電動汽車什麼時候要駕照

A. 電動汽車要不要駕照

開車都需要駕照。
電動汽車屬於四輪機動車,與傳統機動車一樣，僅僅是電力驅動或油電驅動或純汽油驅動的不一樣，電動汽車也屬於機動車的一個種類，沒有機動車駕駛證開車上路是會被依照機動車管理辦法，依法扣留車輛的。
無證、無牌電動汽車上路行駛，嚴重影響交通安全。根據我國《安全法》第九十九條規定，未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的，處以二百元以上二千元以下罰款，可以並處十五日以下拘留。交警部門將嚴格路面管理，對無證、無牌上路的電動汽車實行「零容忍」，做到發現一起，查處一起。因為是無證駕駛機動車，當事人將面臨治安拘留或罰款處理。

B. 開電動轎車要駕駛證嗎

開電動汽車需要駕駛證。因為電動汽車的車長、車寬,包括車速都和機動車一樣,最高時速60公里/小時,車輛性能遠遠大於老年代步車,所以電動汽車還是機動車,駕駛者必須持有C類駕駛證。

電動汽車是純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車的統稱,以環保、使用成本低等多項優點著稱。目前,我國出台了多項電動汽車推廣政策,政策的扶持也帶動了電動汽車的發展。但由於電動汽車一般只需充電無需加油的特性而將其與傳統的低速電動車歸為一類。

(2)電動汽車什麼時候要駕照擴展閱讀:

按照我國電動汽車充電設施標准化總體部署，在國家標准委協調和支持下，由工業和信息化部、國家能源局組織，全國汽標委牽頭，汽研中心、電力企業聯合會和電器科學研究院共同起草了《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求》、《電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分：交流充電介面》、《電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分：直流充電介面》三項國家標准。

由國家能源局、工業和信息化部組織，電力企業聯合會和汽研中心共同起草了《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》國家標准。該四項標准已於2011年12月22日以「中華人民共和國國家標准公告2011年第21號」批准發布，2012年3月1日起實施。

C. 開電動汽車需要駕照嗎

1、需要，不管是燃油車，電動車，只要是在道路上行駛的機動車就都需要駕照。手動擋的需要C1證，自動擋的需要C2證。
2、根據《道路交通安全法》，第一百一十九條 「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。所以電動汽車也屬於機動車。
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，第七條 駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。

D. 電動汽車需要駕照嗎

電動汽車屬於四輪機動車,與傳統機動車一樣，僅僅是電力驅動或油電驅動或純汽油驅動的不一樣，電動汽車也屬於機動車的一個種類，沒有機動車駕駛證開車上路是會被依照機動車管理辦法，依法扣留車輛的。

近年來我們一直提倡綠色出行，限號出行，越來越多的電動汽車佔領了汽車市場。駕駛電動車有很多好處：既不用被限號，還可以節省費用。那麼駕駛電動車需要駕駛證嗎？到底需要什麼駕駛證呢？

我國《道路交通安全法》明確規定：國家對機動車實行登記制度，機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。當然，燃油車和電動車都屬於機動車，只是動力系統不一樣而已，都應當遵守《道路交通安全法》。無論純電動車和混合動力汽車都是需要上牌照，考駕駛證的。所以駕駛電動車也必須遵守交通規定，否則也是會被扣分，並且電動車和燃油車的處罰劃分也是一樣的。

那麼駕駛電動車需要什麼駕照呢？目前電動車市場的電動車分為兩類，一類是大型客車，需要考A1或者A3的駕駛證。一類是個人購買的小型汽車，所以要考C1駕駛證或C2駕駛證。

另外，駕駛電動車也是需要每年進行年審的。小型電動車需要每兩年進行一次年審。當行駛證到期前的三個月內，處理完所有的違章後，就可以去車管所領取年檢標志了。6年以上的車輛就需要每年進行一次年檢，並且還需要上檢測線對車輛進行檢測。

總體來說，國家對於新能源汽車的駕駛證要求還是延續了傳統燃油車的駕駛要求，需要考取駕駛證，但沒有開設駕駛新能源汽車相關的駕駛科目。如果個人考慮購買新能源汽車，只要有C1或者C2駕駛證即可。隨著新能源汽車的普及，未來我國很有可能出台相關新能源汽車駕考的法律法規。

E. 開純電動汽車需要考駕駛證嗎

需要。電動汽車也是機動車。

電動汽車是純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車的統稱。電動汽車的車長、車寬,包括車速都和機動車一樣，最高時速60公里/小時，車輛性能遠遠大於老年代步車，所以電動汽車還是機動車，駕駛者必須持有C類駕駛證才能上路行駛。

既然被定為機動車，所以電動汽車一定是經過國家發改委批準的合格車輛，否則就可能辦理不了入戶手續，駕駛電動汽車也要取得機動車駕駛證，否則後果很嚴重。

(5)電動汽車什麼時候要駕照擴展閱讀：

注意事項：

1、須及時補充電能，保持電池在充滿狀態。在使用過程中，要根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程，自我把握充電時間。

2、充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使車輛電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶使用壽命。在充電過程中，電瓶溫度超過65℃，應停止充電。

3、盡量避免充電器顛簸振動。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，很多充電器經過振動後，其內部的電位器會漂移，導致整個參數漂移，致使充電不正常。

4、純電動汽車在起步時，要均勻加速，盡量避免猛踩油門，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，進而損害電池極板的物理性能。

參考資料來源：網路-電動汽車

參考資料來源：網路-駕駛證

F. 電動汽車要駕照嗎

以後肯定是需要駕照的，原先的國家規定助力摩托車不用上牌、不用駕照，現在就變了助力摩托車上路必須上牌、有駕照，沒有的就扣車罰款，電動汽車也會是這樣的，如果沖著開電動汽車不用駕照的想法去買電動汽車的話，就錯了。

G. 開電動車需要駕照嗎

不需要。

自2019年4月15日起，由工業和信息化部組織修訂，由國家市場監督管理總局、國家標准化管理委員會批准發布《電動自行車安全技術規范》主要是對電動自行車最高時速、整車質量、電機功率、腳踏騎行功能等進行了強制規定是由，其中並沒有電動車考駕照相關的規定。

在《道路交通安全法》中，對「非機動車」有明確定義，而符合規定的電動自行車屬於非機動車，而在現行的法律條文中，對於非機動車的通行方式、載人、載物、駕駛人年齡等方面有明確規定，但是沒有持證的要求。

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《電動自行車安全技術規范》相關規定：

1、車速限制

新標准規定電動自行車最高車速不得超過25km/h，主要是考慮到如果車速過快，將直接增大交通事故的發生幾率，一旦遇到緊急情況，騎行人做出相應避險動作的時間很短，剎車距離也會相應變長，很容易與其他交通工具或行人發生碰撞，

有時甚至還會出現側滑摔倒等失控現象，造成了許多人身傷害事故。因此，將電動自行車行駛速度控制在合理范圍內，是確保安全的重要前提。

2、尺寸重量限制

新標准規定電動自行車前、後輪中心距不大於1.25m，車體寬度不大於0.45m，整車重量（含電池）不大於55kg。主要是考慮近些年，部分「超標車」車體越來越長、越來越寬，重量越來越重，外觀和性能都逐漸摩托化，嚴重擠佔了非機動車道的空間，

這類超大車輛極易與其他非機動車以及行人發生碰撞。同時，如果電動自行車整車重量過重，碰撞時由於沖擊力較大，將給對方造成嚴重的傷害。因此，為確保交通安全，必須對電動自行車長度、寬度以及整車重量加以限制。

H. 電動汽車需要駕照嗎

你好 目前我國駕駛電動汽車也需要駕駛者的，駕駛電動摩托車不需要駕駛證。
希望有用·

I. 電動車是否需要駕駛證

騎電動車需要駕駛證。

中國國家標准化管理委員會2009年12月6日晚就電動摩托車標准有關情況發布說明，《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》新國標規定：

40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車，將稱為輕便電動摩托車或電動摩托車，劃入機動車范疇」。此規定將於2010年1月1日起實施。這意味著，這一國標實施，再騎電動車就得經過考駕照、上牌、買保險等一系列手續了。

(9)電動汽車什麼時候要駕照擴展閱讀：

駕駛未辦理注冊登記的電動自行車上道路行駛的，由市公安交通管理部門責令改正，並處40元罰款。駕駛在本辦法頒布後購買的或者臨時通行許可超過有效期的超標電動自行車上道路行駛的，處1000元罰款。

駕駛未辦理臨時通行許可的超標電動自行車上道路行駛的，處200元罰款;未取得摩托車駕駛證駕駛超標電動自行車上道路行駛的，處500元罰款。駕駛電動三輪車上道路行駛的，由市公安交通管理部門責令改正，並處1000元罰款。

J. 電動汽車需要考駕照嗎

電動汽車是新能源車輛，也屬於汽車一類，駕駛電動汽車是要按照駕駛正常汽車來規定的，要考取C證。