日常開車上班是選擇電動汽車還是混合動力
1. 現在汽車是混動汽車好還是純油汽車好還是電動汽車好
新能源時代來臨，純燃油車日漸式微，尤其像北京這種城市想買車先搖號，一個星期至少有一天不讓出車。只有純電動車才能享受優待，讓有車夢更近一步。
純電動車清潔經濟，但是技術瓶頸還是無法突破，一般燃油車續航里程都在600公里以上，電動車雖有少數可以達到，但是充電又是個大問題。都說有一好沒兩好，想方便快捷耐用就繼續用燃油車，但是不享受政策優待，經濟性上也不如電動車。而插電混動車型正好解決了這個問題，兼顧兩者之長，減少環境污染的同時，還保留著燃油車的優勢。
插電混動的純電動續航里程普遍都在50到100公里，城市內的代步通勤足夠。上班充電回家充電，一天的行程不燒一滴油，經濟方便還環保，除了個別城市將插電混動與燃油車一概而論，插電混動車型還可以享受新能源汽車的優待政策。
而電動車弱勢的長途續航問題，插電混動車也能完美解決，像汽油車一樣加油就能擁有近乎無限的續航。而同時插電混動車型由於更先進的混動技術，普遍要比燃油車更加省油，加一箱油可以跑的更遠，更具有經濟性。而且在電動機的加持下，內燃機的弱點也被彌補，像保時捷918這樣的插電混動跑車可以比燃油跑車加速度更猛烈，操控性也可以通過電機的輔助得到加強。
所以一概而論的要消滅燃油車，急功近利的將純電動車推上風口浪尖並不是目前最好的選擇。插電混動車型介於純電動車和燃油車的過渡時期，並且以目前的科技水平，插混也正是壯年時代。如果能夠為插混多謀一些優待，也為電動車贏得更多用來完善的時間，才是更加實際的方式。
2. 現在的汽車電動好還是混動好
純電動車的優勢與劣勢
先來聊聊純電動車的優勢與劣勢，電動車對用戶來說最大的優勢就是充電省油錢，並且現在比較主流的電動車還有L2級別的輔助駕駛功能，能夠讓你上下班的駕駛體驗變得十分輕松愉快，並且還能更加安全。我們再來說說這個純電動車的劣勢，雖然目前比較主流的純電動車已經可以達到了400公里左右的續航里程水平，快充速度也只需要一個小時就能充滿了，但是還是會為我們帶來續航焦慮的問題，使用環境比較局限，只能在城裡代步使用，還是不能長途使用。在這里還要多說一句，純電動車的保值率也比較低，並且當電池老化到一定程度需要換電池時，電池會是一筆不小的費用！混動車型的優勢與劣勢
我們再來說說這個插電混動車型的優勢與劣勢，插電混動車型對用戶來說最大的優勢就是沒有續航里程的焦慮，想去哪就去哪，電池沒電了，就是一個燃油車，加油就走。並且，現在比較主流的這些插電混動車的純電續航里程可以達到50~80公里，上下班代步純電續航里程肯定是夠了，實用性不錯。劣勢就是，你的車會比同級別的燃油車更重，所以這樣當你不用電時，車輛的油耗會比較高。並且這種混動系統也會比較復雜，後期維護保養出現一些問題維修費用會比普通燃油車高一些。總結一下，其實還是混動車型更加使用一些，買了純電動車使用環境會受限制，如果有固定的充電條件，並且買來只想上下班代步使用，那純電動車可以選擇。
3. 電動汽車好還是混合動力汽車好，麻煩推薦一款經濟適用的！謝謝！！！
我覺得混合動力的好一些，純電動的萬一沒電了，就麻煩，中國的純電動車充電站還沒有普及，有困難
4. 電動汽車和混合動力車哪個好
5KW低速電動汽車增程器
選電動四輪車主要對比下其主要性能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的性價比會更高。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
5. 想入手輛車，是選擇新能源汽車好還是混合動力車好
隨著環保意識的日益增強，許多人在買車時都傷透了心。對於傳統燃油汽車對環境的危害，一些城市將採取一定的管理方法和限制數量的方式。但是新能源汽車在這方面有自己獨特的優勢，比如不限，不限數量。面對未來新能源汽車時代，純電動和插電式混合動力必將成為未來出行的主流。所以很多渴望用車的車主考慮購買新能源車作為交通工具。
但是由於充電樁的數量，即使續航里程有了很大的提高，純電動汽車在面臨長途行駛時，還是難免會有一些顧慮，尤其是全國各地的人在節假日沖向高速的時候，充電樁肯定滿足不了需求。畢竟新能源汽車是新產品，發展歷史只有20年左右。與已經過了100年的燃油車相比，無論是經驗還是技術成熟度都無法相提並論。所以，目前新能源汽車伴隨著各種各樣的問題，其中最具代表性的就是嘈雜的特斯拉剎車問題，至今還沒有合適的答案。其次是三元鋰電池的安全問題。每年夏天，網上都會看到電動車自燃的問題，而且還是基於相對較少的佔有。
6. 請問電動汽車好還是混合動力汽車好不要很貴的那種
純電動車一般比較貴，比如比亞迪E6要30萬，但也有便宜的像奇瑞的，還有深圳的專門生產電動汽車的 陸地方舟也有幾萬塊的
7. 汽車混動好還是純電好 新能源購車如何選擇
我們都知道市場上的新能源電動車有兩種車型，一種是混動汽車，一種是純電汽車，只是這兩種汽車有何區別呢?購買的時候要如何選擇呢?下面一起來了解下吧!
一、汽車混動好還是純電好
混合動力汽車：
混合動力汽車是指車載動力源有多種：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機組，當前復合動力汽車一般是指內燃機車發電機，再加上蓄電池的汽車。
混合動力汽車的種類目前主要有3種。一種是以發動機為主動力，電動馬達作為輔串聯混合動力電動汽車原理助動力的「並聯方式」。這種方式主要以發動機驅動行駛，利用電動馬達所具有的再啟動時產生強大動力的特徵，在汽車起步、加速等發動機燃油消耗較大時，用電動馬達輔助驅動的方式來降低發動機的油耗。這種方式的結構比較簡單，只需要在汽車上增加電動馬達和電瓶。
汽車混動好還是純電好 (圖片來源：攝圖網）
另外一種是，在低速時只靠電動馬達驅動行駛，速度提高時發動機和電動馬達相配合驅動的「串聯、並聯方式」。啟動和低速時是只靠電動馬達驅動行駛，當速度提高時，由發動機和電動馬達共同高效地分擔動力，這種方式需要動力分擔裝置和發電機等，因此結構復雜。
還有一種是只用電動馬達驅動行駛的電動汽車「串聯方式」，發動機只作為動力源，汽車只靠電動馬達驅動行駛，驅動系統只是電動馬達，但因為同樣需要安裝燃料發動機，所以也是混合動力汽車的一種。
純電動汽車：
純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。
純電動汽車，它是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限於某些特定范圍內應用，市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池，普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。
二、新能源購車如何選擇
1.保守派：混合動力
多數情況下，一般的混合動力汽車都是依靠發動機和電動機的動力總成來驅動車輛，低速狀態下只需要由電機來進行驅動，駕駛者會覺得安靜而舒適;當進行車輛制動的動作時，車輛會通過能量回收系統為電池進行充電;而發動機和電機一起工作時，則可以獲得最大效率的動力輸出。因此，作為保守派的用車需求，混合動力是最佳的選擇。
2.環保派：純電動
純電動相對於混電動來說更加的環保和輕便。而且隨著技術的發展，純電動車的續航里程越來越長，因此很多信奉環保的消費者都會選擇純電動車。而且隨著公共充電設備的普及與進步，消費者無需擔心路上突然「斷電」造成的尷尬場面。但純電動車也有很多不足的地方，它的發展技術和優化的道路還有很長，而且駕駛感受相較於燃油車和混動汽車都有很大的短板，不適合長時間的高速行駛和駕駛。
就當前來說，雖然純電動汽車在新能源汽車中所佔比例較大，但是插電式混合動力也受大眾歡迎，更有不少人認為，插電式混合動力汽車是發展到純電動汽車的一條必經之路，可能在未來的一段時間里，插電式混動汽車或是油電混合汽車仍將以較大的優勢，戰勝純電動汽車，畢竟當前純電動汽車縮短充電時間、降低電池價格等一些困難仍要用不少時間去克服，去解決。
以上就是汽車混動好還是純電好 新能源購車如何選擇的內容，希望對您有所幫助!
8. 混合動力汽車和純電動汽車哪個比較靠譜點
5KW低速電動汽車增程器
肯定是混合動力汽車，不用擔心電池沒電的問題，也不用擔心續航里程的問題，當然增程式電動汽車也是能達到一樣的效果。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
9. 想買輛車跑滴滴，是該買純電動汽車還是混合動力汽車
全職跑滴滴都會考慮營運成本，電動車平時只需要充電，費用特別低，1公里平均7分錢左右，燃油車幾乎百公里平均油耗在7.5個油為節油車，按現在的油價算1公里需要4毛錢左右，日系，德系A級市區油耗5～6是差不多的。常規保養一次300左右。買個市場保有量大的車型，有問題好處理，副廠配件便宜！換車時舊車相對保值，好出手！