電動汽車充電運營問題

㈠ 影響充電樁發展的主要問題有哪些

一）政府監管問題

1、如何將充電樁的建設和發展納入到整個城市的發展規劃中去？
2、如何加強對高速發展和大規模建設中的充電樁進行有效的監督和管理？
3、如何讓充電樁行業進行產業化集群，促進行業的健康、高效發展？

二）運營企業的問題

1、充電設備建成後閑置較多，如何提高設備的使用率？
2、市場發展初期，如何為定價決策提供數據依據？
3、人工巡檢設備時間長，成本高。

三）汽車車主的問題

1、在需要充電時如何尋找最近的樁位？
2、充電等待的過程漫長，如何打發枯燥的等待時間？

㈡ 關於電動汽車充電的問題。

一般便攜充電器是廠家隨車配送的，使用三插孔帶地線的220V電源，功率不超過2-3KW即可使用，比較方便，電價便宜，沒有服務費問題。充電器只是接通電源，實際是靠車載充電機完成交流電向直流電轉換的。
充電樁是專業充電設備，帶有很多保護功能，分交流樁和直流樁兩種，一般都是運營商在管理，充電需要收電費和服務費，價格比較高，有些樁不能適應各種電動汽車的情況，出現無法充電的問題，但全國各地都有，通過專門APP或地圖可以找到。供參考。

㈢ 如何解決電動汽車充電難

之所以難在於兩點：一是充電樁不夠普及，二是充電介面不統一
這兩點都需要政策和車企的配合，就像電信運營商必須把信號塔先搭建好，然後才有用戶使用
中國電動汽車交易網的一篇文章提到，如何解決電動汽車充電難的問題，裡面說的還挺好

㈣ 為什麼一些新能源汽車充電運營企業難以盈利

近些日子，一則“為什麼一些新能源汽車充電運營企業難以盈利？”的問題，有不少的人都在問，我來說下我的看法。首先，是因為目前的新能源汽車的總數還是比較少的，路面上絕大部分還是燃油車為主，所以他們會比較少人去充電。其次，大多充電企業位置都比較偏一點，因為需要的場地大，所以也會盈利難度加大。最後一個很大的原因呢，就是大部分的人都會選擇在家裡充電，白天開車，晚上充電。因為充電時間太長，外面充不方便。那麼具體的情況是什麼呢？我來給大家分享一下我的看法。

目前的新能源車的趨勢確實是逐年上升的，但是目前來講，新能源車佔比的數量還是比較低的，路面上的主力仍然是燃油汽車為主。所以，這就會導致充電器也的盈利比較差。

以上就是我對於這個問題所發表的看法，純屬個人觀點，僅供參考。大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言，大家一起討論一下。大家看完，記得點贊，加關注哦。

㈤ 車主充電難，充電樁運營盈利難，針對此問題目前有什麼好的解決方案嗎

車主充電難，充電樁運營盈利難，針對此問題目前有什麼好的解決方案嗎？

近年來，購買新能源汽車的消費者越來越多，市場對充電樁的需求也越來越大。但是對於購買新能源汽車的消費者來說，充電難成為他們日常苦惱的事情；對於充電樁經營者而言，企業盈利難也成為企業繼續下去的“攔路虎”。為什麼會出現車主充電難和充電樁企業盈利難，這個問題究竟該如何破解？

充電樁運營屬於新興行業，行業的分工目前暫時不分明，導致充電樁的利用率並不高。充電樁運營要想在未來走得更遠，需要將行業的分工更加細化。比如，可以將運營點和維護細分出來，這樣的話多家公司的充電站，可以同時交給一家專業的維護公司，這樣，就不需要充電樁既要有站點，又要做到維護的工作，同時，這么做，充電樁的利用效率會增加，並且運營企業的成本也會降低。

㈥ 電動汽車充電問題

這個是充電器的問題，充電器的正負極與車上電瓶組的正負極相反，造成充電器燒毀。

㈦ 電動汽車充電樁一般都有什麼問題

定不可缺少。最高的直流電壓可以達到750VDC，單獨的防雷模塊10/20KA的也會被考慮，隨著國家標準的產生，安全防護用到的各種產品需要能夠更好的進行過流保護。
電 動汽車充電樁建設以城市為中心，逐步向周邊擴散，並優先建設新能源示範城市，通過合理布局，帶動全國電動汽車充電樁建設發展。在電動汽車充電樁的發展過程 中，安全問題涉及方方面面，不僅僅是設備安全的保護，包括使用過程的安全保護，對電動汽車的安全保護，對使用人的安全保護以及對****安全的保護。
過流保護：很多電子設備都有個額定電流，不允許超過額定電流，不然會燒壞設備。過流保護就是說，在電流超過設定電流後，自動斷電，來保護設備晶元和主板不被燒壞，避免設備故障；為避免更換不便，碩凱電子的FAE工程師建議在充電樁中的過流器件能夠優先考慮具備自復能力的自恢復保險絲；
短路保護：短路不僅容易損壞電源，嚴重的甚至引發火災。一旦發現短路情況，電動汽車充電樁將立刻斷電，防患未然；
漏電保護：漏電事故一般發生在操作過程中，對人體傷害很大，很小的電流雖然短時間不會有什麼影響，但是時間一長，還是會引起心室顫動，引發心臟停跳。漏電保護系統回收剩餘電流，如果電流過大難以回收，將立刻切斷電流；http://mag.big-bit.com/

㈧ 共享電動車開始實施，但是它們的充電問題是如何解決的

隨著社會的發展，共享單車的出現已經是很久之前了，單車已經不能滿足人們對共享出行的需求了，所以現在我們的生活中出現了新的共享出行方式，就是共享電動車。隨著共享電動車開始實施，有很多人就發出提問，沒電之後它們該如何充電？

其實共享電動車一般都是更換蓄電池，比較簡單，車子裡面有GPS，平台在後台可以看到得到每台車電量還有多少，還可以騎多少路。

我相信只要治理的好，解決了這些小問題，可靠的運營模式，我們致力於讓電動出行更加美好。那麼我們的生活將會越來越便利，隨著科技的發展，我們的生活完全就可以實現共享經濟。