比亞迪新能源汽車維修學徒招聘信息

A. 新能源汽車維修培訓班

我國的新能源汽車正處於快速發展階段，而新能源汽車部件多為新型部件，也就是說對技術的要求比較高，加之技術更新比較快，目前市場上這種培訓機構相對來說比較少，而真正掌握關鍵技術的則更加少，因此，市場上對這類人才的需求非常高，企業不惜花費重金應聘這類專業的人才。那麼新能源汽車維修培訓課程有哪些?下面以博世新能源汽車維修培訓課程為例為大家詳細介紹。

1、 核心課程：新能源汽車初級入門系列(20天)，新能源汽車中級深入系列+德國tuv認證(15天);

2、專業特色：35天精修、PERSCERT專項認證、證書含金量;畢業考核成績合格後頒發全球通用德國TUV新能源高壓認證證書(二級);

3、優勢：(1)我校是德國萊茵TUV新能源大中華區獨立授權認證培訓中心;(2)授課教師均由經德國TUV專業認證後的講師及德國新能源行業大咖擔任;(3)實訓場所是獨立的培訓中心，具有健全的設施設備;(4)貼近企業的實戰化教學，讓學員畢業即就業;保時捷、特斯拉、蔚來、比亞迪等上千家就業企業，當然高薪就業。

對於想學新能源汽車技術的朋友來說，去專業的學校學習是較佳的途徑，也是目前最好的學習方式。目前，社會上出現眾多新能源汽車培訓的小型培訓機構，在這里提醒大家一定要擦亮雙眼，小心辨別，以免上當受騙

B. 汽車維修學徒

這個工資建議不幹啦，1000多還是少的，你這個水平在GZ起碼拿3000是沒什麼問題的，沒有你找我幫你介紹。

C. 我想去汽車維修店做學徒工，請問下大家，以後工資能拿到多少

學汽修還是去專業的汽車學校比較好。
學校有專業的設備，也提供很多車子實訓，畢業後還推薦就業。

D. 誰有介紹新能源汽車維修學徒這個工作的

做新能源汽車維修學徒還不如自己花兩個月時間到專業的汽車維修培訓學校學新能源汽車專業呢。

E. 去比亞迪做流水線還是汽車修理廠當學徒好

這兩個事件沒有可比性，如果你要圖安穩可以去比亞迪流水線，工資穩定有保障。去修理廠學徒，先期很苦，如果要是學會了手藝，你後期可以自己開個店當老闆了。

F. 汽車維修學徒工一般要學多久出師

與師傅打好關系，一般跟著師傅虛心學習一兩年就可以出師，不過由於汽車產品及技術更新比較快，因此也需要保持繼續學習的態度。

學習汽車維修可以先從汽車構造學習，對汽車整體情況有一定基本功，很多時候是根據原理對故障排除並維修，以達到車輛出廠的一些技術指標。汽車維修的主要課程包括汽車構造與拆裝，發動機、底盤及傳動系統檢修，車輛電氣設備診斷與維修。還有其他一些包括汽車專業英語、汽車營銷、機動車保險及理賠等。

經過汽車維修培訓教育後，就可以到外面維修企業實習當學徒，根據有經驗的老汽修師父總結，得出一些維修學徒需要注意的細節：

1、能接受 臟 、 苦 、 累 的工作性質，並且擁有吃苦耐勞的精神，往往汽車維修這個行業更多的是一分勞動一分收獲，因為4S店的工資多少主要看工時多少，因此屬於多勞多得，不勞不得。

2、維修一定要把安全放到首位，這不是開玩笑的，有很多維修學徒因為操作不當而弄傷自己，這些都是確確實實存在的例子。

3、遇到一些不懂操作的可以向師傅或同事請教，不能得過且過，這一點很多維修學徒很難堅持下來，所以也出現一些學修車3年什麼都不會的情況。向他們學習不僅能增加自己的工作效率，而且還能了解更多故障判斷的經驗總結。

所以說，不管是哪一行都需要保持一直學習的態度，各行各業都會有精英，並且條條大路通羅馬，只要堅持下來終究有一天你的所有付出都會得到回報。

G. 我想找一個汽車維修的學徒工作、大家知道哪裡招人嗎

您好！學專業技術建議到專業學校進行系統培訓。汽修主要在於實踐動手，學校有專門的設備供拆裝學習，還有老師進行理論與實踐的指導，在理解的基礎上進行鞏固，這個是很重要的。同時學校的就業服務等方面都是比較完善的，所以為了以後長遠打算，建議您好好考慮。

H. 成都比亞迪4s店汽修學徒待遇怎麼樣

大不教，小不丟