網紅新能源汽車迷你

① 盤點3款緊湊級新能源車，續航400公里，還買啥微型車

今年五菱宏光mini?ev的大火也讓很多消費者將自己購車時的目光聚集到了售價5萬元左右的A00級小車身上，憑借較低的售價它們確實極具吸引力，但想要買一台靠譜安全的汽車，預算怎麼著也要放在5-7萬元的區間，那麼何不再攢2-3萬元，買一台正兒八經的純電汽車呢，5座、有氣囊、有空調、續航400公里，我們今天就來給大家介紹3款這樣的合格純電轎車吧。

以上的三款車型，幾乎都做到了10萬元級別400公里續航純電車型的最高水平，品牌方面也都是自主國產品牌的頭部品牌，無論是自身的產品力還是售後服務，都不會出現很大的問題，對於預算不夠又想買台純電車型的朋友來說，這幾台車都是最佳的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 100輛宏光MINIEV無一重復！ 「小神車」改裝現場有多酷

五菱宏光MINI EV是如何做的呢，它首先採用了星輝金、星空藍、星雲白、星韻粉四種車身顏色，像其中的星空藍、星韻粉這種顏色一般只有在豪華車或性能車型上才會搭載，對整車檔次感的提升幫助很大。可代表當代年輕人喜好的奶茶應該是喜茶。從2012年誕生創立以來，喜茶一直在追逐時代最潮流的文化元素，到如今，喜茶已成為國內十大茶飲品牌，是新式網紅茶飲的代表的等等。

只不過大家都知道，上海作為全球首屈一指的國際化大都市，常駐人口2400多萬，每天上下班高峰期去擠地鐵相當困難，每一節車廂就像是一個沙丁魚罐頭一樣，人滿為患的等等。

③ 網紅經濟下的網紅車，盤點四款個性化車型

網紅：從互聯網走向生活，曾經的網紅只是互聯網上的知名人士，而今的網紅卻成為了能帶貨能賺錢，能產生明顯效應的網路巨星，變化天差地別。如今網紅成為了家喻戶曉的名詞，網紅也在逐步走向百姓的生活，在汽車圈裡也出現了一批網紅車型，今天我們就盤點四款網紅車型，它們不僅外觀個性，在各自的領域也都有自己擅長的優勢所在。

五菱宏光MINIEV

指導價：2.88萬元-3.88萬元

總結：這四款車型都是今年的網紅車型，個性化的外觀，個性的配置，個性的定位都讓它們在無數新車中脫穎而出，作為年輕人的你喜歡哪款車型，請在評論區內討論一下，讓我們看看誰才是真正的網紅之王。

（優視汽車賈昊陽編輯報道）

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④ 五菱宏光mini這款車對新手司機友好嗎

交通工具的出現是為了使人們的旅行更加方便，提高旅行的效率。不可否認，今天的汽車功能越來越豐富，用戶的體驗也越來越好，但作為代步工具，汽車最根本的利用好的屬性仍然是大多數消費者最關心的問題。隨著新能源汽車的普及，得到了前所未有的加強。據不完全統計，新能源汽車用戶中女性車主所佔比重很大，在小型新能源汽車用戶群體中比重更高。

兩個小姐妹來的時候都會去的購物狂歡節，或者帶著自己的狗和野餐食材去近郊享受與大自然的友誼。紅光mini eve可以從容應對靈活多樣的後排空間。作為一輛合格的小型摩托車，親民的汽車費用也受到了紅光mini eve很多用戶的好評。目前，紅光mini EV全系均可在120公里和170公里的不同續航版本中選擇，短途旅行每天跑20至30公里，應對不到一周的城市內代辦旅行需求完全不是問題。最重要的是，紅光MINI EV。

⑤ 網紅領克03，再推20萬免稅新能源車型，你會選擇嗎

領克汽車作為近幾年自主品牌中的網紅車企，目前在售車型一共有三款，其中01，02均為SUV車型，03是轎車。作為小鋼炮的領克03+，也一度被譽為中國品牌的性能車代表。領克汽車可謂是集合了吉利和沃爾沃的技術所研發出來的中高端車型，定位群體為年輕的消費者，所以車型設計上採用的潮流的設計元素，讓人眼前一亮。
隨著電氣化進程的推進，越來越多的車企開始推出過度產品，領克作為自主豪華品牌的領軍者，為了趕上更新的潮流和政策，領克03也是推出了自己的新能源車型，領克03 PHEV便是其中之一，並且是免稅車型，這一舉措對於消費者來說可謂是頗有吸引力。
首先從外觀來說，領克03的PHEV版依然沿用了燃油版設計，家族式的激進分體式前臉，依然在新能源車型上保留。一體式的中網貫穿了頭部，顯得非常運動，下方獨立的進氣口還有包圍都運用的恰到好處，整體的造型設計也依然是充滿了運動感。
前臉的造型兩極分化嚴重，喜歡的愛得不得了，感覺是時尚潮流。不喜歡的就很抵觸人覺得過於誇張。這也是正常現象，畢竟一款擁有絕對個性的車型，不能做到讓所有人喜歡。
前包圍的進氣格柵尺寸很小，與兩側傳統的霧燈相連接，沒有採用復雜的線條設計，整體形狀相對簡單。車頭上方分體式的大燈設計帶有自適應LED遠近光，日間行車燈兩個單獨的LED燈很醒目，但是在Lite車型上採用的是鹵素光源。下方獨立的進氣口還有包圍都運用的恰到好處，銀灰色磨砂造型，讓整個前臉充滿了運動感。
車身尺寸和燃油版沒有差別，整體側面車身的流線型設計突出，翼子板位置線條貫穿到D柱，低趴的姿態讓這輛車的運動感呼籲而出。設計感極強輪轂樣式和車身的契合度也是非常高。
不同於車身顏色的黑色後視鏡和汽車側翼面板充電口的細節設計，也更能體現年輕人的喜愛。18英寸雙色輪轂設計形狀有點復雜，但是視覺效果還是比較動人，美觀。
車尾的部分和燃油版車型也沒有太大的區別，同樣保留了"小鴨尾"、雙邊雙出排氣管等設計。新增混動版專屬的汽車尾標和運動激進的黑色後包圍造型與尾翼，獨特的家族式設計，非常打動人。領克03的PHEV版車尾呈現了一種一體式的視覺感，尾燈在夜晚具有很大高的辨識度，點亮後的科技感很棒。
在內飾設計上，使用了與領克03相同的內飾設計風格。車內仍然使用黑色為主色調，並且在中控台處添加了不少設計，整個儀表看起來比較有立體感。中控台的材料依然是全黑色的設計，除了大面積的軟質材料包裹以外，不同的是細節之處，加入了綠色的蜂窩裝飾板，新車將而座椅縫線等紅色元素換成了藍色，與燃油版有明顯區別。
多功能方向盤依然採用了平底的設計，握感舒適，方向盤多功能按鍵布局合理，整體以實用為主，雖然是一款新能源車型，依舊配備了換擋撥片。全液晶儀表盤依然是領克03的標配保持領先標准，只不過在顯示內容上多了電池的功耗，讓整個儀表盤的顯示的內容有些擁擠。
車內搭載的10.2英寸的中控液晶屏幕在新能源車型里不算突出，內置功能與燃油版車型一致，只不過多了一些關於電池的設置。領克03的PHEV版提供四種駕駛模式，在切換四種駕駛模式時在中控屏幕有所顯示。
在車身尺寸上，領克03新能源的車身尺寸依舊和燃油版保持一致，長寬高分別為4657mm×1840mm×1460mm，軸距為2730mm。車內依舊延續領克的特色搭載運動化座椅，為車內提供良好的運動氛圍，略顯遺憾的是運動座椅在舒適度方面略微欠缺。
車內後排空間上，領克03相比其他緊湊車型來說，還是要出色一些。唯一不足的是，作為新能源車型，電池在車體下方，因此中間地板凸起比較高，對中間乘客不太友好。
由於PHEV車型的電池位於車身中部下方，後備廂的內部高度相比燃油版車型少了100mm，後備箱空間有一定程度的損失，不過滿足日常家用足夠。
領克03 PHEV的動力系統由一台1.5T三缸發動機和來自西門子的電機組成。1.5T渦輪增壓發動機最大馬力180Ps，最大功率132kW，最大扭矩260牛米。電機最大功率82匹、最大扭矩160牛米。綜合最大功率為262馬力，最大扭矩達到390牛·米。傳動方面匹配7擋雙離合變速箱。純電動續航里程51km，綜合續航里程達到992km，綜合油耗僅為1.7L/100km。雖然這是官方給出的數據，從賬面數據上來看，燃油經濟出色。
總結
作為一輛20萬左右的新能源車型，領克03的性價比還是比較高，包括車輛配置和動力系統都是同級別里都是比較出色的。有了電動機的支持，整個車身開起來會更加輕便，也會更加節能，整體來說，領克03PHEV的動態表現很讓人滿意。高顏值、精緻的內飾、加上很高的性價比，再加上免稅，這是對年輕消費者來說是一個不小的吸引力。而三缸發動機外加電機的配備，可以讓一部分人減少對三缸機的排斥。
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⑥ 宏光MINI為什麼會成為網紅車是因為它的外觀嗎

如果說2020年最成功的新車是什麼，轎車里肯定會有一輛叫做五菱宏光mini的新能源汽車。剛上市時轎車目錄前10，12月銷量突破3萬輛，最成功的轎車之一不會在其中。(另一方面，也是成功的)。那麼很多人會問。五菱宏光mini完全沒有安全氣囊。為什麼成為最成功的車型？它的銷售量為什麼那麼高？別著急，我們慢慢看。

汽車費用低。武陵紅光MINI除了汽車費用低廉外，汽車費用也很低。每天的任務是上下班代步。不要期待在高速公路上飛。一台永磁/同步電動機，最大功率為20kW，峰值扭矩為85N m。這個動力不是高速的。鋰離子電池壽命里程達120/170公里，5美分/公里，這輛車的成本怎麼會夠低呢？

⑦ 5天斬獲超20000台訂單，宏光MINI有何特別之處

對這輛車的人氣要客觀地解釋。其人氣的基礎不是因為車輛的質量真的很高，而是因為「價格足夠低」。和五菱宏光一度暢銷的基礎一模一樣。但是面對的用戶群體的特點大不相同。例如，麵包車用戶大部分是私營企業或個體戶升級的技術工人，車輛被用作車廂兩用工具車。MINIEV有兩個主力消費群體，需要發掘其中一個市場的潛力。

紅光mini是蒸汽通用五陵的新能源汽車。上汽通用五陵這個牌子確實太大了。上汽通用五菱旗下的許多品牌汽車都被稱為新車。那麼大的品牌製造新能源汽車。所以大家都認可，品牌的力量非常強大。價格因素，這輛車有續航120公里和170公里兩種配置，分別在2.8萬至4萬韓元左右，因此可以用2萬韓元以上的錢購買這種新能源汽車，所以很多人認為這是廉價的新能源汽車。更重要的是，這輛車的質量保證特別長。車輛質量保證8年，12萬公里，這么長時間的質量保證，可以說在消費者心中吃到了很好的定心丸。因為沒有一輛電動車能保證這么長時間，所以質量保證因素也很重要。

⑧ 網紅新能源車歐拉R1，憑什麼叫好又叫座誰給了它實力

中國首個電動車的歐拉R1在同級車的pk中大獲全勝。另一方面歐拉品牌也一直在積極爭取年輕客群，不管是歐拉R1的版本化路線、唯·ME營的社群營銷、還是最近在成都車展搞起了網紅冰粉「歐滴粉」

⑨ 一款讓你出盡風頭的車，我的宏光MINI EV

在今年5月份的時候，上汽通用五菱「家族」又出來一款迷你車，這款車是五菱品牌旗下第一款四座車，特色是新能源車，之前的車主要是以商務車，拉貨車而聞名，現在倒好，冷不丁的又冒出來一款新能源車，這不是又在搶其他車的風頭嗎,哈哈?！

⑩ 五菱宏光迷你版曝光，酷似K-car，3門4座純電動繼承「神車」意志

在中國，能擔得起神車稱號的，除了五菱宏光，就是五菱宏光S、S3和Plus了，它們都是人民心目中的致富好幫手、秋名山漂移王、拉貨小超人，行行能勝任，全面又可靠。去年10月宏光Plus上市，空間更大更好用，神車神話被續寫，短短半年不到，神車繼續發力，後繼有車，而且絕對顛覆大家對神車的想像。因為這款五菱宏光不僅迷你，還是一款純電動新能源汽車。

喊著「人民需要什麼，五菱就造什麼」口號，五菱造出了口罩，接著又曝光了五菱牌螺螄粉，就在大家感嘆五菱能玩會玩的同時，汽車主業也不斷給人驚喜。五菱宏光迷你版的曝光不豐富了五菱品牌的產品線，同時也以更便捷、更實用、更經濟的特性，滿足了新時代背景下的人民城市用車需求。

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