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傳統汽車與新能源汽車ppt

發布時間: 2021-06-26 17:16:16

1. 從外觀上看如何區別新能源汽車和傳統汽車

從外觀上看,基本上沒有什麼很大區別,但是從動力和電控上新能源與傳統汽車的「三大件」不同,由「電機、電池、電控」組成的「三電」系統是新能源汽車的核心部件。

2. 新能源汽車與傳統能源汽車的比較分析

新能源汽車充電,電池技術還不成熟,成本高壽命短。 傳統能源汽車燒油,技術已經相當是成熟,還有混動車,譬如豐田普銳斯。 還有燒天然氣的車,譬如公交、的士。
目前市場情況來看,買傳動能源車還是比較靠譜。新能源車短期內不可能成為市場主流。

3. 新能源汽車的結構和傳統汽車有什麼區別學起來難嗎

新能源汽車的結構和傳統汽車的區別如下:

1、動力結構不同

新能源汽車的動力結構主要是充電動力電池,傳統汽車的動力結構是發動機+變速箱。

2、空間結構不同

新能源汽車沒有復雜發動機、變速箱等結構,車內空間設計一般較大。

3、結構復雜性不同

新能源汽車在結構上比燃油汽車簡單,運動部件減少,大大降低了日常的維修保養量,駕駛操作更加方便,維修簡單,節省開支。

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新能源汽車的傳動裝置:

電動汽車傳動裝置的作用是將電動機的驅動轉矩傳給汽車的驅動軸,當採用電動輪驅動時,傳動裝置的多數部件常常可以忽略。因為電動機可以帶負載啟動,所以電動汽車上無需傳統內燃機汽車的離合器。

因為驅動電機的旋向可以通過電路控制實現變換,所以電動汽車無需內燃機汽車變速器中的倒

檔。當採用電動機無級調速控制時,電動汽車可以忽略傳統汽車的變速器。在採用電動輪驅動時,電動汽車也可以省略傳統內燃機汽車傳動系統的差速器。


4. 新能源汽車與傳統汽車有哪些不同

首先明確一點:這里所說的新能源汽車指的是電動汽車。新能源汽車和普通汽車的不同,有以下幾點:
1、生產成本不一樣。相對來說,新能源汽車的生產成本較高。新能源汽車是一種面世時間不長的時代產物,而普通汽車的發展時間較長,全球汽車生產商的配件生產及組裝成本已經相對較固定。
新能源汽車由於是新的產物,所以在技術研發及汽車的設計等方面,所產生的費用及人力成本就要比普通汽車高很多。
2、兩者的壽命不一樣。普通汽車是使用發動機,理論上,只要正常保養,正規用車,可以一直用到汽車強制報廢為止,這期間不會出現大的問題。參考路上跑的計程車。
而新能源汽車,電池壽命通常在5年左右,當電池壽命到達極限後,就需要更換電池。
3、新能源車具有節能減排,減少廢氣產生,降低油耗的特點。總結就是:新能源汽車比普通汽車更環保。
4、新能源汽車噪音比普通汽車的小。

5. 新能源汽車和傳統汽車有什麼區別

1、生產成本不一樣。相對來說,新能源汽車的生產成本較高。新能源汽車是一種面世時間不長的時代產物,而普通汽車的發展時間較長,全球汽車生產商的配件生產及組裝成本已經相對較固定。新能源汽車由於是新的產物,所以在技術研發及汽車的設計等方面,所產生的費用及人力成本就要比普通汽車高很多。
2、兩者的壽命不一樣。普通汽車是使用發動機,理論上,只要正常保養,正規用車,可以一直用到汽車強制報廢為止,這期間不會出現大的問題。參考路上跑的計程車。

而新能源汽車,電池壽命通常在5年左右,當電池壽命到達極限後,就需要更換電池。
3、新能源車具有節能減排,減少廢氣產生,降低油耗的特點。總結就是:新能源汽車比普通汽車更環保。
4、新能源汽車噪音比普通汽車的小。

6. 新能源汽車與傳統汽車相比較,其結構及工作原理何不同

與傳統汽車的「三大件」不同,由「電機、電池、電控」組成的「三電」系統是新能源汽車的核心部件,包括人車交互等新型智能網聯系統,這些都是由新能源汽車產業催生出的新的需求。

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。

電動汽車的組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心,也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
純電動汽車(BladeElectricVehicles,BEV)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。
混合動力汽車(HybridElectricVehicle,HEV)是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛,車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同,混合動力汽車有多種形式。
燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下.在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。
氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽
油,氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具,排放出的是純凈水,其具有無污染、零排放、儲量豐富等優勢。
雖然目前來看專用車的銷量佔比在整體銷量中的佔比較小,但隨著未來政策方面的扶植力度加大,預計未來將成為市場增速的主力。

7. 新能源汽車與傳統汽車的相同點

純電動汽車和傳統燃油車一樣,國家對於純電動汽車的抗碰撞性一樣是有嚴格要求的。所以很多純電動汽車為了提高自己的抗碰撞性,會在車輛的諸多關鍵部位加裝高強度鋼材。

甚至是加裝很多超高強度鋼材,以提高自己的坑碰撞性,減少車輛在碰撞時候產生的潰縮變形。同時車輛在發生事故時候對於行人的保護,國家對於純電動汽車和傳統燃油車的要求也是一樣嚴格的。

不同點:

1、生產成本不一樣。相對來說,新能源汽車的生產成本較高。新能源汽車是一種面世時間不長的時代產物,而普通汽車的發展時間較長,全球汽車生產商的配件生產及組裝成本已經相對較固定。新能源汽車由於是新的產物,所以在技術研發及汽車的設計等方面,所產生的費用及人力成本就要比普通汽車高很多。

2、兩者的壽命不一樣。普通汽車是使用發動機,理論上,只要正常保養,正規用車,可以一直用到汽車強制報廢為止,這期間不會出現大的問題。參考路上跑的計程車。而新能源汽車,電池壽命通常在5年左右,當電池壽命到達極限後,就需要更換電池。

3、節能不同。新能源車具有節能減排,減少廢氣產生,降低油耗的特點。總結就是:新能源汽車比普通汽車更環保。新能源汽車噪音比普通汽車的小。

8. 新能源汽車與傳統汽車都有那些區別

新能源電動汽車主要是以電力作為驅動,不需要使用內燃機,所以電動汽車採用高效率的充電動力電池,相比傳統汽車而言,蓄電池就相當於原來的油箱。

傳統汽車會產生噪音污染,這些噪音污染主要是通過燃油發動機造成的,因此用電動汽車代替燃油汽車是減少城市噪音污染的一個主要途徑;

電動汽車在結構上比燃油汽車簡單,運動部件減少,大大降低了日常的維修保養量,駕駛操作更加方便,維修簡單,節省開支;

電動汽車對環境沒有污染。傳統汽車會排放出很多的一氧化碳、二氧化碳、碳氫化學物等廢氣,這些有害物質的危害是令人震驚的,而電動汽車就沒有排放,大大的提高了空氣環境的質量;

電動汽車具有節能和能源的多樣化和綜合利用。電動汽車在運行中停車時是不消耗能源的,在制動過程中電動機自動轉化成發電機,反過來給蓄電池充電補充能量。

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