元左右的預算就能購買到續航分別為420公里、416公里、405公里和400公里的榮威Ei5、北汽EU5、逸動EV460、帝豪EV450，四款車的續航里程其實也相當，榮威Ei5也長不了多少。
空間方面，購買緊湊型轎車最好還是選擇車內駕乘空間更寬敞舒適的車型，而榮威Ei5、北汽EU5、逸動EV460、帝豪EV450四款車里，逸動EV460車身最長、最寬和軸距最大，而帝豪EV450車身長度和軸距最短，可見逸動EV460車內空間最大而榮威Ei5最小。此外，榮威Ei5的車身重量最輕。
在電池容量方面，榮威Ei5、北汽EU5、逸動EV460、帝豪EV450四款車分別配備52.5千瓦時、53.6千瓦時、52.56千瓦時和52千瓦時電池，四款車的電池容量大小差不多，且都是提供8年電池質保。此外，四款車使用快充分別需要0.67小時、0.5小時、0.83小時和0.5小時才能充滿電池的80%，北汽EU5和帝豪EV450快充最快

在電機方面，榮威Ei5、北汽EU5、逸動EV460、帝豪EV450四款車分別提供85千瓦及255牛米、160千瓦及300牛米、100千瓦及245牛米、120千瓦及250牛米，榮威Ei5續航里程最長而電機功率最小，四款車續航里程分別為420公里、416公里、405公里和400公里，續航里程相當。
在底盤方面，四款車里僅有逸動EV460後懸掛採用多連桿獨立懸掛設計，其餘三款車後懸掛都是採用扭力梁非獨立懸掛設計。在懸掛舒適性和運動性方面，還是逸動EV460後多連桿懸掛，特別是在高速過彎防側傾和不平路面防顛簸的能力比扭力梁後懸掛更強。
在配置方面，四款車都是配備的前後盤剎，電子手剎等，不過同樣在補貼後13萬元左右的車型中，北汽EU5和逸動EV460比其餘兩款車多了前後頭部氣囊、胎壓顯示、定速巡航、全液晶儀表盤、GPS導航、車聯網、LED遠近光燈等配置，同樣價格下帝豪EV450在四款車里配置最少。

在銷量方面，榮威Ei5、北汽EU5、逸動EV460、帝豪EV450在2018年前11月總計批售分別為19656輛、18424輛、880輛和16200輛，還是榮威Ei5最暢銷，買電動汽車是選暢銷車還是選續航里程更長、空間更大、底盤更好等的車？想必聰明人購買電動車都不一味只看銷量。

對比以上四款車型，補貼後價格都在13萬元左右的限購城市必買電動汽車代步的消費者來說，選擇一款好看、空間更大、底盤更好、續航里程更長的車型無疑是理性的選擇，而四款車里逸動EV460的底盤和空間優勢明顯，而榮威Ei5和北汽EU5的銷量優勢明顯，如果在乎底盤首選逸動EV460。

望採納，謝謝！！

5. 手握16萬左右的預算和新能源指標 也可以選合資品牌了！

北京在2月26日剛剛得出了最新一期新能源指標的分配，而各個限號城市的新一期新能源指標也逐漸開始釋放，又有不少的消費者因為政策的引導，而要必須選擇一款電動汽車了。在前幾年大家往往會犯難，因為沒有什麼靠譜的選擇，讓大家陷入了「面前三杯毒酒選一杯」的尷尬。而隨著一些全球同步技術且有豐富造車經驗的合資大廠開始涉足純電動車領域後，這樣的顧慮就會被打消。甚至還有一個好消息是它們的價格也與中國品牌近似可能還更加低廉，今天介紹的雪佛蘭暢巡就是這樣的一台車型。

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6. 求推薦一款20萬左右的新能源汽車，口碑不錯或者品牌的。

8月13日，上汽榮威旗下全新R系列首款純電動車榮威RER6正式上市，新車共推出三款車型，售價區間為16.28萬~20.08萬元，綜合續航里程為620公里，平均耗能12.2kWh/km。

7. 求推薦15萬左右的新能源汽車！非常感謝

15萬可以買到一款非常不錯的電動汽車了,譬如北汽EX5智能電控,智能飛屏,智能語音,智能駕駛,智能網聯,16.99萬起!

8. 購置新能源汽車，在15萬價位的電動汽車選哪些

1、北汽EU5 補貼後售價為12.99-16.19萬元

北汽EU5可以是堪稱是一個換代車型，全新設計的外觀看起來更加精緻科幻，酷似賓士C級(參數|圖片)的內飾也十分具有豪華感。這款車搭載了一台218匹馬力的永磁同步電機，0-100km/h加速只需要7.8秒，並且推出了兩個續航版本，分別為416km和460km。在這個價位區間，北汽EU5的競爭力還是非常強悍的。

2、榮威Ei5 補貼後售價為12.88-15.88萬

榮威Ei5(參數|圖片)是全球首款純電動休旅車，在去年 12 月實現了單車單月銷量破萬的銷量。今年榮威 Ei5 進行了一次升級，升級後的綜合工況續航可達 420km。這款車搭載的是一台116匹馬力的永磁同步電機，動力表現的較為一般，但由於是旅行車的定位所以空間實用性很好，比較適合家用。

3、江淮iEVA50(參數|圖片) 補貼後售價為13.55萬

江淮iEVA50是基於江淮和悅(參數|圖片)打造的，整體結構變化不大，不過外觀和內飾經過重新設計後並不會顯得太老氣。車輛一共推出了兩個版本，不過其中的出租網約版比沒有公開銷售，所以實際在售的也就一款車型，搭載一台150匹馬力的永磁同步電機和一組60kWh的磷酸鐵鋰電池，NEDC綜合工況續航為410公里。

4、比亞迪秦EV450，補貼後售價：14.99-16.99萬

在新能源領域中，比亞迪算是「老大哥」了，旗下多款新能源暢銷車型，而其中秦EV也算是一位老將，經過4年的改變和升級，EV450算是秦EV力續航里程最長的一款，NEDC工況下續航里程可達400km。充電方面，EV450支持60kW快充，0-100%需要1.5小時，慢充需要9小時左右。

5、吉利帝豪新能源EV450，補貼後售價：13.58-15.58萬

吉利憑借帝豪EV300打開新能源市場大門，不管是銷量還是用戶口碑來說都還不錯，而新上市的EV450也是帝豪EV系列中續航里程最大的一款車型，NEDC工況下續航里程可達400km，80km/h等速狀態下續航里程可達450km。從點方面，快充需要30分鍾到達80%的電量，慢充需要7.5小時。

6、艾瑞澤5e，補貼後：13.98-15.98萬元

艾瑞澤5e是奇瑞旗下第三款純電動車型，一上來就拿出了續航里程超過351km的（工信部數據）車型產品，有效緩解了人們的里程焦慮。而且電池包能量密度達到了125.6Wh/kg，根據2017年補貼政策，可以獲得1.1倍補貼，官方指導價為21.28-23.28萬元，享受4.4萬元的國家補貼和2.2萬元的地方補貼（以北京地區為例），同時該車還享有0.4萬元廠家補貼，享受完補貼後，價格區間在13.98-15.98萬元之間。不錯的顏值、豐富的配置和良好的行駛質感，加上續航里程的加持，艾瑞澤5e算是同級別中的佼佼者。

艾瑞澤5e配備來自寧德時代容量為49kWh的三元鋰電池。根據官方的數據，艾瑞澤5e的綜合工況續航里程可達351km，最大續航里程超過410km。經過我們實測在夏天開啟空調、包含城市和高速路況的情況下（城市路況平均車速20km/h，高速路況平均車速90km/h），續航里程約達到330km，說明艾瑞澤5e的續航里程還比較實在。充電速度方面，在國家電網的快充樁上，艾瑞澤5e的電量從0-80%用時30分鍾，6.6kW的慢充樁6-8小時可充滿。

除了上面說到這些車型之外，還有例如長安逸動EV、逸動ET、比亞迪E5等等，都是售價在15萬元以內並且續航里程超過400公里的純電動汽車，未來隨著電池技術的進一步提高，電動汽車的售價或許會更便宜，續航能力會更強。

9. 求推薦15-20萬左右的新能源汽車

求推薦15~20萬左右的新能源汽車。
其實個人並不建議購買新能源汽車，
首先充電設備還沒有普及，
等到全國三四線城市充電樁已經普及了，
那個時候新能源車還是比較方便的，
目前來說，你要充電是非常困難的。
其次新能源車的電池這個技術難題一直沒有過關。
容量小，跑的里程少，
這是電池的通病，
而且用個三五年以後
更換電池的費用太高。
幾萬塊錢一個電池，夠你開好多汽油了。
而且最重要的一點，
新能源汽車的產值很低，
也就是作為二手車轉讓的話，
價格非常的低，
因為新能源汽車電池的價值很高，
舊電池是沒有幾乎沒有任何價值的。