新能源汽車的四輪定位的方法
A. 四輪定位的操作步驟
主要是保平衡！
四輪定位對汽車的正常行駛起著十分重要的作用，廣大車友切不可忽視，汽車行駛一段時間後，由於各種原因，會出現輪胎異常磨損、零件磨損加快、方向盤發沉、車輛跑偏、油耗增加等現象，而這些現象都是車輛性能下降的原因，要消除這些現象，確保車輛的穩定性能，最有效的方法就是做四輪定位，它不僅能確保汽車的正常行駛，還能延長輪胎的使用壽命，同時節省油耗。
四輪定位指車輛出廠時，其懸掛系統的定位角度，這些定位角度都是根據設計要求預先設定好的，以確保車輛行駛的安全性，上述角度指懸吊系統和各活動機件間的角度，保持正確的四輪定位角度可確保車輛的直進性、操控性及轉向系統的回復性，避免軸承不當受力而受損及失去精度，更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當磨損，保證汽車轉彎時的穩定性。
四輪定位的目的，是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適症狀並予以治療，它分為前輪定位和後輪定位，前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容，後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。一般情況下，新車駕駛3個月後，就應做四輪定位，之後每行駛1萬公里，就應輪胎換位如果發生碰撞，應及時做四輪定位。
以上談了汽車四輪定位的重要性，下面談一下做四輪定位時應注意的問題，在選擇汽車養護店時，一定要選擇專業的汽車養護店，因為經驗、技術兼備的技師配合先進的四輪定位儀，才能為您的愛車提供最佳服務，隨著懸掛系統由簡入繁的演變，其結構日益復雜，相應的對於四輪定位角度的要求也越來越高，因此，出現了某種車型指定的四輪定位儀，而四輪定位儀並非用來調整、改變定位角度的儀器，它只用來測量定位角度，然後，技師以此為參考，與原廠所定角度比較，對定位角度進行調整、改變，使其回復原設計角度。
另外，影響四輪定位的主要因素有：(1)在不平的路面上高速行駛；(2)前輪受外力沖擊，上人行道台階等；(3)經常在原地打死方向；(4)輪胎氣壓超出標准范圍。因此，廣大車友在保養您的愛車時，應注意以下幾點：(1)通過障礙物時，盡量緩行、繞行；(2)前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣能確保最佳行駛性能，防止附著力不足、噪音、側滑、偏磨等現象的出現；(3)更新或修理輪胎後，必須進行輪胎動平衡測試
B. 四輪定位調整方法
1、汽車四輪定位作用是:
有利於汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。
2、什麼情況下需要做四輪定位
當駕駛車輛時感到方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者發現輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常磨損以及駕駛時車感飄浮、顛顫、搖擺等現象出現時，就應該做四輪定位了。
1) 輪胎氣壓和輪胎胎面磨損:不均勻的輪胎磨損表示輪胎、轉向裝置或懸架等某些方面出了故障。(輪胎不規則磨損和磨損過快有很多種原因。其中最常見的原因是不適當的充氣壓力、未定期進行輪胎換位、駕駛習慣不當或原來的四輪定位不正確等。)
2) 車輪振擺:振擺是由於各種原因引起輪胎不穩定旋轉的一種情況，車輪和輪胎的振擺是指不規則的上下或左右運動。左右運動就是指車輪或輪胎的橫向振擺，上下運動就是指車輪或輪胎的徑向振擺。與振擺有關的振動故障只能通過尋找振擺的來源來消除。
3) 車輪跑偏:跑偏是指車輛在徑直道路上行駛，轉向盤在不受任何外力作用的情況下，車輛行駛方向發生偏移。跑偏通常是由下列原因造成的:
①輪胎結構(子午胎橫向力)。
②輪胎配合不當或磨損不均勻。
③前輪或後輪定位不當。
④轉向機閥偏離中心。
⑤制動調節不勻稱或制動器拖滯
C. 新能源汽車要做四輪定位嗎
你好，新能源汽車如果出現輪胎異常磨損也是需要做四輪定位的。希望可以參考。
D. 做汽車四輪定位測試的簡單方法有什麼
樓主您好，下面由 盜有道 為您解答
對於普通民用車而言，車輪的前束角不要隨便進行調整。將前束 角調得過大或過小，不僅會對車輛本身造成傷害，而且對車輛的操控 性、穩定性等方面也沒有太大的幫助。如果真的想調也要到正規的4S 店在廠家的規定范圍內進行調整。像筆者的這次調整。就使得前驅版 的途勝完全失去了過去的風范，高速穩定性明顯降低，這就是因為前 束角的選擇與原廠數值差異過大的緣故。回到北京以後，筆者前往4S 店按照原廠數值對於前束角進行了精確調整，終於又使得途勝的抓地 力得以恢復，回到了往日高速穩健的狀態。
主銷後傾 在這里我們用一個非常形象的比喻，自行車的轉向主銷是向後傾 斜的，那麼，所謂主銷後傾角和內傾角，顧名思義就是指轉向主銷向 後和向內傾斜的角度。所有的車輛都必須具有轉向後傾角和轉向內傾 角，否則車輛就無法正常行駛。主銷後傾角是用來回正力，保證車輛 直線行駛。而內傾角則是為了回正方向，保證車輛的方向性，其角度 越大，車輛的方向越重，反之，則越輕。
四輪定位的意義 四輪定位看似簡單，實際上是一項技術含量頗高的工程，當 然這是對於開發和設計數值的工程而言，因為一台車的原廠四輪定 位參數需要進行大量的試驗才能獲得。作為原廠沒有經過任何改動 的車輛，如何要修正四輪定位，只要按照原廠數值通過儀器修正 即可，操作並不是特別復雜，也不需要特別高超的技巧。但是它的 重要性不言而喻，一旦這些設定出現問題，就會給定位帶來嚴重後 果。在車輛長期行駛之後，輪胎不僅會有一些磨損，而且輪胎的相 對位置相比出廠時的設置會有些偏差，日常常說的四輪定位的意義 就是將這些偏差修正，恢復出廠時的外傾角和前束角以及主銷傾角 的設置，保證車輛的正常運行。
四輪定位還是一種改裝技術，不同的角度設置會帶來完全不同的 駕駛感受。當然，在改變這些角度獲得不同的駕駛感受時，同樣別忘 了匹配的重要性，忽略了與其他部件的匹配，就很有可能會帶來意外 的負面效果。除了改裝四輪定位本身需要做好相關匹配外，改裝其他 行走機構的部件更需要和四輪定位本身做好匹配。原廠的四輪定位設 定都是有一定區間的，車輪的定位數值只能在這個范圍內變動。原廠 設計師是根據車輛的懸掛設計、輪距以及輪胎的寬度和性能等，經過 反復試驗測試定出的數據，因此如果懸掛因為使用時間較長而出現定 位錯誤，或者由於事故導致懸掛變形或錯位，以及更換的非原廠標准 的輪胎或彈簧，都會導致這些數據的改變。這樣一來車輪運轉就不會 在一個理想狀態下，偏磨和油耗高以及跑偏就都有可能出現。如果是 因為沖擊變形導致的錯位，可以按照原廠的數值盡可能的恢復，使其 回到原廠數值的區間中來。如果是進行了改裝，那麼這些部件的各個 數據就會與原廠數據不符。原廠的四輪定位數據將無法滿足這些部件 的需求，這樣的技術含量就高了，你需要為其匹配一套符合改裝後的 四輪定位數據。
總結 四輪定位數據，是為輪胎進行定位的各種傾角數據，它是設計師 根據各個部件特性和車輛定位，經過反復測試和計算得出的數據。以 保證車輛更好的運行。即使調整也不可超越原廠規定的參數區間。一 旦由於長期使用或事故導致定位出現錯誤，要及時糾正，否則等待你 的輕則輪胎偏磨，重則因抓地力嚴重下降而發生事故。
E. 汽車四輪定位怎麼弄
汽車日常養護主要是更換機油機濾，有效保護發動機的正常運轉。更換周期根據機油的品質，合成機油可以7000--10000公里或5個月，普通機油5000--7000公里或三個月更換一次。
燃油濾芯2萬公里更換一次，空氣濾芯1萬公里更換一次。空調濾芯1年更換一次。
剎車油和助力油4萬更換一次。還有變速箱油，防凍液等。
F. 電動汽車如何四輪定位
和傳統能源汽車是一樣的。開到汽車維修店。按照四輪定位的方法進行讀取數據，再進行調整就可以了。
G. 汽車四輪定位怎麼做
四輪定位對汽車的正常行駛起著十分重要的作用，廣大車友切不可忽視，汽車行駛一段時間後，由於各種原因，會出現輪胎異常磨損、零件磨損加快、方向盤發沉、車輛跑偏、油耗增加等現象，而這些現象都是車輛性能下降的原因，要消除這些現象，確保車輛的穩定性能，最有效的方法就是做四輪定位，它不僅能確保汽車的正常行駛，還能延長輪胎的使用壽命，同時節省油耗。 四輪定位指車輛出廠時，其懸掛系統的定位角度，這些定位角度都是根據設計要求預先設定好的，以確保車輛行駛的安全性，上述角度指懸吊系統和各活動機件間的角度，保持正確的四輪定位角度可確保車輛的直進性、操控性及轉向系統的回復性，避免軸承不當受力而受損及失去精度，更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當磨損，保證汽車轉彎時的穩定性。 四輪定位的目的，是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適症狀並予以治療，它分為前輪定位和後輪定位，前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容，後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。一般情況下，新車駕駛3個月後，就應做四輪定位，之後每行駛1萬公里，就應輪胎換位如果發生碰撞，應及時做四輪定位。 以上談了汽車四輪定位的重要性，下面談一下做四輪定位時應注意的問題，在選擇汽車養護店時，一定要選擇專業的汽車養護店，因為經驗、技術兼備的技師配合先進的四輪定位儀，才能為您的愛車提供最佳服務，隨著懸掛系統由簡入繁的演變，其結構日益復雜，相應的對於四輪定位角度的要求也越來越高，因此，出現了某種車型指定的四輪定位儀，而四輪定位儀並非用來調整、改變定位角度的儀器，它只用來測量定位角度，然後，技師以此為參考，與原廠所定角度比較，對定位角度進行調整、改變，使其回復原設計角度。 另外，影響四輪定位的主要因素有：(1)在不平的路面上高速行駛；(2)前輪受外力沖擊，上人行道台階等；(3)經常在原地打死方向；(4)輪胎氣壓超出標准范圍。因此，廣大車友在保養您的愛車時，應注意以下幾點：(1)通過障礙物時，盡量緩行、繞行；(2)前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣能確保最佳行駛性能，防止附著力不足、噪音、側滑、偏磨等現象的出現；(3)更新或修理輪胎後，必須進行輪胎動平衡測試。
H. 汽車四輪定位的步驟方法是什麼
1
把車開到定位儀上，兩前輪要處在調整盤中間，用三角形橡膠塊把後輪掩住，放下手剎，把四個輪胎裝上紅外線接受器。調整方向盤自處在中間位置，並用方向盤固定器材固定。
2
打開電腦 ，進入系統，點擊診斷，此時舉升車輛直到出現左右兩個目標盤檢測正常，停止舉升車輛，並關閉此頁面。
3
點擊四輪定位測量，輸入車輛信息，選擇製造商，這里以上汽通用五菱榮光為例，點擊榮光，選擇日期，點擊四輪定位。
4
出現身後推車提示時，向後推車，直到出現停止推車，向後完成後，還要向前推車，直到電腦顯示測量結束。
5
點出屏幕右側下一步按鈕，出現前輪數據，從數據上看此車輛需要調整，要把數據調整在綠色正常范圍。
6
撥掉兩前輪調整盤固定銷，用扳手調整方向拉桿螺栓，直到數據在綠色范圍內。
注意事項
調整數據時，為了准確性，盡量把數據調整到0，方向盤一定要在中間位置
I. 汽車四輪定位怎麼操作
查找車輛在行駛中所出現的車輛行駛偏移
發生嚴重碰撞事故或者傷及車輪的事故維修後或者更換新輪胎之後。
更換新輪胎之後也要做四輪定位，如果新車輪的四輪定位參數超過規定的范圍，那新安裝的輪胎可能會加速磨損。
前後輪胎單側偏磨、駕駛時方向盤發抖、直行時車輛跑偏。
四輪定位出於維護目的，建議一年進行一次。
注意事項