傳祺純電動汽車LS

A. 純電續航61km 傳祺全新GS4 PHEV動力信息曝光

2019年11月，廣汽傳祺推出了第二代GS4，與燃油版車型一同亮相的還有PHEV車型。日前，行車視線從相關渠道了解到全新GS4PHEV的動力信息，新車搭載了由1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電混合動力系統，純電驅動下NEDC綜合續航里程為61km。

外觀方面，GS4PHEV與燃油版車型基本相同，前臉採用家族式語言，前格柵採用多層設計，層次感較強。此外，PHEV車型還在前格柵和車標LOGO部分配有藍色裝飾，凸顯其插電混動身份。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 傳祺電動車動力怎麼樣

傳祺GA5 REV在外觀上與GA5原有車型並無太多區別，最大的不同之處在動力系統方面，該車採用了插電式混動系統，搭載了1.0L發動機和31kW發電機，其永磁同步電機的最大功率為45kW，最大扭矩為225Nm。最高車速可達到150km/h，純電動續航里程為80km，油電合計續航里程達到600km以上，充滿一次電需要4-6小時。

C. 傳祺電動轎車續航410公里叫什麼車

不是廣汽傳祺，是廣汽新能源，雖然都是掛廣汽的G標，但是與傳祺沒有關系了，現在廣汽的電動車都叫Aion，官方譯名埃安。因為廣汽新能源的動力系統其實基本就那幾套，所以續航410公里的車型有幾部，但是轎車續航410公里的目前上市在售的只有埃安S。搭載的是49.4KWh的三元鋰電池，由184馬力和204馬力不同功率的電動機驅動，共分為四款車型，售價13.98萬到19.28萬，補貼不同各地的落地價應該有所不同。還有電池組更大，續航達到510公里的車型，不過價格更貴。

D. 純電超跑來襲！廣汽傳祺發布全新概念車影動ENPULSE

9月26日，在2020北京車展上，廣汽傳祺全新概念車——影動ENPULSE正式亮相。新車定位為純電動跑車，採用大量經典跑車的設計元素，線條流暢舒展，整體呈現圓潤的姿態，充滿運動氣息。

影動ENPULSE概念車，其前臉搭載了造型簡潔的橫置頭燈，內部由LED燈帶貫穿，下方則為三顆LED光源，整體結構比較復雜。

與此同時，微微上揚的燈眉則是增加了幾分凌厲感，搭配上發光的品牌LOGO以及機艙蓋上的發光「沖」字形拉花等，不難想像，新車的真實容顏絕對十分科幻。

車身側面採用經典跑車設計比例，低矮扁平的車頭、獨立居中的駕駛艙以及溜背式的車頂輪廓。對於這樣的一款純電動車來說，車身設計更有利於車身的前後配重。

此外，從現場圖看出，新車採用了大尺寸封閉式輪圈，造型獨特的B柱與大面積一體化玻璃天幕相接，營造出概念車較強的科技感，符合概念車純電動跑車的身份。動力方面，影動ENPULSE預計將採用純電驅動方式，具體動力信息還未得知，電哥將持續關注。

（圖/文/攝：皆電梁嘉業）

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E. 廣汽傳祺純電動汽車GAM 的報價

美國人喜歡皮卡，歐洲人喜歡兩廂車，日本人喜歡微型車，中東是各種超跑豪車的天下。中國人則更偏愛SUV。不能否認通過性、空間大、視野好、抗撞耐用，都是SUV車型的優勢所在。你喜歡SUV我早就知道，第一電動網盤點了今年陸續登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個夠！汽車銷售看完會不開心的全面匯總！江淮iEV6S採用一台85KW的電動機，最大扭矩輸出270Nm，綜合工況續航里程253km，最高時速130km/h，0-100km/h加速11秒，計劃於今年二季度上市，售價14萬元左右。搭載了33kWh高能量密度比的三元18650電池，電池單體能量密度提高60Wh/kg，達240Wh/kg。作為北汽新能源發布的首款純電動小型SUV，該車由紳寶X25同平台製造。根據此前的報道，這款電動SUV將於今年二季度正式發布，由EX200的名字可以看出，續航里程預計將在200公里。北汽新能源規劃的純電動SUV正是看中細分領域的空白，續航里程方面也將三步走，相繼會推出EX260，EX300。SUV今年註定火熱。廣汽傳祺推出的一款緊湊SUV—GS4 EV。高能鋰電系統和電機系統為GS4 EV提供了安全而強勁的動力源。新車電動機峰值功率105KW，最大扭矩250Nm，並有先進ESP模塊與電機系統協同工作，既保障了安全可靠的剎車制動性能，又能最大限度地把制動時的能量轉化回收。多重領先技術加身的傳祺GS4，最大續航里程大於240km(暫無綜合工況續航里程)，能夠滿足消費者的日常出行所需。新車將於2016年上半年正式上市。比亞迪首款純電動SUV—宋EV車身尺寸為4565*1830*1703mm，軸距為2660mm，有望於今年第三季度上市銷售，新車的續航里程可達250公里(暫無綜合工況續航里程)。根據規劃，比亞迪今還將推出8款新能源產品，進一步豐富旗下產品線，並最終實現產品類型的全覆蓋。比亞迪宋電動版的驅動形式為前後軸電機加電池組的搭配。技術上宋EV使用的前電機來自秦EV車型，而後電機移植自唐的後驅動模塊。其搭載的前電機輸出功率為160KW、後電機輸出功率為110KW。新車換裝了全新的磷酸錳鋰電池，改變了以往傳統電池的密度，在續航里程方面將得到顯著提升。新車滿電情況下可達到250km。

F. 廣汽傳祺純電動汽車GE3的實用性怎麼樣

首先還是來看看大家最關心的續航里程，官方宣稱，傳祺GE3在綜合工況下的續航里程是310公里。我們以5個工作日，並以單程20公里來計算的話，基本上一周充一次電就可以了。按這樣來分析，傳祺GE3的續航里程確實是挺可觀的。

值得一提的是，傳祺GE3還配備了博世ESP 9.1 車身電子穩定系統以及TPMS直接式智能胎壓監測系統（帶行車電腦直接顯示功能），這讓駕駛旅途能更安全、舒心。

總結：廣汽傳祺精品式打造的
GE3確實是一款高質量的純電SUV， 技術、顏值、做工以及配置都十分具有競爭力，而補貼後15.02-17.32
萬元的售價（北京地區）也十分吸引人，跟部分合資小型SUV頂配、合資緊湊型SUV低配的售價相當，因此就目前以及未來市場方向來看，傳祺GE3或許有望成為一輛爆款車型。

G. 廣汽傳祺電動汽車質量如何

廣汽傳祺電動汽車質量總體來說個人認為在國內電動車裡面還是不錯的，不過該品牌電動車保有量算不上大，維修保養便利性不是特別有優勢。

H. 傳祺gs4ev純電動怎麼樣

我認為還是可以的，畢竟作為我國的自主品牌的傳旗來說，能夠製作出純電動汽車，能夠研發出新能源汽車已經是很了不起的，所以我覺得按照傳旗的實力來說能生產那麼一款純電動汽車，盡管在技術上還是存在著一定的問題，但是不可否認的是還是可以的。

隨著最近幾年的新能源汽車的熱議，很多汽車生產廠商都紛紛都投入到新能源汽車的市場上去了，同時發展新能源汽車也是未來汽車市場的一個趨勢。對於我國汽車品牌傳旗來說，gs4ev純電動汽車盡管在續航里程，電池方面還是存在這樣或者那樣問題，還亟待攻克，但是總體方面還行的，隨著市場上的充電電動樁的數量的增加，純電動汽車也是可以在市場上得以推廣的，總之在未來純電動汽車是新能源汽車的一個重要過度。

總之我認為傳旗的gs4ev純電動汽車還是可以的。

I. 廣汽傳祺新能源汽車哪款好

5KW低速電動汽車增程器

選電動汽車主要對比下其主要性能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的性價比會更高。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

J. 廣汽傳祺純電動汽車aions包上廣州牌嗎

廣汽新能源可以直上廣州牌。