雷諾e諾新能源汽車經銷商
① 常州東風雷諾經銷商處,雷諾e諾暫無現車,需要預定
近日小編從常州東風雷諾各經銷商處了解到,雷諾e諾暫無現金讓利,需要提前預定,無現車。
雷諾e諾,官方指導價為6.18到7.18萬元,是去年9月份上市的一款新車,價格很到位,至於性價比如何?我們一起來看一下。
這款雷諾e諾推出來,也是想與便宜的國產車搶一些市場份額,其實從它的合資車身份來看確實有可能。
所以對於這款車型感興趣的小夥伴,感覺去常州雷諾各經銷商處品鑒吧!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 體驗不一樣的新能源汽車——雷諾 e諾初體驗!
考完駕照也有兩三年的時間了,由於種種原因,一直都沒能買車,當然最主要的原因是因為我沒錢,平日里看見同事開車上下班就別提多羨慕了。把買車的想法告訴家裡,家人卻很意外的支持我這個決定,把這幾年的存款抖抖,也的確能湊個首付出來。所以,買車當然是勢在必行。對於我們勞動人民來說,買車相當於丟了自己的全部積蓄進去,買什麼車,這一點自然不能含糊。同事一聽說我要買車了,紛紛給我提出各種建議,什麼空間不能小啦,價格不能高啦,動力不能弱啦……好傢伙,一頓建議給我聽的雲里霧里的,對於一個不怎麼懂車的人,和我說這些簡直就像是在聽天書一樣。最終,同事一拍板,說再多你也聽不懂,那就帶你去體驗體驗吧。車是同事的姐姐剛買的,平時主要用來接孩子,作為孩子的舅舅,我同事也沒少開。正好這次去接孩子放學,順便體驗一下雷諾e諾。
同事全程都是讓我開的車,說什麼車好不好開過了才知道。我開過的車並不多,對於操控、動力啥的不是很懂,但是雷諾e諾確實很好開,體驗非常棒。
各位小夥伴們,你們覺得雷諾e諾怎麼樣呢,歡迎大家評論交流一下。
③ 雷諾e諾好像是國內唯一的合資微型車,和歐拉R1這樣的國產車比有啥優勢嗎
最近很多人問雷諾呀,但一直銷量都不是特別好,主要還是價位和國產的歐拉R1價格差不多,但是續航弱多了,差距得有100多公里了,還不是電動車平台造的,以印度一個燃油車為原型造的,售後也沒啥保障,不想歐拉R1是長城汽車旗下的,大品牌售後好網點多,真有啥問題也有地方修,而且歐拉R1質量一直不錯,還得了最滿意車型獎,這就證明槽點少,大家用著都不錯呀。
④ 分期買好劃算,疫情過後的代步小車雷諾 e諾!
之前就有買車的想法,加上這次突發的疫情狀況更讓我體會到了有車的重要性,讓我覺得必須擁有一台屬於自己的私人交通工具。起初燃油車就沒在我的考慮的選擇范圍之內,我覺得作為一輛城市代步工具,新能源汽車是性價比最高的選擇了,可能每個人追求的不一樣,有人喜歡燃油車強勁的動力和轟鳴的聲浪,而我就喜歡新能源汽車的環保和性價。不過近些年還是有很多新能源汽車投入了市場,十萬以內的多數為國產,不是不相信國產,只是覺得國內的新能源技術還是沒有國外成熟,所以我把目光放在了雷諾e諾身上,雷諾算是一個比較老的品牌了,在造車經驗上我想那是絕對沒有問題的
很多人也會比較關心後備箱的承載空間,對於小型SUV來說,雷諾e諾的後備箱絕對會讓你誇贊。
這次看了下,感覺雷諾e諾這個車型還是不錯的。而且現在給的政策,也是非常的優惠。可以考慮入手一輛。
⑤ 東風雷諾將進行重組 雷諾將專注電動車和輕型商用車
4月14日,東風汽車集團發布最新公告,雷諾擬將其持有的東風雷諾50%股份轉讓給東風集團,東風雷諾停止雷諾品牌相關業務活動。暫停乘用車業務後,雷諾表示「不會退出中國」,雷諾集團在華將把重心放在輕型商用車和電動汽車領域;輕型商用車業務將通過華晨雷諾金杯汽車有限公司開展,充分利用金杯品牌資產和雷諾先進技術;電動車業務將通過另外兩家合資公司易捷特新能源汽車有限公司和江鈴集團新能源汽車有限公司開展。
雷諾TwingoZE
易捷特正在加緊研發雷諾e諾歐洲版本,預計2021年正式推出。此外,雷諾在海外市場的新能原車型還包括雷諾ZOE,而TwingoZE純電動版本車型預計也將於年內上市,新車與smartforfourEQ共享純電動技術。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 雷諾有純電動SUV配置如何
雷諾汽車的純電動SUV車型,就是雷諾e諾,這款車也可以算作是合資品牌中最為實惠的純電動車型了。
雷諾汽車為了打開中國新能源汽車市場,推出了一款售價十分親民的純電動SUV車型,也就是雷諾e諾。
所以說,雷諾e諾這款車性價比不錯,配置較豐富,值得考慮。
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⑦ 東風雷諾退市,但雷諾並未退出中國市場
4月14日,東風汽車集團股份有限公司在港交所發布公告:鑒於中國汽車市場下滑及東風雷諾的經營狀況,股東雙方擬對東風雷諾進行重組。經本公司和雷諾雙方友好協商,簽署不具有約束力的備忘錄,達成初步意向,雷諾擬將其持有的東風雷諾50%股權轉讓給本公司,東風雷諾停止雷諾品牌相關業務活動。?
2017年12月,雷諾與華晨合資成立華晨雷諾公司,規劃金杯、華頌、雷諾三大品牌協同發展,發力輕型商用車市場。華晨雷諾旗下車型均採用金杯Logo,2019年銷量為4.02萬輛,同比下降6.5%,主要銷量均來自華晨原有車型。雷諾與華晨合資後僅推出觀境一款車型,在去年4月上市,售價7.59萬-10.29萬元,是一款基於商用車平台開發的中型SUV,2019年累計銷量2720輛。
寫在最後:
東風雷諾的退市,對於東風汽車集團股份有限公司和雷諾都算得上是好消息,雙方都可以更好的保持良好的財務制度和成本效益。而且,這一舉措並不會影響到東風集團股份、雷諾、日產三方關系。東風汽車集團股份有限公司在公告中表示,接下來將和雷諾共同加強與日產的合作,包括與日產在新一代發動機方面進行合作,繼續給予東風汽車有限公司柴油發動機許可。未來,東風汽車集團股份有限公司還將和雷諾在智能網聯汽車開展合作。
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⑧ 我想問一下我買的雷諾e諾公司沒有開發票怎麼辦
找4s要啊,沒發票各種手續怎麼辦。
⑨ 合資新能源車中的翹楚,雷諾 e諾,談談自己的用車感受
從11月份入手了這台e諾,我算是愛不釋手了。提車以後它就像我最忠實的夥伴,走到哪裡都如影隨形,雖說我們相處大部分時間都是日常代步,但是偶爾也會一起出去走走看看。當初之所以買e諾,就是因為上下班的路程太遠了,而且還堵車,燃油車還特別費錢。在同價位的新能源車里,e諾也算是做的比較好的一類了,畢竟這個價位能買一台合資車也是特別棒了,而且e諾的顏值也特別高。趁著今天休班,開著e諾出來兜兜風。
外面空氣是真的不錯,路上的新能源汽車也越來越多了,相信將來一定會天天看到藍藍的天空的。e諾的性價比還是很不錯的,整車八年或12萬公里的質保,開著也放心。等我做首保了再和大家分享分享首保經驗吧~~
⑩ 雷諾 e諾,不一樣的車生活,性價比很高
現在買車的話,首選應該就是新能源汽車。日益擁堵的城市,燃油車開始限,買輛燃油車還不如買輛新能源汽車來得自在,不僅有國家補貼,在通行方面也會比燃油車要經濟實惠。新能源汽車在生活當中已經無處不在,而新能源汽車也正向精細化、集中化快速發展。關於選車還是要做足功課的,能入眼的新能源汽車還真不多。看來看去,最終還是選擇了雷諾?。
電機才是他的核心,以後出遊全靠雷諾?e諾了。雷諾?e諾,不一樣的車生活!