歐拉熊貓電動汽車

⑴ 變身「熊貓」歐拉黑貓特別版實車曝光

歐拉黑貓已於2020成都車展上市，該車是由此前歐拉R1改名而來，從而將「貓」系家族進一步擴大。不過，歐拉黑貓似乎並不滿足現狀，日前，我們從網路獲得了一組疑似歐拉黑貓特別版車型的申報圖，該車在現有黑貓車型的基礎上，增加了個性彩貼裝飾，並且結合白色車身與黑色封閉式前格柵，讓人不禁聯想到國寶熊貓。

配圖為普通版黑貓內飾

同時曝光的信息顯示，該車長寬高分別為3495/1660/1560毫米，軸距為2475毫米，並提供15英寸或16英寸輪輞選擇。目前關於該車動力信息還未知，參考現款黑貓車型，其提供有最大功率35千瓦和45千瓦的兩種動力選擇，並提供有301公里、351公里、405公里三種續航里程選擇。

編輯總結：

目前，歐拉「貓」系車型已經有黑貓、白貓、好貓三款車型，從它們的定位來看，黑貓價格更親民。根據上面這款黑貓特別版車型來看，該車更具個性特點。不過，對於如此有造型特點的車型，相信很多用戶也都有自己大膽創新的想法，在筆者看來，歐拉在銷售終端增加個性改裝部門或許更合適。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 歐拉新能源車如何

歐拉不搞誇大其詞的宣傳，新一代電動小車歐拉R1用萌趣復古的外觀設計、舒適的內飾配置打動消費者，讓消費者開起來舒適，開起來有范兒，怎能不讓人心動？

⑶ 又一款國產電動車即將破萬，歐拉貓捨出品，顏值性能都是亮點

年初特斯拉的入華，很多人認為在它這條「鯰魚」面前，很多國產新能源車型會毫無還手之力。可話音剛落，銷量破萬的國產純電動車卻越來越多，從入門級卻銷量破三萬的五菱宏光MINIEV，到跟Model3幾乎同價位競爭的比亞迪漢，特斯拉創造的神話已經不再那麼遙不可及。而在最近，又一款國產電動車即將銷量破萬，它是來自歐拉的黑貓。

不得不說的是，除了本身優秀的實力，歐拉的營銷也成為了黑貓突圍的助力。好聽又好記的命名，呆萌的產品和偏向女性化市場的營銷，在結合它本身的使用場景，在追求便利和時尚的代步電動車市場，它拿出了讓國人刮目相看的成績。

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⑷ 歐拉純電SUV「好貓」實車曝光 續航501km，10月上市

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⑸ 歐拉電動汽車租給滴滴公司，司機一個月跑一萬公里，這樣對車有影響嗎

你好 很高興為你解答

車子多開 對車子本身

一般是影響比較大的

⑹ 外形酷似MINI，續航500km，歐拉好貓廣州車展實拍

歐拉好貓，一個廣州車展上不得不提的重點車。其實好貓是在成都車展亮相，北京車展上發布預售，11月24日才在泰州上市，也就是說廣州車展它就是來打打醬油露露臉的，不幹什麼「正經事」。但沒辦法，人家就是有本事吸引媒體和消費者的關注啊。

好貓擁有501公里的續航，這個續航進入目前電動車的主流水平，絕不拖後腿。充分證明好貓不是個花架子，實用性也是杠杠的。這年頭女權主義覺醒，女性越來越反對說她們是外觀生物，女人買電動車也要關注動力續航做工，好貓簡直就是新一代女性消費者的必備款。

並且由於好貓高品質CityCar的特殊定位，在國內找不到直接競爭對手，你只能看著它的預售價，推斷出它混的是10-15萬的純電動市場。這個市場里分布著大量自主品牌的產品，好貓在其中無疑是一個個性鮮明的新產品。

目前國內的新能源產品銷量呈現一種「特別貴的和特別便宜的賣得特別好」的景象，在10-15萬的主流價格區間卻鮮有能打的產品，好貓的到來給這個市場注入了新鮮的血液，它的起步價足夠低，外形又有個性，品質和續航都不錯，怎麼看都是前景光明的樣子。

最後，希望它能成為一隻會抓老鼠的「好貓」吧。

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⑺ 這就是歐拉R1，給人滿滿幸福感的電動小車

夏天來了，一切都是生機勃勃，帶著小巧靈活的小歐拉出遊是一件美好快樂的事。因為歐拉R1車身的小巧，不會為堵車而煩惱，不會為停車而苦惱。這就是歐拉R1，給人幸福感的電動小車。
歐拉的大眼睛既萌又可愛，給歐拉加了不少分！
小清新大眼萌超可愛的外形，吸引了不少路人！
歐拉的前臉設計萌氣十足，兩只圓形的大燈就像兩只圓圓的大眼睛，中間的標志就像鼻子，下方的進氣格柵像嘴巴，兩側倒車鏡像精靈的兩只耳朵，簡直就是一隻萌寵的大玩具。
最美45°，真好看！
圓形同色後視鏡，集成了轉向燈，讓歐拉變得更安全！
可以無鑰匙進入車內，真的很方便！
小歐拉車內設計和布置仍然以圓為主打元素：圓形的多功能方向盤，多功能按鍵，方向盤氣囊，空調出風口等等，就算不是圓形的也都帶了弧度，很有時尚感青春感。
後排的視線很不錯，車內很明亮！
居然用手機拍出了光暈的效果，覺得還挺好看的
三幅多功能方向盤簡潔大方，多媒體控制按鍵分布在左右兩側，並配備了智能互聯喚醒功能。另外9英寸的懸浮式多媒體顯示屏，年輕化的功能，增加了駕駛樂趣。不僅支持手機映射、倒車影像、高德地圖導航、在線/本地音樂等功能，同時可通過語音交互查詢天氣、日程、航班、新聞等信息。開車上班查查天氣，放點自己喜歡的歌曲，棒極了！
方向盤不錯，大小挺合適的！
偶爾聽聽歌，聽聽收音機，導導航，夠用了！
駕駛空間寬松舒適，座椅採用雙色搭配，布料柔軟，冬天乘坐很溫暖舒服，大家問我為啥不戴套，這么好看的座椅搭配還帶啥套呢，況且平時都是兩個人，後排基本上沒有坐人，也就懶得帶套了！ 別看歐拉R1個頭不大，他的內部空間相當寬敞，可以舒舒服服地坐下四位成年人。調整好座椅，我1,75米的帥小伙坐在主駕座都輕松自如。冬天穿著厚厚的棉衣後排坐兩個人也沒有問題，空間還綽綽有餘。
中控鎖及前排車門的玻璃升降開關安裝在前排中間區域，最開始還不是太習慣！
前排駕駛位空間很充足，座椅採用了織布包裹，白藍配色增添了幾分動感和活潑感！
座椅採用的包裹式的座椅設計，乘座舒適性還不錯。
歐拉R1後備箱並不是很寬，但放兩個20寸箱子是沒問題的，我平時都放是放個袋子，夏天熱了放一箱礦泉水，再備一件外套，完美！[偷笑] 歐拉的後排座椅放倒後，後備箱的空間進一步得到提升，走親訪友、超市購物的東西基本上都裝的下！
後備箱的開口比較大，不會碰到頭[偷笑]
放些簡單的東西，總的來說還是比較干凈的[偷笑]
歐拉R1的綜合續航里程很不錯，為350多公里，群里車友最長續航里程達到了400多公里。真佩服他們的駕車技術！
尾部豐滿、敦實又萌點十足，行駛在路上真萌到路人一片。
國產電動車突飛猛進，歐拉R1給我們帶來了越來越多的驚喜，希望一直陪著我，我的家人小歐拉！

⑻ 歐拉電動汽車出現N怎麼回事

5KW低速電動汽車增程器

故障代碼，可以查閱使用說明書上面的故障代碼列表，看看具體是什麼故障。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

⑼ 歐拉黑貓價格便宜近2倍，實力卻不相上下，還看北汽新能源這車

隨著時代的發展，新能源汽車早已走進千家萬戶成為消費者新寵，很多人都會將其作為購車首選。殊不知如今的新能源汽車質量良莠不齊，在這個領域中存在很多"坑"，一分錢一分貨的道理也不再適用於此，不信你看歐拉黑貓與北汽新能源LITE。

通過以上三回合的較量，可以看出這兩款新能源汽車都有著自己的獨特之處，較量結果可以說是勝負難分。不過結合售價來看，歐拉黑貓明顯性價比更高，更加實惠。LITE的實力也很強勁，只可惜售價太高昂，在一眾十萬價位新能源汽車中顯得平平無奇，如果售價稍低些就完美了。

⑽ 電動汽車歐拉黑貓好嗎同級實力如何

題主你好，長城的這款歐拉屬於小型的電動汽車，在城市代步相對來說還是很不錯的，主要是小巧，在城市停車也很方便。