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純電動汽車的技術分析

發布時間: 2021-06-24 00:37:14

新能源汽車電機技術解析

您好!所謂電機,顧名思義,就是將電能與機械能相互轉換的一種電力元器件。
當電能被轉換成機械能時,電機表現出電動機的工作特性;
大部分電動汽車在剎車制動的狀態下,機械能將被轉化成電能,通過發電機來給電池回饋充電。

㈡ 新能源純電動汽車趨勢

趨勢一:純電動汽車和燃料電池汽車將共同主導中國新能源汽車市場的發展。
趨勢二:智能化、網聯化、人性化將成為產品核心競爭力,用戶不再擔憂續航和充電便利性。
趨勢三:新零售轉型是行業發展的大勢所趨,尋找用戶體驗和成本效率的最佳平衡點是轉型成功的關鍵。
趨勢四:中外品牌、新舊力量、跨界巨頭等多方勢力競爭,市場格局將被重塑。
趨勢五:新能源汽車產業鏈將向上下游大幅度延伸,出行市場、新科技將成為重要利潤池。

㈢ 求一遍未來電動汽車技術發展趨勢分析論文謝謝大家了幫幫忙

分析論文——可以在知網上查看

㈣ 電動汽車讓自燃事件變多了這篇理性的技術分析希望解決你的困惑

自從村裡通了網,村民們都玩起了手機,隔三差五手機上就會收到一個汽車自燃的新聞。大家一番交頭接耳之後得出一個結論:現在的汽車越來越容易自燃了,於是鍵盤俠興奮地操起24K純金鍵盤對現在的車企一頓口誅筆伐。噴完口水之後,鍵盤俠長長地舒了一口氣,一身輕松,然後關上電源,騎著自行車哼著小曲去鎮上買化肥去了。

總之一句話,如果你要問現在的汽車那麼容易自燃,難道和廠家沒關系嗎?我覺得你要先思考一下到底是現在的汽車更容易自燃,還是你更容易收到汽車自燃的新聞推送。汽車自燃有很多復雜的誘因,其中當然有一部來源於車企的設計隱患,也有相當一部分是因為車主的不正確用車養車,以及隨意改裝等原因,切不可一概而論。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 混合動力汽車按哪四個工況技術分析

一、混合動力汽車優點

1、環保:混合動力汽車相比燃油汽車的最大優勢之一是它更清潔,具有更高的燃油效率,相比燃油汽車,相同的燃油消耗下,混合動力汽車可以行使更長的距離。

2、稅費優勢:混合動力汽車可以享受國家補貼計劃(如歐美地區),使用期間稅費較低或免交稅。

3、使用成本:混合動力汽車減少了對化石燃料的消耗,為使用者節省運行成本,受燃油價格上漲的影響較小。

4、再生制動:混合動力汽車每一次制動都是一次能量回收的過程,車輛的動能可以部分轉換為電能儲存在電池中,在連續下坡的路況中還可以作為陡坡緩降功能使用,減少對制動系統的使用,在一定程度上保障行駛安全性。

5、高保值率:隨著汽油價格的不斷提高,燃油汽車成為一個高消耗品,導致大量用戶轉向混合動力汽車,二手車市場中燃油汽車貶值嚴重,相反混合動力汽車保值率較高。

二、混合動力汽車缺點

1、動力欠佳:由於混合動力汽車採用2套或以上動力來源,為了將兩套動力系統塞進發動機艙,必然會採用體積和功率較小的發動機,例如目前使用比較多的是電機+三缸機模式,連續動力輸出性能不如傳統燃油汽車,在高速工況下比較吃力。


2、價格昂貴:混合動力汽車普遍比燃油汽車價格高50%以上的售價,對於經濟上不夠寬裕的群體來說購車成本太高,盡管使用成本較低,但至少需要3年以上才可以追平燃油汽車。

3、維護成本:雖然混合動力汽車已經足夠可靠,由於普及程度較低,有能力維修保養混合動力汽車的維修店較少,這種情況在三線及以下城市尤為明顯,導致每次維修或保養都要驅車到外地。

4、安全問題:由於混合動力汽車搭載有高壓電池,在一系列國家標准、行業標準的約束下已經非常安全可靠,但廣大消費者仍然對高壓和鋰電池心存忌憚,目前公眾還是比較難以接受這個事實。

(5)純電動汽車的技術分析擴展閱讀

混合動力汽車使用的電動力系統中包括高效強化的電動機、發電機和蓄電池。蓄電池使用的有三元鋰電池,磷酸鐵鋰電池,鎳氫電池。其中前兩種屬於鋰離子電池。

三元鋰電池循環壽命在1000次以內,磷酸鐵鋰2000次左右,用在混合動力汽車上正常使用10年20萬公里左右壓力不大,即使有單體損壞,更換成本也不高,幾百塊錢一塊,整體更換在壽命周期內基本不會出現。

鎳氫電池充放電次數大約在300-500次左右,超過這個數值,就會大幅度衰減,豐田對這個問題的解決辦法,就是「永遠不讓電池充滿」。

因為電池壽命跟充放電次數有關,因此豐田混動車每次充電只充很小一部分,使得電池充放電次數實際達到3000次以上,用個10年沒問題。這種解決方案也遠遠要比純電動汽車要實惠得多。

㈥ 比亞迪純電動汽車並分析它的優缺點

1、環保:電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力,它工作時不會產生的廢氣,不排尾氣污染,對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的,可以說幾乎是「零污染」。
2、低噪音:電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音,它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。
3、經濟:電動汽車使用成本低廉,只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高,同時可回收制動、下坡時的能量,提高能量的利用效率。在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電,起到平抑電網的峰谷差作用。
4、易保養:電動汽車採用電動機及電池驅動,無需傳統發動機哪些繁瑣的養護項目,比如:更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等組件即可。
5、政策優:搖號中簽率高,補貼高,免徵購置稅等政策上的優勢較為明顯。
缺點
1、如果車輛虧電,秦所採用雙離合的變速箱在低速下行使比較頓挫,也會出現動力不足的情況。
2、在經過坑窪路面時,底盤零碎震動比較多。
3、動力凌駕於底盤之上,急加速與急剎車抬頭和點頭現象較為嚴重。在轉彎時,由於秦的自重大(1.7噸),加上懸掛較軟,會出現明顯的側傾,如果想要激烈駕駛心有餘而力不足。
4、2015款秦的電池位於後排座椅之後,因此後尾箱空間變小,能放下的東西十分有限。在2017款,比亞迪將秦的電池移至底盤後,這個問題應該得到了解決

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