心愛電動汽車視頻

A. 心愛電動汽車油電混合才一萬六怎麼那麼便宜

和才16000，怎麼那麼便宜？然後有可能是因為他確實然後現在的一個油電混合的話已經降低了成本了

B. 我愛發明電動車

山東省棗庄市的農民侯勝春是一個老實巴交的農民，只要小學文化的他如今已經擁有了400多項發明專利，他的最大理想就是挑戰愛迪生，用更多的發明項目超越愛迪生！而在他的發明項目之中有一項十分引人矚目，那就是「空氣機動車」，也就是不喝汽油，吃空氣就能運行的氣車，原來，從早些年開始，老侯便開始注意到了節能環保的重大意義，他便萌生了要造「空氣機動車」的想法，經過長期的努力和反復試驗，他利用一台小型的摩托車發動機作為原始動力來源，帶動一台高效空氣壓縮機來產生高壓空氣，高壓空氣通過自己發明的「氣動機」時便會使氣動機旋轉，氣動機與車輛的變速箱相連，這樣車就能考吃空氣行走了。而另一項發明是河北襄樊農民曹青山創造的，現在研究電動汽車的人很多，但是到目前為止，無論是大專院校還是科研院所以及專業的汽車生產廠商，他們的電動車行駛里程均在一百公里左右，而且性能不夠穩定。但是曹青山經過26年的苦心研究和實驗，發明和改進了影響和制約電動車發展的高能電池和電動汽車專用電機，將電動車一次充電的最遠行程提高到了800公里，而且車輛的運行成本及其低，120公里的時速下百公里耗電只有4、5度，目前他的發明創造已經經過了國家權威的專業車檢部門的檢驗。
CCTV10《我愛發明》2010年7月25日

C. 心愛電動四輪車剎車可以調嗎

電動車剎車可以調。你把電動車騎到維修店。找維修師傅幫你調試剎車。

D. 心愛電動汽車是正規廠家嗎

5KW低速電動汽車增程器

選電動四輪車主要對比下其主要性能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的性價比會更高。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

E. 心愛四輪電動車1500w控制器多少錢一個

換好，大概得百十元左右。

F. 心愛電動四輪車給上牌吧是不違規產品

車管所有這個車型目錄就可以上牌

G. 心愛電動四輪可以上牌不

心愛品牌的電動車是不能上牌的，這個企業根本就不具備生產資質，同時我作為一名經銷商被他們坑的太苦了，質量跟不上，售後做的更垃圾。這種企業長不了，提醒廣大經銷商和消費者一定要注意

H. 心愛新能源電動車和雷丁那個好

心愛新能源電動車和雷丁哪個好？我覺得應該是心愛心願電動車比那個要好一點，它的質量比那個好。

I. 心愛電動車四輪暖風怎麼開

對於傳統的燃油汽車，車主們是知道在冬季時暖風開關是怎麼開啟的。但是純電動汽車又不同於傳動的燃油汽車可以通過發動機的熱量來實現暖氣的效果，有些車主就想知道電動汽車暖風開關在哪，純電動汽車暖風怎麼開了。

其實對於純電動汽車的車主也不用擔心純電動車上是沒有暖風開關的。只是與傳統的燃油汽車不同，純電動車汽車只有空調開關，如果是想要在冬季打開暖風的話，只需要將A/C開關關閉，然後調節暖風溫度就可以了。

不過不同於傳統燃油發動機是通過發動機的熱量來得到暖風的，純電動汽車則是通過汽車內部的電阻裝置來實現加熱然後再通過鼓風機向車內輸送熱量的，因此純電動車的車主也要注意在開暖風時最好不要把A/C按鍵也打開了。

對於純電動汽車的車主來說，因為開啟暖風也是需要消耗汽車的電量，所以為了能夠節省一點，車主可以在打開暖風時將空調切換為內部循環的模式，這樣可以使得車內更快暖和起來。車主也要時刻注意自己車輛的續航里程剩餘多少，記得及時充電。

J. 心愛電動四輪車後驅動換軸承咋換的

1、把電動車的座子打開，卸下座子裡面的螺絲，找到總控制器。
2、順著後軸上的電線，找到電機與控制器的連接插頭，記好線位，把電機線一根根拔下來。
3、把後輪卸下來。
4、把後輪電機上的螺絲全卸下來。
5、把後輪水平加起來，有螺絲的一面朝下。
6、在軸上墊一木板，用錘子敲擊後軸，卸下電機蓋。
7、更換軸承。
8、倒序裝回。