廣汽傳祺純電動汽車的參數

⑴ 廣汽傳祺新GS4插混參數曝光 尺寸大漲/油耗更低

廣汽傳祺在2020年將推出10款新車型，全面覆蓋轎車、SUV以及MPV領域，其中全新GS4PHEV預計將在3月份率先上市。近日網上車市獲取到了一組GS4PHEV的最新產品資料，新車NEDC工況下純電動續航里程達到61km，較上一代車型小幅提升3km，油耗則從每百公里1.6L降至1.3L。以上一代車型的價格為參考，新車起售價預計保持在20萬元左右。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 廣汽傳祺新GS4插混參數曝光 續航提升/油耗更低

11月15日廣汽傳祺全新GS4上市發布會上，其插電混動、轎跑版本也一同亮相，兩款車型也將於3月份正式面向市場。日前網上車市獲取了廣汽傳祺全新GS4PHEV的產品資料，新車NEDC工況下純電動續航里程達到61km，較上一代車型小幅提升3km，油耗則從每百公里1.6L降至1.3L。

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⑶ 廣汽傳祺純電動汽車GE3的實用性怎麼樣

首先還是來看看大家最關心的續航里程，官方宣稱，傳祺GE3在綜合工況下的續航里程是310公里。我們以5個工作日，並以單程20公里來計算的話，基本上一周充一次電就可以了。按這樣來分析，傳祺GE3的續航里程確實是挺可觀的。

值得一提的是，傳祺GE3還配備了博世ESP 9.1 車身電子穩定系統以及TPMS直接式智能胎壓監測系統（帶行車電腦直接顯示功能），這讓駕駛旅途能更安全、舒心。

總結：廣汽傳祺精品式打造的
GE3確實是一款高質量的純電SUV， 技術、顏值、做工以及配置都十分具有競爭力，而補貼後15.02-17.32
萬元的售價（北京地區）也十分吸引人，跟部分合資小型SUV頂配、合資緊湊型SUV低配的售價相當，因此就目前以及未來市場方向來看，傳祺GE3或許有望成為一輛爆款車型。

⑷ 廣汽傳祺GS4 PHEV新消息 純電續航61km

近日，據報道得知關於廣汽傳祺GS4 PHEV車型的更多信息。
廣汽傳祺GS4 PHEV將搭載由1.5T發動機和電機組成的插電式混合動力系統，NEDC工況下純電續航里程為61km，此外，該車的車身尺寸也有明顯增加。
外觀方面，新車採用與傳祺GS4燃油版車型相同的設計，僅是細節部分新增了一些常見的新能源元素，如帶有藍色裝飾的前格柵及LOGO。
在整體設計上，該車前臉前臉採用了尺寸更大的鍍鉻進氣格柵，霧燈區域被一塊大尺寸進氣口所代替，同時LED日行燈被集成在前大燈燈組內部。
比起老款車型，全新一代GS4整個前臉更大氣的同時，運動感也更強。
側面來看，廣汽傳祺GS4 PHEV同樣採用了懸浮式車頂設計，但與燃油版車型相比，其輪圈的造型有所改變。
車尾部分最大的變化在於品牌LOGO內部加入了藍色元素。
車身尺寸方面，其長寬高分別為4545/1856/1700mm，軸距為2680mm。
內飾方面，新車依舊沿用了燃油版的設計，採用了X型元素為設計核心，中控台用鍍鉻飾條呈現出X狀效果。
此外，新車採用了雙12.3英寸屏幕，營造出不錯的科技感與豪華感。
另外，新車還採用了隱藏式機械空調出風口、大面積軟質包覆內飾件等。
值得一提的是，GS4 PHEV車型採用全新的擋把造型，並且在擋把後方還增加了EV駕駛模式等功能按鈕，看上去十分精緻。
動力方面，全新傳祺GS4 PHEV車型將搭載由1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，其NEDC工況下的純電續航里程為61km，但這套動力系統的具體參數現在還沒有公布。
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⑸ 廣汽傳祺電動汽車質量如何

廣汽傳祺電動汽車質量總體來說個人認為在國內電動車裡面還是不錯的，不過該品牌電動車保有量算不上大，維修保養便利性不是特別有優勢。

⑹ 廣汽傳祺2.0TM+THS混動系統參數曝光 全新GS8首先搭載

未來廣汽傳祺2.0TM+THS混動系統將會被B、C平台的混動車型所使用，在全新GS8 SUV之後，新款M8也將會搭載這套動力系統。可以預見的是，在不遠的將來，還會有更多廣汽傳祺旗下的新車產品會使用技術相同的混動系統。

⑺ 廣汽傳祺GS5參數是多少

長寬高分別是4732*1854*1680
軸距2710
比 途觀、ix35、智跑和CR-V 空間大，配置豐富，性價比高

⑻ 廣汽傳祺純電動汽車GAM 的報價

美國人喜歡皮卡，歐洲人喜歡兩廂車，日本人喜歡微型車，中東是各種超跑豪車的天下。中國人則更偏愛SUV。不能否認通過性、空間大、視野好、抗撞耐用，都是SUV車型的優勢所在。你喜歡SUV我早就知道，第一電動網盤點了今年陸續登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個夠！汽車銷售看完會不開心的全面匯總！江淮iEV6S採用一台85KW的電動機，最大扭矩輸出270Nm，綜合工況續航里程253km，最高時速130km/h，0-100km/h加速11秒，計劃於今年二季度上市，售價14萬元左右。搭載了33kWh高能量密度比的三元18650電池，電池單體能量密度提高60Wh/kg，達240Wh/kg。作為北汽新能源發布的首款純電動小型SUV，該車由紳寶X25同平台製造。根據此前的報道，這款電動SUV將於今年二季度正式發布，由EX200的名字可以看出，續航里程預計將在200公里。北汽新能源規劃的純電動SUV正是看中細分領域的空白，續航里程方面也將三步走，相繼會推出EX260，EX300。SUV今年註定火熱。廣汽傳祺推出的一款緊湊SUV—GS4 EV。高能鋰電系統和電機系統為GS4 EV提供了安全而強勁的動力源。新車電動機峰值功率105KW，最大扭矩250Nm，並有先進ESP模塊與電機系統協同工作，既保障了安全可靠的剎車制動性能，又能最大限度地把制動時的能量轉化回收。多重領先技術加身的傳祺GS4，最大續航里程大於240km(暫無綜合工況續航里程)，能夠滿足消費者的日常出行所需。新車將於2016年上半年正式上市。比亞迪首款純電動SUV—宋EV車身尺寸為4565*1830*1703mm，軸距為2660mm，有望於今年第三季度上市銷售，新車的續航里程可達250公里(暫無綜合工況續航里程)。根據規劃，比亞迪今還將推出8款新能源產品，進一步豐富旗下產品線，並最終實現產品類型的全覆蓋。比亞迪宋電動版的驅動形式為前後軸電機加電池組的搭配。技術上宋EV使用的前電機來自秦EV車型，而後電機移植自唐的後驅動模塊。其搭載的前電機輸出功率為160KW、後電機輸出功率為110KW。新車換裝了全新的磷酸錳鋰電池，改變了以往傳統電池的密度，在續航里程方面將得到顯著提升。新車滿電情況下可達到250km。

⑼ 全新廣汽GS4新能源動力參數曝光，續航油耗都有提升

2019年年底，廣汽傳祺發布了第二代傳祺GS4，這是為數不多的國產爆款車型發布的換代車型，其在設計和技術上，相比第一代都有了很大的提高，讓我們有理由相信，全新GS4也會延續前代的輝煌，繼續爆發下去。

內飾方面，新車採用了兩塊屏幕的連接，這是最近一年來比較流行的設計，但是GS4新能源裡面，又有了創新，兩塊屏幕並沒有完全連在一起，而是通過矩形的連接，看著很有戰斗氣息，原創度也很高。

動力方面，現款的GS4新能源只是搭載了1.5L的發動機，最大馬力97匹，純電續航58公里，表現並不算突出，尤其是在比亞迪和榮威這樣的競爭對手襯托之下，更顯得產品力不足。新車將會搭載1.5T的發動機，動力肯定要比現款車型強出不少，同時純電續航也要稍微出色一些，從58公里提升到61公里，百公里油耗從1.6L將至1.3L，如果價格保持不變或者更有誠意的話，肯定在銷量方面，會有更好的表現。

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⑽ 廣汽傳祺GS4 PHEV將4月份正式上市！NEDC純電續航為61km！

廣汽傳祺是我們大家比較熟悉的一個汽車品牌，也是廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌。自2010年12月，首款車傳祺GA5轎車推出市場後，隨後就陸續推出了多款車型。2019年11月底，第二代廣汽傳祺GS4正式上市，而近日，從廣汽傳祺官方獲悉，全新GS4PHEV車型將於2020年4月份正式上市。讓我們先來一睹它的風采。

新車將搭載由1.5T發動機和電機組成的混動系統，其在NEDC標准下的純電續航里程為61km。

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