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第十一批新能源汽車名單

發布時間: 2021-06-25 17:56:42

❶ 多款車型創紀錄,12月新能源車銷量公布,比亞迪未進前十

在等待了半個月之後,新能源車銷量榜單終於出爐,根據乘聯會公布的數據,12月新能源乘用車批發銷量13.7萬台,同比下降15.1%,環比11月增長73.5%,總體來說還是給2019年留下了一個不錯的結尾。

看到這里,是不是覺得有些不習慣,似乎少了一些什麼東西,沒錯是的,前十名的榜單裡面居然沒有看到比亞迪,要知道在那些比亞迪霸榜的日子裡,氫雲鏈最怕看到的就是比亞迪,那種情景就好像時光倒流,每月翻開銷量排行榜,前面都是比亞迪,似乎是粘貼復制了上月的榜單,本次這個局面不僅被打破,比亞迪居然沒有一款車型進入前十,究竟是出現了什麼問題?難道2020年的新能源車銷量前十榜單要出現一個群雄割據的場面嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

新能源汽車排名第一的哪個品牌

截止到2020年1月新能源汽車排名第一是美國汽車品牌特拉斯。

特斯拉(Tesla),總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多,2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立,2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。創始人將公司命名為「特斯拉汽車」,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。

特斯拉第一款汽車產品Roadster發布於2008年,為一款兩門運動型跑車。2012年,特斯拉發布了其第二款汽車產品——Model S,一款四門純電動豪華轎跑車; 第三款汽車產品為Model X,豪華純電動SUV。



(2)第十一批新能源汽車名單擴展閱讀

特斯拉車型:

1、Model S

該車定位一款四門Coupe車型,動感的車身線條使人過目不忘。此外在前臉造型方面,該車也採用了自己的設計語言。另值得一提的是,特斯拉Model S的鍍鉻門把手在觸摸之後可以自動彈出,充滿科技感的設計從拉開車門時便開始體現。

2、MODEL X

特斯拉MODEL X為SUV車型,採用「2+3+2」的七座布局設計,介於SUV和轎跑車之間的跨界車。2016年4月23日,特斯拉正式在中國國內發布Model X汽車。

❸ 新能源汽車前十名品牌有哪些

第一名、特斯拉

特斯拉是目前新能源汽車關注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩,特斯拉的銷量也許會更高。

而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車,作為世界上電動車行業標桿,特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。

❹ 2019全球新能源車市成績單出爐:這10款車賣的最好

▲全球新能源車地區銷量分布表

據EV?sales數據顯示,中國仍然是目前世界上最大的新能源市場,雖然下半年的銷量出現了六連跌,但由於上半年的持續增長,2019年,全球各個車企在中國仍售出了120萬輛新能源汽車,約佔全球新能源汽車銷量的55%。

另一個主要的新能源車消費市場則是歐洲,2019年全球各個車企在歐洲共售出了56.4萬輛新能源汽車。美國也是重要的新能源汽車消費市場,2019年全球各個車企在美國共售出了32.5萬輛新能源汽車。

加拿大地區的消費者對於新能源汽車的接受度也比較高,整個2019年,全球各個車企在加拿大地區共售出了5.1萬輛新能源汽車。

日本和韓國也是兩個比較重要的電動汽車消費市場,2019年,全球各個車企在日本地區共售出了4.4萬輛新能源汽車,在韓國則有3.4萬輛新能源汽車售出。

而澳大利亞、巴西、墨西哥、南非、新加坡等地區雖然也有電動汽車售出,但其銷售總量都比較小,對全球新能源車的總銷量影響並不算大。

結語:特斯拉已穩居世界新能源車企龍頭老大

2019年對於特斯拉來說是飛速發展的一年,這一年間特斯拉Model3的產量大幅攀升,上海工廠也順利投產,柏林工廠也在規劃之中,還發布了ModelY和Cybertruck。

除此之外,特斯拉的市值也在一路飆升,目前特斯拉的市值已經位居全球第二,僅次於豐田。

從銷量結果上來看,特斯拉也確實非常成功,2019年特斯拉在全球共售出了超過36萬輛電動汽車,比第二名多了將近14萬輛,銷量優勢非常明顯。

特斯拉能取得如此驚人的銷量跟特斯拉Model3的大賣分不開,特斯拉Model3年銷量達到了30萬輛,一款車的銷量超過了比亞迪的全年銷量。

目前,特斯拉上海工廠已經開始交付了,可以預見,未來特斯拉仍將會長時間占據世界新能源車企龍頭老大的位置。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 2020年第11批新能源汽車推薦目錄 ,214款車型入選

近日,工信部裝備工業一司發布了《道路機動車輛生產企業及產品》(第337批)、《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2020年第11批)、《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》(第二十批)、《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第三十六批)。

其中,《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2020年第11批)包括170款符合2020年補貼要求車型和44款其他車型,共計214款。

根據《中華人民共和國行政許可法》、《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》、《財政部稅務總局工業和信息化部交通運輸部關於節能新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》(財稅〔2018〕74號)、《財政部稅務總局工業和信息化部科技部關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》(2017年第172號)、《中華人民共和國工業和信息化部財政部國家稅務總局公告》(2018年第17號)等有關規定,現將許可的《道路機動車輛生產企業及產品》(第337批)、《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2020年第11批)以及經商國家稅務總局同意的《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》(第二十批)、《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第三十六批)予以公告。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 新能源汽車排名前十名

新能源汽車排名前十名有:小鵬汽車P7、唐新能源、蔚來ES6、小鵬汽車G3、歐拉好貓、漢、蔚來ES8、Aion LX、幾何A、宏光MINIEV。

1、 小鵬汽車P7

蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV,而且性能也非常強悍,百公里加速只要4.4秒。作為家用車,蔚來ES8主打豪華感和舒適性,與傳統豪華車相比有過之而無不及。不過有一個不容忽視的缺點,就是ES8的體積太大噸位太重,所以能耗偏高。

❼ 新能源汽車品牌排行十強有哪些

新能源汽車品牌有:

1、特斯拉:特斯拉公司(Tesla Inc.)是美國一家產銷電動車的公司,由馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)工程師於2003年7月1日成立,總部設在美國加州的矽谷地帶。

特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名,專門生產純電動車,生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司,其推出的首部電動車為Roadster。

從2008年至2012年,公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster,並擴大銷售至澳洲,日本,香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日,公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。

4、比亞迪BYD:比亞迪股份有限公司(股票代碼:1211.HK),創立於1995年,2002年7月31日在香港主板發行上市,公司總部位於中國廣東深圳,是一家擁有IT,汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。

比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地,總面積將近700萬平方米,並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處,現員工總數將近20萬人。

5、Cadillac凱迪拉克:凱迪拉克(Cadillac)是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌,在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。

百多年來,凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一,締造了無數個豪華車的行業標准。被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。

❽ 2020年第1批新能源汽車推廣目錄解析:小鵬等112款車型上榜

2020年第1批新能源汽車推廣目錄解析:小鵬等112款車型上榜,客車銳減兩倍,造車新勢力紛紛入圍,燃料電池車型依然「顆粒無收」

2020年1月14日,工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2020年第1批)》,其中112款車型符合2019年國家補貼的產品技術要求,10款車型符合2018年國家補貼的產品技術要求,其餘新能源車型共18款。而符合2019年補貼技術要求的112款車型,較2019年第11批146款的水平繼續下滑,這主要是客車目錄大幅減少所致,而專用車與乘用車數量有所提升。在這112款車型中,包括純電動車型共55家企業108款型號、插電式混合動力車型共4家企業4款型號、燃料電池車型無入圍產品。此外,乘用車部分共29款新車型,包括純電動乘用車27款,插電式混合動力乘用車2款。商用車共83款新車型,包括純電動客車24款,純電動專用車50款,純電動貨車7款以及插電式混合動力客車2款。本批目錄中小鵬汽車車型型號為HMA7000ECBEV的綜合續航高達656km。

要·點·速·覽

①動力類型:純電動車型108款,插電混動車型4款,燃料電池車型0款

②車輛類型:乘用車29款,客車26款,專用車50款,貨車7款

近日,《汽車縱橫》雜志對工信部發布的2020年第1批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中符合2019年補貼技術要求的112款車型進行了研究分析。從新能源車型分布情況來看,專用車躍居公告數量首位,且入選車型佔比超四成,而客車退居第二,本期新能源乘用車所佔比重較2019年第11批有所增加。

整體情況

從車型類別來看,商用車數量是乘用車的兩倍多,83款入圍車型佔比超七成,而其中又以專用車居多;乘用車本批入圍產品共有29款,占總量的25.89%,其中轎車19款,SUV/MPV共10款。(見圖表1)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 新能源車排行榜前十名是什麼

1、特斯拉

特斯拉可以說是在世界新能源車發展中有著很大的影響力,全球首款量產版電動敞篷跑車,由坐落於美國加利福尼亞州矽谷的TeslaMotors生產。

2、DENZA騰勢

DENZA騰勢是深圳騰勢新能源汽車有限公司推出首個致力於新能源的汽車品牌。騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業,成立於2010年,總部位於深圳市。

3、蔚來

蔚來不僅僅是一家汽車企業。通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗,蔚來致力於為用戶創造愉悅的生活方式,成為全球范圍內第一家「用戶企業。

4、比亞迪

比亞迪在2017年先後推出了秦、唐、宋、元及e5等多款新能源車型,面向轎車、SUV兩個市場,覆蓋了混動與純電動兩個領域。

5、拜騰

拜騰(FutureMobilityCorporation,簡稱FMC)在香港注冊,研發總部在深圳,德國慕尼黑和矽谷團隊分別負責傳動技術和無人駕駛技術的研發,汽車將在中國進行生產。

6、上汽榮威

榮威是一個充滿朝氣的品牌,榮威RX5、RX3與i6等車型憑借出色的外形設計以及充滿科技時尚感的配置,迅速的得到了廣大年輕群體的歡迎,並且還被譽為是斜杠青年們的首選座駕。

7、北汽

北汽成立於2000年,是國內領先的新能源汽車品牌,旗下北汽E系列車型在國內的銷量可圈可點,多次登頂銷量冠軍寶座。

8、廣汽新能源

2017年6月5日,廣汽集團第四屆董事會第47次會議正式召開。

根據投票結果,會議通過了《關於設立廣汽新能源汽車有限公司的議案》,同意廣汽新能源汽車有限公司項目設立方案,設立全資子公司廣汽新能源汽車有限公司,投資總額6億元,注冊資本6億元,目前廣汽新能源首款純電動汽車GE3即將於消費者見面。

9、眾泰

在今年3月新能源車企排行榜中,最值得一提的是眾泰,眾泰汽車憑借E200這款微型純電動車,以1537輛的銷量排在了第十位,眾泰E200的續航里程達到了220km,能輕松勝任買菜接娃的功能。

10、威馬

威馬汽車基於全球人才、科技、研發、製造及產業鏈資源,致力於為中國消費者提供完善、便捷、舒適的出行體驗。威馬汽車的目標是製造一台高品質、高可靠性、有良好用戶體驗的「世界冠軍」級別主流智能汽車,並圍繞產品構建新型智慧出行方案。

❿ 2020新能源汽車前十名品牌

1、第十名:眾泰

眾泰汽車憑借E200這款微型純電動車,以1537輛的銷量排在了第十位,續航里程達到了220km,滿足不少「代步一族」 買菜接娃的心。

2、第九名:廣汽新能源

廣汽新能源首款純電動汽車GE3即將於消費者見面,後續仍有很多新款車型的出現,一號車新能源汽車平台已經與北汽新能源、比亞迪、上汽榮威、知豆汽車、騰勢汽車簽訂戰略合作銷售協議。

3、第八名:上汽榮威

榮威RX5、RX3與i6等車型憑借著出色的外觀設計和豐富的配置功能贏得過大年輕群體的歡迎,還被譽為是斜杠青年們的首選座駕,同時也推出了ei6、e550、eRX5與ERX5等新能源車型,並在新能演市場上佔有一席之地。

4、第七名:DENZA騰勢

騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業,目前上市了騰勢500、騰勢400等車型,給消費者帶來更多新的電動體驗。

5、第六名:長安

長安CS75、逸動等車型都是長安新能源汽車的代表作,大量應用車身輕量化技術、高能量密度的三元鋰離子動力電池及先進的CRBS高效能量回收系統,每公里僅需0.15度電,大大降低使用成本。

6、第五名:吉利

吉利進入新能源領域的時間要比比亞迪晚得多,由於技術比較豐富,得益於收購沃爾沃的技術優勢,有望後來居上。譬如說博瑞GE就是基於沃爾沃的CMA平台打造而來,沃爾沃研發的CMA平台可以完美進行傳統燃油車和插電式混動車型之間的切換,並且除了插電式混動車型之外,吉利還在積極布局純電動車型和甲醇汽車等新能源車型。

7、第四名:寶馬

蘋果有i7,寶馬有i8、i3等,寶馬作為汽車行業的佼佼者,也順勢推出了X1、X5和7系的插電式混合動力的車型,BMW可以說是當前合資豪華品牌中新能源產品本土化最為積極的品牌,這種積極的領跑或許對後面的發展會有一些額外的助力。

8、第三名:北汽新能源

與純電動汽車或混合動力汽車的幾十萬款相比,北汽的補貼新能源車型非常接近大眾。許多汽車公司還沒有開始涉足新能源汽車,北汽新能源汽車已經開始推廣新車型。一些汽車公司試圖找到一輛汽車來探索水,但北汽的新能源幾乎是一個巢和移動。

9、第二名:比亞迪

說到新能源,必提比亞迪,旗下大部分車型都是採用插電式混動或者純電動,由於比亞迪的新能源技術還是比較先進,一直都在投入資金研發新能源車型,因此在新能源汽車品牌里比較靠前。

10、第一名:特斯拉

特斯拉無論是在續航還是電池技術上都一直處於遙遙領先的地位,很多品牌是無法與之抗衡。之所以特斯拉續航那麼大是因為特斯拉用的是三元鋰電池,另一些新能源車用的是磷酸鐵鋰電池,三元鋰的容量更大。

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