蔚藍純電動汽車報價

① 蔚來ES8報價是多少目前值得入手么

目前蔚來ES8的官方指導價為:44.80-45.60萬，補貼後售價:38.05-38.85萬

• 級別:中大型SUV

  燃料形式:純電動

• 變 速 箱:固定齒比

  車身類型:SUV

蔚來ES8的定位，是一款7座豪華純電動SUV，指導價44~54萬，車長超過5米、車寬接近2米，整車的質量在2.4噸，其中電池的重量是525公斤。

全車由兩台電動機驅動，分布在前後軸，通過這樣的電動機布局，實現了四輪驅動。整車輸出的最大馬力是650匹、最大扭矩840牛米。

50萬級別的車，跑得比ES8快的沒ES8空間大，比ES8空間大的沒ES8跑得快，ES8雖然跑得快，但是跑不遠。作為電動車，大家盯得最緊的指標自然就是電池續航，在寒冷的冬季，電池衰減特別嚴重，續航里程會大大折扣，也令不少車主不免擔憂日常實際用車。

ES 8 目前配置的是 70 Kwh 的電池包，官方標准續航是 355 km，這直接限制了蔚來ES8的續航里程，按理說，ES8是一款全尺寸7座SUV，重達2.5噸，電池至少應該是100KWh。蔚來寄希望於換電模式，而換電模式高昂的建站成本、密集布點的規模化換電網路、後期的運維中同樣需要高昂的人力、技術成本、電池的損耗成本等，都需要大量的時間和資金投入。相當於，電站建多遠，汽車就能走多遠。萬一哪天它說玩不起不玩了，車主該找誰呢？

所以說你有五十萬還不如買一台便宜一點的特斯拉。

② 蔚來汽車的售價大概多少續航能力怎麼樣

全新的蔚來ES6已經接近這個問題。
作為國內電動汽車製造的新力量，蔚來給人一種清新的感覺。它不僅看起來像蔚來ES8，而且有著極好的室內空間。它配備了全鋁車身和雙電機的型號。續航里程超過430公里，室內空間性能相當出色。
配備了兩台前後驅動電機，還配備了三元鋰電池，電池容量為70kWh，續航能力高達430公里，100公里加速時間僅為5.6秒，堪稱非常出色。
除這些之外，國家也是很給力，許多的購車補貼也是為消費者節約了不少，畢竟是國產品牌，不管是價格還是質量，肯定不能比外系車差。
蔚來ES6 報價27.55萬元起

③ 如何看待蔚來EC6的定價（補貼後35-50.8萬）

蔚來Ec6的定價在新能源汽車裡面價格還是比較合適的。不過等未來技術成熟之後，應該還有下降的空間。

④ 全新蔚來ES8上市 NEDC續航可達580公里 售價46.80萬元起

近日，在NIODay2019的發布會現場，蔚來全新ES8正式上市，新車在外觀、內飾、動力、續航、智能科技等多個方面共計188處進行了升級和優化。新增100kWh液冷恆溫電池包，最大續航里程達到580公里。

新款ES8新增了一個容量高達100kWh的動力電池包，全系車型動力系統也換成了ES6性能版上的那套組合——「160kW前永磁同步電機+240kW後非同步感應電機」，電驅動系統總功率400kW（544Ps），總功率相比現款ES8降低了80kW，0-100km/h加速時間4.9秒，新車補貼前指導售價為46.8-53.4萬元，簽名版車型補貼前指售價為55.8-62.4萬元。

EC6在ES6的基礎上加入了「溜背」的設計，車頂弧線從B柱開始下沉，圓潤的車頂曲線與尾部輪廓連成一體，整個線條輪廓還是非常流暢的。車身後半部分為典型的轎跑風格，進一步彰顯新車運動感，但不可否認的是溜背設計對後排乘客的乘坐空間，尤其是頭部空間會產生一定的負面影響。

EC6還有一個亮點，就是它配備了一個全景天幕，蔚來官方將其稱為「全景天幕式玻璃天窗」，一體化穹頂式玻璃車頂面積達2.1平方米，為車內提供開闊的空間感與通透感。像捷豹I-PACE、保時捷CayenneCoupé等車型也採用這種類型的天幕，這樣的設計非常時尚，在一定程度上還能提升車內乘員的視野開闊感。

同時，李斌在現場還發布了20kw家用直流充電樁，預計2020年二季度可以開始安裝。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 售41.6萬起 蔚來ES6公布100千瓦時車型價格

日前，我們從蔚來汽車官網獲悉，蔚來ES6正式公布了搭載100千瓦時電池組的車型價格，電池組的選裝價格為5.8萬元，選擇後蔚來ES6的續航里程將超過600公里，官方售價區間為41.6萬-52.6萬元。新車在其他方面與搭載其他容量電池組的車型沒有任何區別，只是增加了電池組容量。

100千瓦時電池包是蔚來在2019NIODay上推出的新型電池包，計劃是在今年第四季度推出，可以使得蔚來ES6的續航里程超過600公里，其中運動版車型的NEDC續航里程為600公里，而性能版和簽名版的NEDC續航里程為610公里。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 蔚來發布首款量產電動車售價多少錢

當天，蔚來的首款量產車——純電動七座SUV ES8正式發布並開啟預訂。蔚來創始人、董事長李斌對這款產品進行了長達一個多小時的詳細介紹和展示：

百公里加速4.4秒，單次充電續航里程355-500公里，提供換電服務，自動駕駛輔助功能，豪華內飾，江淮汽車代工生產，豪華投資人團隊，以及44.8萬-54.8萬的售價。

「汽油車能去的地方，ES8都能到達。」李斌如是表達他對蔚來汽車這首款量產車型的期待。

ES8的性價比和競爭力，仍需接受市場檢驗，但顯然已在圈內掀起了一股旋風。

12月17日早晨7時40分，僅僅睡了兩個小時的李斌，就起床趕赴鴻海精密創始人、富士康集團董事長郭台銘的早餐會面。據稱，這次早餐會是郭台銘向李斌發出的邀請。

44.8萬起的售價算不算貴？

蔚來ES8基準版補貼前售價44.8萬元，限量1萬輛的創始版補貼前售價54.8萬元，按照預訂順序生產，最快明年上半年即可交付。這是目前為止國產新能源車給出的最高定價。

李斌在今年的上海車展上首次公布ES8時就表示，蔚來的定價會是特斯拉的一半。從配置上來看，ES8對標了特斯拉的Model X，後者目前的售價為80萬-150萬元人民幣。

不過，也有人提出，在國內四五十萬可以買一台賓士、寶馬的混動車型了。

關於蔚來ES8的定價，李斌在12月17日的媒體見面會上表示，當前的定價能夠保證每輛車適當的利潤，但達不到BBA（寶馬、賓士、奧迪）那麼高的水平。

蔚來還給出了一套金融方案，如果用戶選擇租用電池，車價會比常規購買低10萬，每月支付1280元，同時可享受電池升級服務。

據介紹，蔚來的所有車型將來會配備同一規格的電池包。這意味著，如果將來蔚來推出了能量密度更高的電池，早期的車主就能去換電站更換電池，以獲得續航里程的提升。

而且，所有的蔚來車主均可享受終身免費質保、終身免費車聯網服務、終身免費異地加電、終身免費道路救援等4項服務。

不過，蔚來並沒有發布有關服務的收費標准。李斌表示，公司已經拿出了完整的方案，但暫時還不便公布。

快速換電+移動充電車破解電動車「里程焦慮」

此外，對於很多投資方來說，蔚來與他們的合作超越了資本層面，會更加深入。在發布會現場，李斌宣布將攜手京東和順豐退出「快遞到車」服務。以後，所有ES8車主的收貨地址可以直接設為「我的ES8」，京東或者順豐的快遞員通過APP上的單次授權，即可自主打開車主的後備箱將貨物放入。

投資方中的騰訊和網路也是蔚來業務上深度合作的夥伴，網路為蔚來提供了高精地圖的技術支持；而騰訊是蔚來車載娛樂系統、NIO Cloud的供應商。「以後這樣的合作，會從點擴展到面。」李斌在媒體見面會上說道。

發布會結束後，ES8的在線預購也立即通過蔚來APP開啟，但由於蘋果商店的軟體更新審核政策，IOS端的用戶還不能立刻進入預購頁面。李斌有些著急，連夜給蘋果CEO蒂姆·庫克寫去了郵件，數個小時之後蘋果商店立即做出了反饋。「看來有的時候美國也和中國一樣，遇到點問題還得找老大才好辦。」李斌打趣說。

人們不禁在想，在過去數十年裡，這位低調的企業家李斌的朋友圈是否被外界所低估？

一位作為代表參加了蔚來首家NIO House開業慶典的車主向澎湃新聞記者表示，李斌很早開始創業，深入互聯網和汽車兩個行業，在這個圈子裡人脈深厚，人緣頗佳。「你很難找到再一個像他這樣既懂車又懂互聯網，還能調動這么多資源的人了。」這位從事金融投資行業的車主這樣評價道。

⑦ 蔚來ES6新增簽名版車型，起售價為46.8萬

2020款蔚來ES6將新增簽名版車型，起售價格為46.8萬元。新車相比此前車型增加了部分選裝配置，並將與全系其他車型一起在今年6月中旬開始交付。
外觀設計部分，2020款蔚來ES6繼承了家族式的設計語言，車頭封閉式進氣格柵展現出純電動新能源車獨有的特性。兩側的前大燈組採用了分體式的設計風格。車身側面部分，新車同樣配備大尺寸鋁合金輪圈。在尾燈處有一條隆起的寬線條，也讓整個車尾看上去彪悍。經過設計的後尾燈與整個車尾結合的相當完美。此外,ES6簽名版車型在性能版的基礎上增加20英寸七輻炫黑合金輪圈，新增「南極星藍」車身顏色，選裝價格為10000元。
內飾設計部分，2020款蔚來ES6全系標配9.8英寸數字儀表、Haptex合成皮內飾、1把智能鑰匙、1張NFC卡片鑰匙。配置部分，本次新增的簽名版車型主要在性能版的基礎上升級，並標配了舒享套裝、個性簽名設計套裝、增強顯示套裝、NIO Pilot全配包。
動力系統部分，新車搭載綜合最大功率400千瓦，峰值扭矩725牛·米的電動機，匹配容量為70kWh的電池組，NEDC工況下續航里程達到430公里。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 蔚來ES8這款車屬於什麼級別的車價格多少

蔚ES8於中大型電動SUV(運動型實用汽車)截止2019.4報價44.8至45.6萬元之間，經銷商最高優惠2.7萬元。

蔚ES8是2017年上海車展首發的車型，這對於一個2014年成立的新品牌實不易，在魚龍混雜的電動車市場中，蔚ES8有著舉足輕重的地位。

ES8是7座純電動SUV，座椅採用2+3+2布局，車長超過5米。ES8由全鋁合金車身和底盤打造，全系標配主動式空氣懸掛，搭載前後雙電機，採用四輪驅動。標配led大燈。

對於一款價格超過40萬的電動車說，豪華的內飾和超大液晶觸控屏幕已經不必多言，主動的防禦系統也不必擔心它的安全系數。科幻般的外觀下是隱藏把手，性感的腰線是運動潮流的代表。超大的空間使你無需擔心會有狹窄的感覺，強大的電機會給你不同於燃油車的急速加速感。

在2018全年，蔚ES8累計交付11348輛車，大街上早已能看到蔚汽車穿梭在城市的大街小巷，相信在不久的未，路上一定會有更多的蔚。

在城市之間，在四海之內。未，蔚已。

⑨ 熱銷電動汽車報價是多少目前值得入手么

電動汽車又叫做新能源汽車，這兩年新能源汽車大熱因此很多廠家也乘機推出了新能源車型，什麼比亞迪，北汽，眾泰，江淮，知豆，大眾，豐田等等知名的不知名的車商都有新能源汽車車型，但是做得好還就只有那幾家，首先就是傳統汽車行業的日產德系品牌，在國產汽車里比較好的有比亞迪，北汽等，但是國產汽車里的江淮和知豆個人及其不推薦購買，它們都是沖著補貼造出了一堆老人車，買它們太不劃算。