電動汽車多次急加速
A. 汽車老是急加速對車有什麼影響
汽車急剎車對車子的壞處： 1：主要是對輪胎磨損影響比較大。 2：發動機的使用壽命會降低。 3：離合系統也會降低了使用壽命， 4：油耗也會增加。 5：剎車系統損耗會很大，剎車盤剎車片更換的會比較早。 6：剎車分泵，剎車總泵，損壞會比較快。 急加速和急剎車對車子影響很大，嚴重影響車輛的使用壽命，建議不要如此駕駛。 急剎車片是汽車最關鍵的安全零件，在汽車的剎車系統中和日常行駛中使用最為頻繁的零部件之一，定期維護保養必不可少。平時開車必須注意不要經常緊急剎車，這樣對汽車的傷害很大，剎車片的日常維護比較簡單，主要為定期檢查，關注剎車片厚度，及時跟換剎車片即可。 日常生活中，市區駕車由於交通較擁擠，相應損耗較大，維修人員建議車主行駛盡量減少急剎車，這樣剎車片將獲得更長的使用壽命。另外，建議車主定期到4S店查看發卡等相關部件是否松動或移位。因為發卡松動會導致左右兩塊剎車片磨損程度不同，縮短使用壽命，另外還需進行整套汽車剎車系統護理，增加潤滑，查看是否有零件生銹等，並建議每年更換剎車油。
B. 我的純電動汽車勻速的時候急加速車身會抖動，還有一個就是坡道起步的時候電門踩深了能聽到咔嗒一聲
和電動沒什麼關系，檢查兩根半軸，應該是半軸與球籠間隙大了。希望能幫到你
C. 急加速會對電動車的續航產生影響嗎
在駕駛車輛的時候會遇到一些情況進行急加速之類的，作為電動汽車而言急加速會對電動汽車的續航產生影響嗎？根據電動汽車的電機的工作情況來看，急加速是會對電動汽車的續航產生影響的，急加速對於電動汽車的續航影響，就像水泵抽水一樣，把水泵的功率開到最大，出水量就多了，而蓄水池裡面的水會隨著功率的增加在蓄水的時間上面會減少，同理也能夠適用在電動汽車的續航上面。
總的來說，急加速的確會對電動汽車的續航里程產生影響。如果希望續航里程能夠長點，車輛能省點電，還是建議大家溫柔駕駛。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
D. 比亞迪電動汽車起速後降速然後繼續加速有頓挫感是什麼問題
你好，可能是你加速後突然減速又加速，驅動電機要有一個反應時間，所以才會有頓挫感。
E. 電動車急加速有卡頓,慢慢來就沒有故障
估計這控制器的過流保護，想徹底解決進一步檢查更換。希望能幫到你，求採納
F. 電動汽車一天內連續多次快充可以嗎
可以，就是對電池不好
G. 電動汽車急加速危害
電動汽車急加速，使電池輸出電流瞬間增加，有可能對電池極板產生不良影響，使電控器受到巨大電流沖擊，容易造成沖擊損壞。
H. 電動車急加速不走，重新轉動轉把就走！轉把新的，電瓶新的！還有什麼原因會有這種情況啊求高手指點
1、儀表顯示正常， 電機 不轉
（1）故障原因
①閘把損壞判斷 ②調速轉把損壞判斷 ③電機損壞判斷 ④ 控制器 損壞
（2）故障排除
①拔下剎把插座（常開型剎把）。如電機運轉，則為剎把故障，應更換剎把。
②轉把源5V電壓正常，檢測轉把信號電壓，轉動轉把，信號電壓應在0.8～4.2V由低向高變化。如電壓無變化且小於1V，則為轉把故障或轉把線有短路。如電壓大於1V且變化正常，檢測電機霍爾信號（黃、綠、藍線）。如三相霍爾信號線電壓全部為5V且接觸良好，則電機霍爾損壞，應更換電機或電機霍爾元件。
③分別檢測電機霍爾信號線，用手慢慢轉動電機，每相電壓應在0～5V之間變化，如電壓無變化則為電機霍爾損壞，應更換電機或電機霍爾元件。如每相電壓變換正常，且供電正常，則控制器損壞，更換控制器。
④用萬用表檢測控制器電源輸入端電壓，電壓應大於36V（ 電池 充足電），如無電壓，應檢查輸入線。檢查控制器轉把電源電壓（接轉把的紅、黑線），正常電壓在5～6V，如無5V電壓，拔下轉把插座，電壓恢復5V，則可能為電機霍爾元件短路，如仍無5V電壓，則為控制器故障，應更換控制器。
⑤首先檢查調速轉把和電機霍爾開頭有無短路，一般下雨受潮後更容易造成接頭短路，因此要注意轉把接頭防水，若控制器損壞後更換新控制器前首先應檢查轉把和電機霍爾開關是否短路？否則會造成更換控制器連續損壞！
⑥或電機不轉，重點檢查電機霍爾開關和轉把信號，若一通電，控制器外殼很燙，一般是控制器內部功率管短路，應立刻切斷電源。
2、電機時停時轉
（1）故障原因
①電池電壓在欠壓臨界狀態。 ②電池接頭接觸不良。 ③調速轉把線線要斷未斷。④剎車斷電開關出現故障。 ⑤電源鎖損壞接觸不良。 ⑥線路接插件接插不良。 ⑦控制器內元件焊接不牢。 ⑧電機內炭刷及導線線組有虛焊。
（2）故障排除
①檢測電池電壓，給電池補 充電 。 ②調整或更換插頭。 ③重新連接調速轉把引線。 ④調整或更換剎車斷電開關。 ⑤更換電源鎖。 ⑥重新插接線路。 ⑦更換控制器。 ⑧更換電機。
I. 新買的電動車充滿電一加速就少一格電怎麼回事
擰到底後，功率輸出過大，電流過大，電壓低了，因此會出現掉電的現象。但不需擔心充足電即可，不過盡量不要擰到底，貪圖一時速度痛快，對電瓶不利。
拓展資料：電動車車蓄電池的日常維護和保養主要注意以下幾點
(1)當儀表盤紅色欠壓顯示燈發光時，表明電量進入飢餓區，應及時充電。及時充電將可極大延長電池壽命。每天對電池進行一次完全充電，每次充電時間應為8-12小時。讓電池隨時保持豐電狀態，對其壽命有極大好處。如果騎行後不及時充電，將會極大的影響電池的使用壽命。嚴重情況會造成電池報廢。
(2)電動自行車啟動時，應緩慢加速；在較大坡度路面上和逆風行駛時，最好能足蹬輔助，避免蓄電池大電流放電，以延長蓄電池和電機的壽命。並可避免燒壞電器元件。
(3)蓄電池長期不用時，應充足電存放，並做到每三個月進行一次不少於24小時的補充充電。
(4)蓄電池在充電時應在空氣流通的環境中進行。避免靠近火源，充電時最好將電池組取下，以利散熱。
(5)蓄電池在最佳的工作環境溫度15℃-40℃。在此溫度范圍之外，將影響電池的正常工作。
(6)不能使蓄電池正負端短路，以免發生危險。
(7)只能使用廠家提供專用充電器進行充電。
(8)蓄電池是專用電池。請不要作為電動自行車以外的電源使用，以免造成蓄電池的損害。
(9)不能使用有機溶劑清洗蓄電池外殼。發生意外火災，不能使用二氧化碳滅火，而應使用四氯化碳之類的滅火器具。
J. 電動車急加速就會斷電，有一點坡的路上急加速就會斷電，然後把電源線拔了重插就又正常了，這是怎麼回事
根據您的描述，出現這種現象估計是電動車的保護系統起到了作用，當電動車急加速時電機電流增大，電動車里的線路過載保護啟動，當停下時自動恢復原始狀態。