電動汽車發動沒反應

㈠ 電動汽車打火沒反應然後有刺鼻的味道是怎麼回事

需要檢查電瓶是否因起流產生損壞的情況。或者線路接觸不良，啟動時電阻過大產生高熱量燒壞一些零部件。

㈡ 汽車打火時沒反映是怎麼回事

在生活中，有時候我們會遇到汽車打不著火的情況，那汽車打不著火怎麼辦呢?下面一起來看看汽車打不著火的原因及解決方法。汽車打不著火怎麼辦？
許多車主在突然遇到汽車打不著火的時候，都非常著急，第一反應以為車壞了。其實，多數汽車打不著火情況是由於人為因素造成的，許多情況下可自己動手解決。下面，我們就來看看汽車打不著火的原因及解決方法。人為操作原因：電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對我們平常接觸的很多打不著火的原因都是因為操作不當造成的，比如沒油了、沒電了、擋位不對，而且這幾種情況相當普遍。第一種：沒油了。我們以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。第二種：電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。第三種：擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。

汽車打不著火的原因及解決方法車輛使用原因：油品不當、未加防凍液、積炭過多排除人為操作不當的原因以外，還有可能是馬達故障，或油泵供油、噴油嘴問題，感測器故障等，遇到這些比較復雜的情況，需專業人士處理。但平時用車多注意以下幾項，可避免這些復雜狀況的出現。第一，油品問題。我們曾經修車時，拆開後發現油箱里有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。第二，未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。車輛積炭過多也會導致車輛打不著火，解決方法是經常跑跑高速就能減少積炭。另外，打不著火也有個小技巧，開車點火以前，先把鑰匙擰到ON開關，然後回一下，再開到STRAT開關點火，讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量，打火就會比較順暢。以上就是關於汽車打不著火的原因及解決方法的介紹，希望對您有所幫助！

㈢ 汽車打火沒反應怎麼回事

   有分為以下幾種可能：  

1、燃油壓力不足
2、節氣門位置感測器信號不對
3、燃油泵工作不良
4、火花塞工作不良
5、分電器工作不良

解決的方案：

一、按喇叭、開大燈都會有反應的話，車主可以使用螺絲刀在汽車的點火線位置負極上進行試火。發現沒火花的現象，那麼則是點火圈低壓接柱到電流表之家發生短路，要是連線柱和導線接觸不良，那麼應當先清潔接線柱，然後緊固螺母。如果發現某段導線短路，那麼就需要更換該線路。
二、按喇叭、開大燈都沒反應的情況下，用導線在起動機的接線處進行試火，如果有火，那麼故障為起動機到電流表之間線路發生短路。要是發現沒火，那麼可能就是蓄電池電量不足或者線路故障等原因。
三、使用螺絲刀在點火圈負極上進行試火，如果有火，可以在分電器觸電臂和底板之間進行試火，如果有火的，那麼則為觸點故障，可以用白金砂條修磨觸點間隙來進行消除故障。如果無火，可以參照下一點。
四、在分電器絕緣接柱與分電器殼處試火，如無火，則為分電器絕緣接柱至點火線圈「-」接柱間的導線斷路故障；如果有火，則為絕緣支架至絕緣接柱間導線斷路故障。若系接線柱與導線接觸不良而斷電，應清潔和緊固接接線柱與導線頭；若是某段導線斷路，用相同規格導線更換該段導線即可

㈣ 電瓶車打開有電起動沒有反應怎麼辦

正常情況是，需要充電，控制器低壓保護了。

不正常，需要如下測量試驗：

1、電瓶電壓是否正常？加一個假負載（如電爐的電熱絲，按比例截取一段），測量每隻電瓶電壓，有特別低的就是壞的，

2、控制器輸入端有無電壓（不連接輸出）？如果正常，檢測手把三根線的電壓，插上手把線，紅色5V，綠色3~4V左右（擰動應該有變化），插三根相線，測量電壓，如果有短路，你會沒到相線有0電壓，插霍爾，手動轉動輪子，霍爾線電阻檔會有通斷，轉動手把，三相線電壓都應該有變化。此時電機就能轉動。

3、依次插各路插頭，插一個，試一下電機是否轉動，不轉的那個，就有短路，直到所有故障排除。

㈤ 汽車電瓶有電，為什麼發動不起來

第一個原因是掛錯檔位而導致的。有的人在停車熄火的時候，沒有將檔位掛在P擋，而是直接掛在了D檔位。因為，把檔位掛在D檔或者是R擋，都是沒有辦法打燃火的，只有把檔位掛在了P擋或N擋，才可以打燃火。因此，當他想要再次打火的時候，卻不能將火打燃。

第二個原因是車子沒油了。除了電瓶沒電，打不燃火，車子沒油的情況下也是不能打燃火的。通常這種情況是因為下車的時候沒有熄火，以至於把油耗幹了，把電用完了，所以導致汽車沒有辦法打燃火。

汽車電瓶的保養方法：

1、切忌虧電存放。當電池供不應求時，容易產生硫酸鹽。硫酸鉛晶體附著在極板上，堵塞離子通道，導致充電不足和電池容量下降。缺電狀態的空閑時間越長，電池損壞越嚴重。當電池閑置時，應每月充電一次，以延長電池的使用壽命。

2、要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的行駛距離在短時間內突然下降超過10公里，電池組中可能至少有一塊電池會出現斷網、軟化板、板活性物質脫落等短路現象，等此時，應及時到專業的電池維修機構進行檢查、維修或配套。

3、勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好使用踏板輔助，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，破壞電池板的物理性能。

㈥ 車輛發動時起動機沒反應是咋回事

可能有以下幾個原因：

1、起動機的控制線路有問題。

2、起動機電刷有問題。

3、蓄電沒有足夠電壓。

4、繼電器出現了問題。

啟動機用三個部件來實現整個啟動過程。直流串激電動機引入來自蓄電池的電流並且使起動機的驅動齒輪產生機械運動；傳動機構將驅動齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時能夠在發動機起動後自動脫開；啟動機電路的通斷則由一個電磁開關來控制。

其中，電動機是起動機內部的主要部件，它的工作原理就是我們在初中物理中所接觸到的以安培定律為基礎的能量的轉化過程，即通電導體在磁場中受力的作用。

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起動機常會出現不能轉動或轉動緩慢的故障和現象，遇有這種情況，應從以下幾個方面進行檢查：

1、蓄電池無電或電力微弱，於是出現起動機不能轉動或轉動緩慢的故障。

2、起動機線頭松動或脫落，開關或吸附開關失效。

3、電刷磨損或刷面不正，彈簧無力，以致於整流器接觸不良。

4、勵磁線圈或電樞線圈短路和斷路。

發動機減速起動機具有以下顯著特點：

①動力輸出結構分為電樞軸和傳動軸兩部分。電樞軸兩端用滾珠軸承支承，負荷分布均勻，使用時間長，不易磨損，電樞較短，不易出現電樞軸彎曲，磨壞磁場繞組的情況。

②採用了減速裝置，在轉子和起動齒輪之間，安裝有減速齒輪，起動電動機傳遞給起動齒輪的扭距就會增大。

利用電磁開關，使得承擔電動機（經減速齒輪後）的動力輸出是起動齒輪和起動齒輪軸，而嚙合器部分不動。輸出功率小的起動機，常採用外嚙合方式，輸出功率大的起動機採用內嚙合方式。

③減速起動機採用電磁開關操縱，有些備有輔助開關（或稱副開關）。它的作用是防止燒壞電磁開關和電門（起動）開關。分級接通電源，大大降低了起動機損壞的可能性，從而延長了起動機的使用壽命。

④減速起動機的體積和重量大約是傳統起動機的一半，節約了原材料，同時拆裝修理很方便。

⑤減速起動機的磁極對數與傳統的起動機一樣，但磁場線圈繞組常採用小導線多根串聯的方法，電樞繞組的繞法雖與傳統的原理相同，但製造工藝先進。

5、整流器污損，雲母片凸出，造成電刷與整流器接觸不良。

參考鏈接：網路--起動機

㈦ 車子打不著火，電瓶有電，就是點火的時候沒反應怎麼辦

1，檢查電路，看下火花塞是否正常點火，有無漏電現象，看高壓線是否有有高壓火，有點火線圈的看點火線圈是否有問題。

2，檢查油路，打開發動機下進油管開鑰匙點火是否有油出來，沒有出來的話，可能就是油路堵塞火是電子油泵不工作。還有一種一般情況不會發生就是電腦板鎖死啟動防盜了。

3，起動機或者是線路連接有問題都會造成汽車打不著火，電瓶的啟動電壓低於9.5V也會造成汽車打不著火。

4，是電瓶沒電引發的問題，電瓶可能是要壞了。拉低了系統電壓。

發動機點火系統工作原理：

發動機工作時，ECU根據接收到的各感測器信號，按存儲器中存儲的有關程序和數據，確定出最佳點火提前角和通電時間，並以此向點火器發出指令。

點火器根據指令，控制點火線圈初級電路的導通和截止。當電路導通時，有電流從點火線圈中的初級電路通過，點火線圈將點火能量以磁場的形式儲存起來。當初級電路被切斷時，次級線圈中產生很高的感應電動勢（15～20KV），經分電器或直接送至工作氣缸的火花塞。

㈧ 汽車鑰匙擰開有電但打火沒反應怎麼辦

可能是汽車電瓶已經到了使用壽命，點火開關或啟動機繼電器和馬達有問題。

可以先檢查自動擋是否掛到了正確的檔位上，剎車燈開關是否有問題，是否為離合器開關的問題，如果沒有問題就點火開關，啟動繼電器。

汽車電瓶正常使用壽命：

在1~8年不等，如果感覺汽車電瓶充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶。

汽車電瓶是用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。

㈨ 電瓶有電，車打火時候一點反應沒有，怎麼回事。

估計是電瓶到啟動機的線路有接觸不良的情況，可以先查看一下線路是否有故障。也可以接著檢查一下電池是否「斷路」。

一般線路假如沒有故障，那麼很可能就是電池出現了斷路的故障。用戶可檢查電動車電池輸出是否正常，如輸出過低，證明電池出現故障了。建議去維修點檢測維修，以免影響正常使用。

電瓶電池的一種，工作原理是把化學能轉化為電能。 通常所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。

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注意事項：

1、切忌虧電存放，虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

2、要定期檢驗，在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

3、防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。