江蘇新能源汽車下鄉
① 車壇快報 | 2021年新能源汽車下鄉政策正在籌劃
2021年新能源汽車下鄉政策正在籌劃
近日,中國汽車工業協會副總工程師許海東表示:「目前,2021年新能源汽車下鄉活動正在籌劃中,參與車企和車型會更多,覆蓋的城市范圍也將更廣。」許海東認為,受新能源汽車下鄉等利好政策影響,今年我國新能源汽車銷量將超預期完成目標,全年銷量預計在125萬輛左右。
行車小貼士
車子在窄路行駛,如何判斷車寬能否通過?老司機:這幾招很好用
1.擺正車身觀察前後輪差在通過時,需要將車輛的車身擺正,因為如果是斜的話,就會增大車體的橫向寬度,對於一個很窄的道路來說,很容易造成車輛出現剮蹭的現象。並且當車子在窄路上准備轉彎時,需要先觀察一下前後的輪差,很多的新手認為只要前面的輪子通過障礙物就可以轉彎了,其實這種想法是非常不正確的,當你提前打方向燈轉彎時,後面的輪子會與前面的輪子出現轉向角度差,也會非常容易增大剮蹭的幾率。因此車主們需要在確保了後面的輪子通過了障礙物之後,再進行轉向的操作。
2.降低車速觀察四周在開車回老家時,不少新手車主最擔心遇到的就是會車,老司機建議大家要保持一個正常的心態,將自己的視線放在行駛的車道上,再通過後視鏡觀察兩側的距離,確定一下是否能夠正常通過。
3.預估道路以及車輛一般在比較窄的道路上進行駕駛時,車主應該對路面的寬度以及車身寬度有一個大概的判斷,之後再適當的貼近左邊行駛,畢竟駕駛員對車輛左邊的距離更加有把握。如果你的車輛裝有360度全景影像的話,那麼就可以根據兩邊的軌跡線低速通過。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 新能源汽車下鄉第三站啟動 最高優惠超1萬元
日前,新能源汽車下鄉第三站——海南海口站已於10月23日正式啟動。本站活動中,共有15家新能源汽車企業帶來30多款面向農村市場的車型,其中包括比亞迪、吉利、北汽新能源、上汽通用五菱、上汽榮威、奇瑞新能源、長安新能源、東風汽車等品牌,活動期間多個車型優惠幅度超過1萬元。
對於新能源車下鄉來說,在農村地區推廣電動汽車,需要解決安全使用、後市場維保體系及公共充電基礎設施配套等問題,究竟能對多少農村用戶提供實惠還是個疑問。
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③ 四部門啟動2021年新能源汽車下鄉活動,這是為何
其實新能源汽車一定是以後的一個前景,而且也是很多人都會去購買的,因為新能源汽車本身就是更加環保的,而且也是更嚴利於社會的發展的。
有很多的相關機關也是能夠積極的去推動新能源汽車的發展的,而且也能夠做出更好的行為來,能夠讓新能源汽車被更多的人認識。四部門啟動2021年新能源汽車下鄉活動,這是為何?我認為主要有三個原因:
一、為了推廣新能源汽車。
其實在我看來,我認為之所以要這么做,就是因為如果能夠下鄉的話,是能夠讓更多的人民群眾都知道新能源汽車的這機會能夠讓新能源汽車得到更廣闊的推廣。而且農村地區本身就是能夠有一個比較高的消費量的,而且也是能夠有更多的消費需求,如果能夠在鄉下推廣的話,是能夠更加好的去推廣新能源汽車的,而且也能夠讓新能源汽車被更多人知道。
以上就是我的看法,大家有什麼想法嗎?
④ 東風、比亞迪等8個企業入列 第三批新能源汽車下鄉名單公布
中國汽車工業協會公布第三批新能源汽車下鄉的車企及車型名單,其中包括東風汽車、比亞迪、雲度新能源、零跑汽車、江蘇吉麥新能源有限公司、成都大運汽車集團有限公司、國機智駿汽車有限公司和中通客車等八家車企。
7月15日,工信部、農業農村部、商務部等聯合發布公告稱,為促進農村地區新能源汽車推廣應用,引導農村居民出行方式升級,決定聯合組織開展新能源汽車下鄉活動。目前已經發布三批下鄉車型名單,均以自主品牌為主。
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⑤ 新能源汽車下鄉政策來了,但為什麼很多人並不看好
主要是因為很多人覺得新能源汽車的性能沒有燃油汽車那麼好,而且價格也會更高
⑥ 江蘇汽車下鄉補貼怎麼辦理,有哪些程序
去當地的財政部門了解一下
如果去當地鄉鎮財政所帶上:
A、發票原件及復印件
B、行駛證原件及復印件
C、中華人民共和國機動車整車出廠合格證(加蓋本轄區車輛管理部門業務公章)復印件
D、身份證原件及復印件
E、戶口本原件及復印件
F、購買人名字的糧食直補存摺原件及復印件
G、汽車下鄉表示卡
農業戶口本,身份證,家電下鄉標識卡,發票,一卡通存摺(糧食直補的)。全部復印一式二份,還有就是到賣車那裡領申請表,交當地鄉財政所辦理就可以了 <大概10-20天左右>提示;是你當地身份證買的才可以辦理,
如果不給錢的話,打紀檢委電話
⑦ 四部門開展2021年新能源汽車下鄉活動 助力全面推進鄉村振興
據悉,將在山西、吉林、河南、湖北、湖南、廣西、重慶、山東、江蘇、海南、四川和青島等地,選擇三四線城市、縣區舉辦若干場專場、巡展、企業活動。鼓勵參加下鄉活動的新能源汽車行業相關企業積極參與「雙品網購節」,支持企業與電商、互聯網平台等合作舉辦網路購車活動,通過網上促銷等方式吸引更多消費者購買。
中國汽車工業協會副總工程師許海東早前表示,由於新能源汽車下鄉活動主要是為了滿足農村低收入人群的出行需求,後期不會將售價更高的中高端車型列入其中。
⑧ 2020年汽車下鄉補貼政策亮相
2020年有汽車下鄉補貼政策。宜賓市工業和軍民融合局、宜賓市財政局、宜賓市商務局聯合印發《2020年宜賓市支持開展汽車下鄉專項活動實施方案》(以下簡稱《方案》),為農村居民購買「宜賓造」汽車給予了「真金白銀」的補助。
據了解,該活動實施時間為2020年4月10日至2020年8月10日。農村居民購買宜賓整車企業生產車輛(不含二手車)在宜賓市轄區內注冊登記的,給予6000元/輛購車獎勵補助。
原已出台同類購車補助政策不重復享受;農村居民購買宜賓整車企業生產車輛(不含二手車)在宜賓市轄區外注冊登記的,給予1000元/輛購車獎勵補助。
值得一提的是,《方案》中還鼓勵汽車生產企業(含經銷商等分支機構)與村社組織(居委會、社區)建立合作關系,由村社組織「帶貨」,幫助宣傳推銷本地產汽車,每成功推銷一輛汽車,給予500元的工作經費獎勵補助。
「現在宜賓凱翼汽車公司和奇瑞新能源汽車宜賓分公司都已加入到此次汽車下鄉專項活動中。」 宜賓市工業軍民融合局汽車產業科負責人周強說。
(8)江蘇新能源汽車下鄉擴展閱讀:
從廣東省發展改革委獲悉,為大力推動農村消費提質升級、更好滿足農村居民日益增長的美好生活需要,經省政府同意,省發展改革委等十部門聯合印發了《廣東省關於促進農村消費的若干措施》(以下簡稱「《措施》」)。
其中推動汽車下鄉、家電下鄉是最大亮點,農村居民新購買新能源車或燃油車可獲補貼《措施》透露,開展2020年汽車下鄉專項行動。鼓勵汽車整車企業對我省農村居民讓利。
在企業讓利基礎上,省級財政對本省農村居民新購買新能源車或燃油車的, 在新能源車使用環節或燃油車購車資金上給予補貼。
鼓勵淘汰國三及以下標准舊車輛,對農村居民在汽車銷售企業以舊換新的,除享受財政補貼外鼓勵汽車銷售企業給予增值服務。
此外,為加大消費信貸支持力度,《措施》提出,支持農商行、農信社聯合銷售企業為農村居民制定購車金融產品, 鼓勵為徵信良好的農村居民辦理無抵押購車貸款。支持汽車金融企業為農村居民開發專屬汽車消費貸款方案。嚴禁對購車居民收取貸款代辦手續費。
⑨ 開展新一輪新能源汽車下鄉活動,這能促進新能源的發展嗎
日前,工信部、國家能源局等四部門發出通知,決定聯合組織開展新一輪新能源汽車下鄉活動,時間為今年的3月-12月。
其次,農村地區的基礎設施還不到位。比如充電樁的建設,就幾乎是空白的。沒有充電樁,電動汽車怎麼辦?靠220伏的家用電嗎?
再者,現有的電動車車型有惡補適合農村地區。農村裡道路條件並不好,不是不平坦就是太窄了,尤其是進入家門的小巷等路段,汽車是不好通過的。
所以說,要想在農村地區推光新能源汽車,除了要增加基礎設施建設之外,關鍵是要設計一些適合農村使用的車型。
比如,推出一些成本相對比較低,外觀又比較時尚,而且車型比小巧一些,比較適合農村小街小巷等一些道路的行駛的車輛。
⑩ 我國將開展2021年新能源汽車下鄉活動,新能源車下鄉活動具有啥意義
實際上新能源車下鄉活動,是為了讓新能源汽車得到進一步的推廣。因為現在是新能源汽車這種風口的時期,因此國家還在大力的推進新能源汽車。從現在這種情況上來看,汽油型汽車的這種情況已經不容樂觀了,因為石油本身是一種不可再生的能源,當石油資源變得越來越少的時候,這種油價就會變得越來越高,同時汽油型的汽車還會帶來比較大的污染問題,尤其是在這個以綠色環保為主題的時代中更為突出。所以需要大力的推進新能源汽車,只是對於很多這種農民來說,他們這種思想意識沒有得到太多的提高,於是對這種新能源汽車並沒有太大的了解,他們大部分都還是去買那種汽車,並不會特別在意新能源汽車,也沒有那個勇氣去購買新能源汽車。