領克01新能源汽車續航里程

㈠ 新能源的車敢買么01PHEV怎麼樣

新能源汽車當然敢買了。對於現在限行的大城市，買個燃油的汽車搖號困難，如果沒有搖到號，買個牌照的價錢是很高的，還得交高額的購置稅，還限行。對比下來買個新能源的汽車性價比還是很高的，有國家補貼，免購置稅，充電還很便宜，不限行，也為環保事業貢獻一些力量，這么多優點，有啥不敢買的嘛！領克01PHEV非常好呀，作為一台插電混動的新能源汽車，在同級別的車里性價比非常高，配置很全面，像360全景停車影像、ACC自適應巡航、車道保持系統等等，非常多，讓你開著放心，用著省心。

㈡ 領克01插電混動對比領克01哪個好 真有那麼省油嗎

官方給出的領克01phev區工況油耗是5.4L，工信部綜合油耗剛1.7L，這些當然只是參考數據，我說一下我平時的油耗情況。我知道多用純電模式會更省油，但是自己家到公司的距離來回要有80公里，而且也考慮到發動機不能長時間不用，所以我混動用的挺多的，到現在開了01PHEV不到半年，整車跑了7000公里左右，平均油耗基本是在4.4~5.2之間，我平時也沒有刻意的去省油，這樣的表現我挺滿意的。

㈢ 新能源車領克01PHEV的性能怎麼樣

如果說新品牌被認為更成功，毫無疑問，柯靈一定是名列前茅的。柯靈總共售出了46，252輛新車。當然和長城的WEY還是有差距的，但是在新品牌的銷售中佔有非常高的地位。目前在柯靈有兩款在售，柯靈01和凌科02。一個新的將軍，柯靈01PHEV，將被添加。這款豪華智能插電式混合動力SUV補貼後的價格區間為19.98-22.98萬元，標志著柯靈正式開啟新能源領域。看各個車企，都在努力進軍新能源市場。的確，中國的新能源市場非常大，2017年累計銷量達到77.7萬輛，同比增長53%，因此新能源已經成為汽車公司競爭的關鍵。

目前在柯靈有兩款在售，柯靈01和凌科02。一個新的將軍，柯靈01PHEV，將被添加。這款豪華智能插電式混合動力SUV補貼後的價格區間為19.98-22.98萬元，標志著柯靈正式開啟新能源領域。看各個車企，都在努力進軍新能源市場。的確，中國的新能源市場非常大，2017年累計銷量達到77.7萬輛，同比增長53%，因此新能源已經成為汽車公司競爭的關鍵。

㈣ 【車主點評:領克01PHEV駕駛有感 新能源神車】

#最滿意 領克01的外觀自然是當仁不讓的占據了我的心，霸氣外露。加上百公里2l的油耗，新能源汽車真是棒。內飾也是細膩的不行。
#最不滿意 最不滿意的現在還沒有發現，各方面都蠻滿意的，如果要說一個的話那就是車太帥了，回頭率太高惹得我不好意思了哈哈。
#選車理由 選車啊本來就是向著這個價位的好車去的，一眼看到領克01，感覺蠻帥的，網上查了查還有新能源版本的01，覺得這個油耗應該很省錢，就去看了並且成功的提了下來。
#空間 suv的空間不用多說，大的離譜，後排坐4個人還不帶擠的那種，然後腿腳空間很大，前後排都很寬敞，後備廂自然放很大的行李也沒事。
#外觀 外觀方面不用多說，只需要看圖片就知道有多帥，霸氣的前臉設計彷彿把無敵寫在了臉上，車身線條流暢，回頭率非常高。
#內飾 內飾做的很細膩，沒有塑料感，能摸到的地方都是軟軟的，加上液晶儀表盤和
#動力 動力充沛，市區開基本遇不到對手，想超車就是一腳油門就過去了，上坡也是不在話下，高速提速推背感很強。
#操控 操控方面，方向盤略重了一些，一開始操控起來不是很熟練，後來用久了就覺得這個蠻不錯的，開起來穩，指向很精準。
#舒適性 這么大的車子，懸架減震效果很好，開過減速帶也沒什麼感覺，隔音做的還行，就是開快了胎噪風噪有點大，座椅很軟很舒適。
#油耗 油耗就不用多說了吧，百公里2l，畢竟是要充電的，反正較於傳統吃油車，新能源車更省錢。

㈤ 領克01PHEV車型的油耗和純電續航分別是多少

領克
01
PHEV是領克首款新能源車型，亮相北京車展，領克01PHEV車型的綜合耗油量僅為1.7升/100公里，純電續航里程超過50公里，可滿足日常城市通勤需求。

㈥ 新能源汽車的續航里程靠譜嗎

5KW低速電動汽車增程器

由於目前電池技術的瓶頸，新能源電動汽車的續航里程是有限的，為了保證其可以無限續航，可以裝上增程器這種續航設備，確保外出沒有壓力。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

㈦ 領克01PHEV怎麼樣

搜到這個問題的朋友我猜你大概剛經歷了第36次拍牌失敗（不要問我怎麼知道的……）。截止寫下這個答案的時間為止，上海牌照價格已經快突破9萬，然而就算你不在乎錢，和近20萬的人一起做分母，也不是那麼容易成為那條錦鯉吧？

好的，既然你已經決定做一名綠色出行的環保者，不如領克01 PHEV了解一下。

如果你的預算在20萬左右，又不想落入俗套選一輛平庸的新能源車的話，建議你領克空間/中心，體驗我們的領克01 PHEV，相信它會是你的最佳選擇！歡迎與我留意互動哦！

㈧ 一般新能源汽車的續航里程有多少

1、目前是100-300，300-500公里
2、特斯拉等高端的跑到300-500公里，主流是100-300
3、不過技術不斷進步相信這個數字會不斷提高的
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。提倡新能源汽車是為了應付環保和石油危機需要，減少或放棄燃燒傳統的汽油或柴油驅動內燃機的現時主流車型。
2020年11月，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國。