為什麼富豪投資新能源汽車

⑴ 為什麼要發展新能源汽車

1、新能源汽車不要石油。

我國的石油主要是依靠進口中東國家的，我國開採的石油產量只有三分之一，明顯不能滿足大眾的需求。而石油主要都被用在汽車動力方面，為了減少石油進口量，緩解我國的經濟壓力，國家才注重電動車產業的發展。

2、技術

我國汽車產業的很多技術都遠遠落後於日本、韓國等國家，發動機、變速器等都要依靠國外的技術專家。我國的電池產業發展非常好，能夠在世界佔有領先地位。所以發展新能源汽車，能夠讓我國不用再到國外購買大量的專利和零配件。

3、環境問題。

因為汽車尾氣排放量超標，給環境造成了巨大壓力，全球變暖，海平面上升。我國近幾年著重強調要可持續發展，燃油汽車明顯是與國情相違背，為了保護環境，不再過度開發不可再生資源，更為了人民的健康，要少用燃油汽車，多用電動車或者電動汽車。

(1)為什麼富豪投資新能源汽車擴展閱讀：

電動汽車發展雖然不會對電網帶來能量沖擊，但是卻會造成功率沖擊。隨著大量電動汽車接入電網進行充電，會增加電力負荷。

如果原來的用電負荷高峰期和電動汽車充電的電力負荷高峰期疊加，勢必會導致電網用電負荷的峰谷差增加，電網調峰的難度加大，加重電網壓力，進而大大降低電網安全性及可靠性。

此外，大量電動汽車接入電網，將產生諧波污染、電壓偏移、三相不平衡等電能質量問題，同時還會使變壓器加快老化程度，降低使用壽命。

因此未來大力發展電動汽車，必須加大對電動汽車充放電策略、充電設施規劃、電力系統智能控制等內容的研究投入，優化充放電策略，減少對電力系統安全穩定運行影響；同時需建立分時充電電價，合理引導用戶在低谷復合時充電，躲避電網高峰復合，減少電動汽車充電對系統的沖擊影響。

⑵ 為什麼新能源汽車要貴

新能源汽車要貴的原因是：

1.新能源汽車中的動力電池成本比較高。

2.新能源汽車的技術含量先進，造價成本也比較高。

3.生產新能源汽車零部件配套的企業比較少，產能不足，銷量少。

4.新能源汽車的動力控制和驅動方面的比較先進。

拓展資料：

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車製造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業已被取消整車生產資質。

網路_新能源汽車

⑶ 為什麼新能源汽車很賺錢

因為國家現在大力提倡新能源汽車發展，國家對此會做出相應補貼政策，地方也會有補貼政策，銷量高。比克新能源汽車的微面、輕卡都比較優惠

⑷ 為什麼要推廣新能源汽車

一，降低對石油等資源的依賴，減少污染，保護環境

近年來，曾支撐20世紀人類文明高速發展的以石油、煤炭和天然氣為主的石化能源出現了前所未有的危機，除其儲藏量不斷減少外，更嚴重的是科學研究發現，石化能源在使用後產生的二氧化碳氣體作為溫室效應氣體排放到大氣中後，人為地導致了全球變暖，引發了人們對未來社會發展動力來源的廣泛關注和思考。不少國家的能源戰略都有一個明顯的政策導向——鼓勵開發新能源，這既是國際市場上石油等傳統能源產品價格高昂壓力所致（非常時期除外），也是人類可持續發展的客觀需要。新能源產業必將成為世界各國培育新的經濟增長點的一個重要突破口。

二，可以幫助中國實現彎道超車

雖然當前世界各主要發達國家和有關汽車公司均在加緊研發此種新型汽車技術並取得長足進展，但總體而言，中國仍基本上與之處在同一個起跑線上，差距不過只有3—5 年，並不像傳統內燃機技術一樣存在20年的巨大差距。在商用化和產業化方面更是如此，某些方面我們還有一定優勢。

三，新能源汽車可繼續開辟中國的汽車市場

中國的汽車產業剛剛發展起來，汽車普及率低，因而在汽車動力系統發展戰略選擇上有更大的自由度，在新能源汽車研發和產業化方面具有比較優勢，推廣應用新能源汽車的阻力也會小得多。

⑸ 比亞迪為什麼領導新能源汽車產業

1 、 在 全 球 范 圍內，自2 015 年5月 起 ， 比 亞 迪的 單 月銷量 就橫 掃 美、 日 、 德系新 能 源 汽 車 品牌，連 續 奪 得全 球 新能源汽 車單 月銷 量 冠 軍 ， 大 幅領 先特 斯拉、日 產等國 際 品牌 ， 成 為全球 最 熱銷 的 新 能源 汽 車品牌 。 2 、，比 亞 迪 堅持「 三大綠 色 夢想」戰 略 — — 用太陽 能 、儲 能、電動 車， 從 發電 、儲電 再 到用電實 現一整套零 排放、無污染 的綠 色 能源解決 方 案。 3、在新 能 源汽 車領 域 ， 比亞 迪 在20 1 5 年 4月 就發 布了 新能 源車 「 7 +4 」 市場戰略 布 局， 「7 」即7大 常 規領域 ; 包 括 城 市 公交 、 出 租 車 、道 路 客 運 、 城 市 商 品物 流 、城 市建 築物 流、 環衛車 、私家車 ;「4」 即4 大 特殊 領域 ， 包括 倉儲、礦 山、 機場、港 口 。 從而實現全面市 場布 局 ， 將 電 動 化進行 到 底!4 、 在新 能源汽車 技術層 面 ，比 亞 迪 依 賴其「 542」戰略，以此鞏 固 其 技 術領 先優 勢和 市 場領 導 地 位 。

⑹ 為什麼越來越多的人開始造新能源汽車

在過去七八年裡，言及新能源車，想到必定是上汽一汽東風廣汽吉利比亞迪等傳統車企，毋庸置疑。去年以來，情況開始有了些許不同——樂視、蔚來、和諧富騰等互聯網企業紛紛宣布宏大的造車計劃，吸引無數眼球。這還不是全部，與汽車毫不相乾的傳統家電企業也加入到競爭行列，打算跨界造車。新能源車爭奪戰變成「三國殺」，已經是不爭的事實。不管互聯網企業，還是家電企業，對於新能源汽車，都有著濃厚的興趣與決心，這是一場誰都不想輸的戰爭。

根據「十三五」規劃，至2020年，中國新能源車年產銷量要達到500萬輛，並在全國范圍建設1.2萬個充電站和480萬個充電樁。2015年，中國新能源車年銷量為33萬輛。換言之，未來五年，中國新能源車將實現從33萬輛到500萬輛的巨大跨越，每年平均需要新增至少93萬輛新能源車銷量，這是一個資金規模達萬億元的巨大市場。
伴隨巨大銷量而來，還有高額補貼。根據粗略估算，2015年，單車平均補貼高達12萬元，而一輛純電動大巴的補貼甚至高達上百萬元。按照規定，國家和地方補助資金按1:1比例配套，最終的補貼額度會在中央標准基礎上增加一倍。2015年，比亞迪銷售6.17萬輛新能源車，公司營收超800億元，增幅37%，利潤超28億元，同比增幅552%。格力收購珠海銀隆之後，假如珠海銀隆能達到年產銷3.3萬輛目標，每年就能拿到330億元左右的財政補貼。
盡管財政補貼會逐漸「退坡」，但到2020年，依然可觀。退一萬步，藉助於高額補貼，達到在新能源車領域立足的目的，這也是互聯網和家電企業樂於見到的。

⑺ 新能源汽車為什麼普遍貴

電動汽車在環保方面的優勢為其與傳統汽車之間拉開了明顯的價格優勢。兩者之間更具體的區別為：

1、發動機：如果是純電動汽車的話那和傳統汽車的本質區別就是發動系統，傳統汽車使用的是內燃發動機，通過燃油缸體內燃燒釋放能量來驅動活塞做功，從而產生動能。而電動車的發動機工作原理則是由多個電池模塊驅動電動機將電源的電能轉化為機械能，從而產生動能驅動汽車。這是在發動機上的不同。

2、 環保工程問題：傳統意義上的內燃機汽車只要有燃油燃燒就必然要面臨尾氣排放的問題，由於汽油在燃燒過程中會釋放出大量有害氣體，所以汽車尾氣排放是一個很大的環境問題，電動汽車則不同，除去電池報廢後的隨意丟棄的問題，電動車的環境污染基本為零，因為沒有尾氣排放電動汽車甚至不需要排氣管，這也是為什麼現在政府鼓勵和推廣電動汽車技術的發展和普及。

3、保養問題：內燃發動機的缸體由於汽油燃燒活塞運動等一系列機械運動需要定期進行保養維護，機油，火花塞等等都需要按時更換，發動機保養的成本高而且過程繁復，電動汽車的保養則簡單的多，電機的工作原理是通過電流，所以定期維護電池和電機就可以了。

4、性能問題：普通的傳統汽車的加速能力基本是在7~10秒達到每小時100公里，一些超大排量或者超跑需要3~7秒，但是燃油經濟性可以說沒有，並且價格普通消費者根本承受不起，而電動車的加速可以很輕松達到6秒以下的水平，這是由於電流在幾秒鍾內很快可以達到最大值，並且經濟性更高。

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。
工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛（Road)。
電動汽車的種類：純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(PHEV)、燃料電池汽車(FCEV)。

⑻ 為什麼要發展新能源汽車

1、傳統汽車能源需求缺口大。
新能源汽車能源率高，能夠擺脫對石油的依賴，是保障國家能源安全的戰略措施。我國的石油資源短缺，石油進口量以每年兩位數字的百分比增長，未來10～15年內能源缺口將達到60%。
2、傳統汽車污染嚴重。
相比燃油車分散式的尾氣排放，其實發電廠集中處理後的排放的廢氣要清潔得多。就拿中國人最關心的PM2.5來說，汽車尾氣排放1噸有害顆粒（PM2.5）的危害是發電廠所排放1噸有害顆粒的11倍。汽車作為一個低成本分散式的交通工具，在尾氣處理上十分受限制，而大型發電廠採用高成本、最先進的廢氣處理技術，在效率上要比汽車尾氣處理高很多。發展新能源汽車是降低汽車排放污染的有效途徑。
3、發展新能源汽車是培育後金融危機時代新的經濟增長點和新型產業的最佳選擇。
汽車工業必須走節能環保發展之路，大力發展新能源汽車，以電代油，減少排放，既符合我國的國情，也代表了世界汽車產業發展的方向。加速推進電動汽車產業化進程，不僅能夠促進交通領域節能減排和汽車工業可持續發展，而且能夠提升汽車生產製造企業的創新能力，促進汽車工業技術進步，推動汽車產業結構調整，是培養新的經濟增長點和振興我國汽車工業的重大戰略舉措。

⑼ 王興押50億投資！新能源汽車為何能讓王興心甘情願掏錢

王興本來注重投資的是房地產行業，但是近年來王興開始投身到新能源汽車的建設當中，這是因為新能源是一個新興的產業，具有很好的未來前景和發展的前景，所以說作為商人，王欣必然會放過這樣一個機會去發展自己的資產。

第一點，新能源汽車是非常有前景的。因為以汽油為能源的汽車。已經出現了很多的風險和危害，比如說溫室效應和環境污染等這些負面作用。更有甚者，地球的資源已經隨著就能源汽車的不斷推廣，而面臨著枯竭的困境，可以說，新能源汽車的產生和發展是必然的事，有巨大的發展前景和光明的前途，所以王鑫不會錯過這樣一個機會。

總的來說，新能源汽車是符合未來發展方向和未來發展趨勢的，王興作為商人主要是以利益為目的，所以這樣一個巨大的商機，他必然是不會錯過的，因此，投入幾十億對於曾經上過富豪榜的王興來說也是必要的投入。

⑽ 你為什麼選擇了新能源汽車

我覺得這樣的汽車很方便，我們家裡就夠買了一輛充電的汽車，每一天，只要在車庫里充上電，第二天就可以跑上一整天，而且還很省錢，你需要耗油的汽車來說，充電的汽車要省很多錢，而且出門只要提前充好電就可以了，不用到處找加油站。