柳州新能源汽車停車

『壹』 八項行動五大舉措，廣西將這樣推廣新能源汽車，柳州汽車迎新春！

今天（12月31日）上午，廣西新能源汽車推廣應用攻堅行動新聞發布會在南寧召開。

為保障攻堅行動的任務目標能夠順利完成，攻堅行動方案制定了五項保障措施。

一是強化組織領導，建立新能源汽車推廣應用廳際聯席會議制度，負責統籌協調全區推廣工作，研究解決重大問題。

二是強化責任落實，明確設區市政府的主體責任，市政府一把手作為第一責任人，要親自部署、親自檢查，確保各項工作有部署、有措施、有經費、有人抓、有成效。

三是加大財政扶持，自治區財政安排新能源汽車推廣應用專項扶持資金，重點在充電基礎設施「短板」建設和配套運營服務等方面給予扶持。

四是強化工作考核，組織專門力量，加強對各市、各部門工作推進情況的督促檢查，並建立月報及「紅黑榜」工作機制。

五是強化宣傳引導，向社會公眾普及新能源汽車基本知識，宣傳新能源汽車推廣應用政策，提高全社會對新能源汽車的認知度和接受度。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 小區地面停車位建了充電樁,然後只給新能源汽車停合理嗎

合理，這個充電車位是給新能源汽車的一項福利，如果你佔用了，電動汽車就沒法充電了。
希望能幫到你，謝謝採納

『叄』 柳州除了螺螄粉還有什麼網紅小車每公里6分錢，一年賣了六萬輛

最近柳州又上了微博熱搜，之前是螺螄粉，這次是紫荊花。可以說這幾年，很多人都通過各種各樣的方式認識了柳州，但是如果說起柳州，不得不說的還有神車五菱寶駿，這幾年也出了幾款網紅車。
最近，筆者就看到了這樣一套圖，一家寶駿車標的小車在柳州街頭停著，背景就是盛開的紫荊花。可愛小巧的車子和紫荊花放在一起，要是再加一碗螺螄粉，就真的是完美詮釋了柳州特色。
這個小車其實也是柳州的「網紅」特產——寶駿E200。如果現在去柳州的街頭逛一圈，很多地方都停著一排這個小車，已經成為特色風景線了。我和柳州的朋友打聽了一下，這些小車能那麼整齊的停在柳州的街頭，其實也是因為政府因地制宜的規劃了很多新能源汽車停車位，大力支持新能源汽車產業的發展。不過，寶駿新能源系列的都屬於兩座的A00級汽車，車身很小，所以可以在樹池、花壇邊這些位置停放，也是合理的利用空閑的資源。
除了寶駿E200比較特別的外形外，「業務能力強」也是它成為「網紅」的原因。寶駿E200的續航250km，這個續航算不上太多，但是對於城市出行來說也足夠。如果按一天30公里的出行距離來說，一個禮拜才用充一次電，並不麻煩。再加上寶駿E200的使用成本非常低，充一次電大概花個十幾塊就行，算下來一公里也就6分錢，一個月如果按600公里的通勤里程算，電費都不到50塊，就算是每天都開著上班也不心疼。
寶駿E200還有個獨特的優勢，就是剛剛提到的車身小，試想一下，我們經常遇到這樣的情況，有一塊不大的空地，可以停進大半的車身，但是就差那麼一點點，每當這時候都恨不得把旁邊的車子稍微挪一下空點位置出來。而寶駿E200車身長才2.48米，遇到這種情況完全不慌，輕松停進，如果是一個標准停車位，還可以停下兩輛寶駿E200，在找車位這方面，寶駿E200的確是不帶慌的。
在各種限行限號的政策下，很多人的確都在考慮購入新能源汽車，而寶駿E200是一個很好下手的入門級車型。因為落地也就不到5萬，現在還有9.9抵1000等活動，如果想要入手的話，現在的確是個好機會。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 新能源汽車停在車上停車收費嗎

是收費的，根據國際的節能減排政策，希望停車樓對新能源用戶有政策扶持補貼，方便廣大人們群眾便捷生活

『伍』 柳州新能源汽車充電樁充一次多少錢

柳州市車管所新增10個電動汽車充電樁
1度電只需0.84元「很方便，刷市民卡和微信支付都可以充電，來市車管所辦事再也不擔心電動汽車沒地方充電了。」昨日，吳女士在市車管所停車場一邊充電一邊說道。據悉，市車管所的10個電動汽車便民充電樁充電開放時間為周一至周五的7時至18時，1度電只需0.84元。

『陸』 免購置稅、停車費減半或免費.....廣西新能源汽車多項利好來襲！

12月31日，從廣西新能源汽車推廣應用攻堅行動新聞發布會上獲悉，自治區政府公布了攻堅行動的總體目標：新能源汽車保有量占汽車總保有量的比例從攻堅行動前的1.1%提高到2.5%左右，增長1.25倍；增量汽車電動化率增長100%以上，即從攻堅行動前的6%提高到12%以上；新能源汽車充電基礎設施更加完善，充電便利性大幅提升，全區新能源汽車推廣應用進入全國先進行列。

新能源汽車應用做得較好的「柳州模式「將在全廣西推廣。圖為柳州一小區的新能源汽車專用停車位。柳州市發展改革委供圖

據統計，截至2019年9月30日攻堅行動之前，全區新能源汽車保有量為73203輛；全區已建成充電樁6948個、充電插座16563個；已接入自治區級電動汽車充電服務平台並向社會公眾提供服務的充電運營商26個，終端充電樁2400多個。近年來，新能源汽車推廣應用雖然取得了一些成效，但遠未能滿足社會需求。

南寧街頭的」廣西造「新能源汽車越來越多。圖為民族大道一單位大院里為新能源車專門建設的停車位和充電樁。南國早報客戶端記者甘寧/攝

據了解，新能源汽車是未來汽車工業的發展趨勢，現以德國為代表的西方汽車工業發達國家已開始制定燃油車禁售時間表。發展新能源汽車有利於我國工業產業升級，同時也是緩解能源緊張和解決環境污染的重要舉措。

廣西具備發展新能源汽車的良好條件，擁有400家本土汽車製造和零部件製造企業，並擁有5家新能源汽車整車生產資質本土企業和4家新能源汽車專用車生產資質本土企業。大力推廣應用新能源汽車，有利於我區產業轉型升級和消費升級。

新能源汽車政策幫你問

問：大面積劃定新能源汽車專用停車位和建設充電設施，如何解決與傳統燃油車使用的矛盾？

答：推廣新能源汽車不是否定傳統燃油車。我區將採取挖掘城市富餘空間資源增設專用車位，對車行道、人行道、綠化植被、道路石墩等進行小規模調整而增設，盡可能不減少原有停車位數量；充電設施建設主要是在專用停車位上加裝或新規劃建設，盡可能不擠占原有車位。因此，新能源汽車推廣應用不會與傳統燃油車使用產生太多矛盾。

問：新能源汽車在使用上有哪些優惠政策？

答：新能源汽車噪音小、無頓挫，在年檢時無需檢測尾氣排放，而且享受優惠電價，出行成本一般在0.06元至0.15元每公里之間，保養維護周期和費用均優於傳統汽車；新能源汽車核心部件，也就是電池、電機和電控系統質量列入三包內容，消費者可放心購買。

新能源載客汽車可使用除快速公交專用道外的常規公交專用道，並將不受單雙號限行限制；新能源貨車可通行市區貨車禁行路段；在市政部門設置的道路兩邊停車位，對新能源汽車實行減半徵收停車費的優惠政策，對停放在路內專用停車位上的新能源汽車執行免費政策；購置新能源汽車可享受免徵購置稅政策等。

來源：南國早報

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『柒』 柳州產寶駿微型電動汽車停40天後無法開動為什麼呢

你好！這個要找專業的修車人士才能解決呢，最好是打下廠家的客服派人來修

『捌』 柳州市內每百輛私家車中有23輛是新能源汽車！

發展和推廣新能源汽車，新能源汽車已成為我國汽車產業未來發展的重要方向，是未來汽車產業發展的必定方向。兩年多來，全國各地都在探索怎樣提高消費者對新能汽車的認知與接受度，繼續推進「放管服」改革，出力為企業發展打造更加寬松的環境，努力使全國各地成為審批項目最少、審批效率最高的州市之一，真正做到讓民營企業進一道門、辦全部事。

新能源汽車代表了新的出行方式，新能源汽車已經成為柳州市的一張名片，也為發展宜居柳州。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 新能源車主，20日起柳州這些辦公場所的充電樁將對外開放！

公共機構辦公場所設置充電站點，是我市新能源汽車推廣應用「柳州模式」經驗的重要組成部分。為充分利用公共資源，打造良好的用戶應用生態，近日我市印發《公共機構辦公場所新能源汽車充電站點充電管理暫行規定》。

從市新能源汽車推廣應用及基礎設施建設領導小組辦公室了解到，我市黨政機關、事業單位和團體組織（紀檢、公、檢、法、司、安全、保密、廣電等部門獨立辦公場所除外）等公共機構辦公場所的充電站點將對大眾開放。

開放時間

法定節假日全天，工作日18:30-次日7:30

1.法定節假日期間充電，日間（8:00-18:00）充電，直流快充樁不得超過2小時，交流慢充樁不得超過6小時；夜間（18:00-次日8:00)充電，直流快充樁和交流慢充樁均不得超過次日上午8:00。

2.工作日：18:30-次日7:30，直流快充樁和交流慢充樁均不得超過次日上午7:30。

（說明：①公共機構對外開放充電站點不含紀檢、公、檢、法、司、安全、保密、廣電等部門獨立辦公場所。②中小學校可視本校教學安排和充電場地情況，適當調整工作日充電時段。③各公共機構如遇特殊情況可更改開放時間或臨時關閉。④環衛、園林和市政維護部門專用充電樁視作業安排對外開放。⑤智能充電插座參照交流慢充樁時限管理。）

公共機構是指柳州市轄區內黨政機關、事業單位和團體組織。

各位車主朋友們，一定要注意開放時間和充電管理規定喲，不守規則可能會被拉入「黑名單」！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 新能源汽車停放10天能啟動不能走了是什麼原因

你好，首先確認有沒有高壓上電，如果沒有高壓上電，檢查對應控制電路，如果高壓已上電，車輛不能走，檢查是機械故障還是其他故障。
希望能幫到你！