純電動電動汽車suv續航

① 拜騰SUV是純電動汽車嗎續航怎麼樣

是純電動SUV，其實拜騰就是一個專門打造豪華智能電動汽車的品牌，它家旗下的首款智能純電動SUV，將在年底正式量產上市。前段時間，它的上海設計中心正式啟用，並且公布了量產車的細節圖，例如環抱式中控台、7英寸駕駛員觸控屏和方向盤實體按鍵、8英寸中央觸控屏、駕駛員監控系統等等，可以說是純電動車的標桿之作了，在電池續航方面，它的電池供應商是寧德時代，這是中國新能源電池界的巨頭，和大眾、寶馬等都有合作，所以說，拜騰的電池續航是非常厲害的，可以高達520公里，完全能夠滿足我們日常的駕駛需求了，牆裂為它打電話~~

② 現在國產小汽車純電動的那個品牌續航最遠

2016年即將上市的新能源汽車中有10款己經下線或值得期待的電動汽車，從轎車到SUV，每個級別都只有一款。它們包括：特斯拉MODEL X、奧迪A6L e-tron、凱迪拉克CT6等高端車，也涉及比亞迪元、廣汽傳祺GS4 EV、江蘇瑞陽電動汽車、天津路通電動汽車等中國自主品牌車型，一次充電時間30分鍾，續里程達到500公里至880公里。

③ 續航1000公里以上的新能源純電動汽車有哪些

目前沒有純電續航1000公里以上的電動汽車，但以下幾款電動汽車續航達到七百公里左右。

1、Model S

官方指導價 ：72.28-117.49萬，級別 ：中大型轎車

Model S問世已七年之久的造型雖然也經歷過中期改款，但整體輪廓和流線依舊傳承了本來的設計精髓，即便以今日的眼光來看也完全不過時。長續航版本的續航能力高達840公里，即使來個長途旅行也不用太過擔心續航問題。駕駛輔助系統自動化程度很高，是電動車中的標桿車型。

④ 現在的純電動SUV有什麼建議這個有什麼續航能力強的啊！

目前還沒有見到有這個續航里程的電動汽車出現，預計在今後的2-3年內會有的。

⑤ 續航高達605km！2020年最被看好的4款純電動SUV

●?長安新能源E-Rock：2020年上市

隨著新一年的開始，各式各樣的產品都隨之更新換代，新能源車型也不例外，無論是自主品牌、造車新勢力還是合資品牌都將在2020年推出新車型。下面小編就帶大家看看2020年最被看好的四款純電動SUV車型。

競爭力分析：外觀及內飾延續長安CS55PLUS設計理念，在續航能力方面極為亮眼，NEDC工況下可達到605km的續航里程，比同級別車型多出100km左右的續航里程，在純電動SUV市場里或許將會占據更有利的地位。

2019年的廣州車展，長安新能源正式亮相了這款E-Rock。新車基於長安CS55PLUS車型的基礎上打造而來，官方原計劃於2020年1月發布此車型，但或因疫情不得不延緩上市計劃。

總結：

其實不難看出，在這些2020年的產物中，無論是自主新能源品牌還是造車新勢力或者是合資品牌都將自身的實力再次提高，續航里程竟然都已經能達到600km以上了，而這也正是如今消費者最想聽到的好消息。除了以上這四款車型之外，2020年還有更多、更強的車型將會逐一面世，但在電氣時代愈演愈烈的今天乃至未來，只有真正有實力、有品質的產品才會有消費者買單。所以想在新能源市場得到一席之地，各大車企勢必要拿出看家本領才能得以生存。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 續航要有保證，2020年我該買哪款純電動SUV

2019年對汽車行業來說，是至關重要的一年，其中，新能源補貼的退坡，對新能源汽車來說是一個噩夢，更是一個全新的開始，優勝劣汰已經是普遍現象，新能源汽車是未來發展的趨勢，即使是補貼退坡，也阻擋不住純電動汽車的發展，如果想買純電動汽車，但擔心純電動汽車的續航，這點大可放心，不少車型的續航里程已經做得相當不錯，而以下這幾款純電動SUV也許是你喜歡的類型。

緊湊型SUV威馬EX5

指導價：13.98-18.98萬元

新勢力威馬汽車近年來發展越來越好，威馬EX5作為旗下最早的一款車型，兼具品質與科技，是威馬汽車立足新能源領域的根基，隨著威馬EX5的穩定表現，威馬汽車繼續進軍，上年11月也推出中型SUV威馬EX6，不斷地擴大SUV細分市場。威馬EX5外觀前衛，富有科技感，同時，品質兼優，作為C-NCAP首個智能電動汽車五星安全認證的車型，在電池安全、主被動安全等方面表現得尤為出色。另外，最大續駛里程達520kM。

總結：以上這幾款純電動SUV都有著不錯的性價比，它們的存在給消費者帶來更多的選擇，更重要的是它們象徵著造車新勢力的活力，同時，從中我們不難發現，純電動汽車在不斷地進步，「三電」技術也越來越成熟，相信未來新能源汽車的發展也會愈發出色。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 2018純電動汽車續航里程最遠的。只看suv，20萬以內。

一汽森雅R7EV動力電機用的是上海電驅動，很靠譜。最大里程能跑460公里，比同類型新能源車高出很多很多。

⑧ 頂配7.18萬的合資純電SUV，續航271公里帶OTA升級！這是什麼車

不知是何時起，似乎電動車在人們心中的形象變得有點兩極分化了，要麼就是「好就是貴，貴就是好」，代表車型特斯拉；要麼就是「這么便宜，但是又是什麼工業垃圾」，代表車型是一眾騙補的低端電動車。

但是，電動化畢竟是大趨勢，縱使百般不好，但時代確實是在往那邊走；其中，也確實還是有用心的人和用心的企業在努力的造好的車，比如比亞迪之前推出的e2和e3，真的不貴，裸車甚至不到10萬元，但是從續航里程到實際配置，也包括造型與技術含量，都非常可圈可點。

可以這么說，即使您預算只有10萬，一樣可以買到高品質的電動車。

而如果您的預算連10萬都沒有，又不想買「類老年代步車」的話，還有沒有高品質的選擇呢？

而寫在最後的，其實除了雷諾之外，因為三菱-日產-雷諾聯盟，以及國內與東風合資的原因，這款車還有其它多個版本，比如國內在售的啟辰e30、東風風行T1EV、東風風光E1等等，售價相差不大，造型略有改變，您可以按個人審美來選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 有沒有一款純電動汽車能夠達到一千公里的續航

電動汽車取代發動機汽車取決於充電時間長短，啥時充電和加油一樣方便快捷了，就可以取代汽油機汽車了。電動汽車普及個人認為續航500KM是個坎，另外就是將電池做成共享模式（國家強制性標准化），類似現在的每個加油站隨時可以更換，分分鍾就能普及。有研究機構專門做過研究統計，夏天續航里程達到1153公里，從0到百分之百充電時間1個小時，可以完全取代燃油車。

⑩ 奧迪純電SUV即將上市，續航究竟能達到多少

特斯拉國內，無論是自治車新力量，還是傳統奢侈品，壓力，品牌，特斯拉已成為一個家庭，性能和許多產品仍在追逐國家，就像傳統汽車一樣的所謂優勢設計等，但新的能源產品並非無影，特別是在設計中，傳統汽車公司也難以製作令人驚嘆的產品。但是，奧迪是一個例外。

的是，對於電池來說，這個奧迪Q4 e-tron只有450公里，而Bitisla差距更明顯，但如果它是純粹的價值作為方向，並且用它作為城市有形的汽車，這樣的電池壽命也足夠了。據悉，其預期價格可能會計為45,000美元，相當於317,700元，然後，在增加價值下，你認為這個奧迪Q4可以用特斯拉嗎？