廣汽傳祺純電動汽車動能簡介

⑴ 廣汽傳祺的介紹

廣汽傳祺（簡稱傳祺）是廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌。2010年12月，首款車傳祺轎車成功推出市場，隨後，相繼推出了GA5和GS5兩款車型，並全新開發A級平台推出GA3。2014年，傳祺陸續迅速推出了GA3S、GS5 Super、GA5 REV增程式純電動車和GA6車型。產品全面升級到Generation 2（第二代），開啟產品序列的全新時代。GS5 Super與GA6的誕生，宣告著傳祺在技術、配置、品質各個方面都具備了與合資品牌及同級別進口品牌相抗衡的實力，廣汽傳祺將作為自主品牌的先鋒，繼續沖擊中高端市場。2015年北美車展上，廣汽傳祺的又一全新緊湊型SUV——傳祺GS4正式全球首發，並於2015年4月18日正式上市。GA8是廣汽傳祺旗下首款C級轎車，於2015年4月20日在上海車展正式全球首發，預計年內上市。J.D.Power亞太公司發布2015年中國新車質量研究(IQS)報告。廣汽傳祺品牌超越眾多合資品牌強勢殺入前八，與廣汽豐田齊名，連續三年排名居中國品牌第一；繼2013-2014年連續兩年榮膺中國品牌第一位之後，傳祺再度以遠超行業平均水平的優異成績，實現品牌與車型品質「三連冠」。12016年中國汽車行業客戶滿意度調研結果在北京發布。廣汽傳祺GS4榮獲「消費者綜合滿意度評價——最佳緊湊型SUV」大獎。本次調研結果，是以中國汽車技術研究中心建設四年之久的全國汽車客戶滿意度基礎資料庫為依託，深入調查兩萬多名車主對汽車產品及服務的真實滿意感知後，採用科學方法分析得出的各項滿意度排名。

⑵ 2020款廣汽傳祺GS4 PHEV 上市，NEDC工況下純電續航里程為61km

2020款廣汽傳祺GS4PHEV已經上市，延續燃油車型外觀，在細節上運用更多新能源標識，NEDC工況下純電續航里程為61km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 傳祺gs4ev純電動怎麼樣

我認為還是可以的，畢竟作為我國的自主品牌的傳旗來說，能夠製作出純電動汽車，能夠研發出新能源汽車已經是很了不起的，所以我覺得按照傳旗的實力來說能生產那麼一款純電動汽車，盡管在技術上還是存在著一定的問題，但是不可否認的是還是可以的。

隨著最近幾年的新能源汽車的熱議，很多汽車生產廠商都紛紛都投入到新能源汽車的市場上去了，同時發展新能源汽車也是未來汽車市場的一個趨勢。對於我國汽車品牌傳旗來說，gs4ev純電動汽車盡管在續航里程，電池方面還是存在這樣或者那樣問題，還亟待攻克，但是總體方面還行的，隨著市場上的充電電動樁的數量的增加，純電動汽車也是可以在市場上得以推廣的，總之在未來純電動汽車是新能源汽車的一個重要過度。

總之我認為傳旗的gs4ev純電動汽車還是可以的。

⑷ 廣汽傳祺GS4 PHEV將4月份正式上市！NEDC純電續航為61km！

廣汽傳祺是我們大家比較熟悉的一個汽車品牌，也是廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌。自2010年12月，首款車傳祺GA5轎車推出市場後，隨後就陸續推出了多款車型。2019年11月底，第二代廣汽傳祺GS4正式上市，而近日，從廣汽傳祺官方獲悉，全新GS4PHEV車型將於2020年4月份正式上市。讓我們先來一睹它的風采。

新車將搭載由1.5T發動機和電機組成的混動系統，其在NEDC標准下的純電續航里程為61km。

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⑸ 廣汽傳祺電動汽車質量如何

廣汽傳祺電動汽車質量總體來說個人認為在國內電動車裡面還是不錯的，不過該品牌電動車保有量算不上大，維修保養便利性不是特別有優勢。

⑹ 廣汽傳祺純電動汽車GAM 的報價

美國人喜歡皮卡，歐洲人喜歡兩廂車，日本人喜歡微型車，中東是各種超跑豪車的天下。中國人則更偏愛SUV。不能否認通過性、空間大、視野好、抗撞耐用，都是SUV車型的優勢所在。你喜歡SUV我早就知道，第一電動網盤點了今年陸續登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個夠！汽車銷售看完會不開心的全面匯總！江淮iEV6S採用一台85KW的電動機，最大扭矩輸出270Nm，綜合工況續航里程253km，最高時速130km/h，0-100km/h加速11秒，計劃於今年二季度上市，售價14萬元左右。搭載了33kWh高能量密度比的三元18650電池，電池單體能量密度提高60Wh/kg，達240Wh/kg。作為北汽新能源發布的首款純電動小型SUV，該車由紳寶X25同平台製造。根據此前的報道，這款電動SUV將於今年二季度正式發布，由EX200的名字可以看出，續航里程預計將在200公里。北汽新能源規劃的純電動SUV正是看中細分領域的空白，續航里程方面也將三步走，相繼會推出EX260，EX300。SUV今年註定火熱。廣汽傳祺推出的一款緊湊SUV—GS4 EV。高能鋰電系統和電機系統為GS4 EV提供了安全而強勁的動力源。新車電動機峰值功率105KW，最大扭矩250Nm，並有先進ESP模塊與電機系統協同工作，既保障了安全可靠的剎車制動性能，又能最大限度地把制動時的能量轉化回收。多重領先技術加身的傳祺GS4，最大續航里程大於240km(暫無綜合工況續航里程)，能夠滿足消費者的日常出行所需。新車將於2016年上半年正式上市。比亞迪首款純電動SUV—宋EV車身尺寸為4565*1830*1703mm，軸距為2660mm，有望於今年第三季度上市銷售，新車的續航里程可達250公里(暫無綜合工況續航里程)。根據規劃，比亞迪今還將推出8款新能源產品，進一步豐富旗下產品線，並最終實現產品類型的全覆蓋。比亞迪宋電動版的驅動形式為前後軸電機加電池組的搭配。技術上宋EV使用的前電機來自秦EV車型，而後電機移植自唐的後驅動模塊。其搭載的前電機輸出功率為160KW、後電機輸出功率為110KW。新車換裝了全新的磷酸錳鋰電池，改變了以往傳統電池的密度，在續航里程方面將得到顯著提升。新車滿電情況下可達到250km。

⑺ 廣汽傳祺GS4 PHEV新消息 純電續航61km

近日，據報道得知關於廣汽傳祺GS4 PHEV車型的更多信息。
廣汽傳祺GS4 PHEV將搭載由1.5T發動機和電機組成的插電式混合動力系統，NEDC工況下純電續航里程為61km，此外，該車的車身尺寸也有明顯增加。
外觀方面，新車採用與傳祺GS4燃油版車型相同的設計，僅是細節部分新增了一些常見的新能源元素，如帶有藍色裝飾的前格柵及LOGO。
在整體設計上，該車前臉前臉採用了尺寸更大的鍍鉻進氣格柵，霧燈區域被一塊大尺寸進氣口所代替，同時LED日行燈被集成在前大燈燈組內部。
比起老款車型，全新一代GS4整個前臉更大氣的同時，運動感也更強。
側面來看，廣汽傳祺GS4 PHEV同樣採用了懸浮式車頂設計，但與燃油版車型相比，其輪圈的造型有所改變。
車尾部分最大的變化在於品牌LOGO內部加入了藍色元素。
車身尺寸方面，其長寬高分別為4545/1856/1700mm，軸距為2680mm。
內飾方面，新車依舊沿用了燃油版的設計，採用了X型元素為設計核心，中控台用鍍鉻飾條呈現出X狀效果。
此外，新車採用了雙12.3英寸屏幕，營造出不錯的科技感與豪華感。
另外，新車還採用了隱藏式機械空調出風口、大面積軟質包覆內飾件等。
值得一提的是，GS4 PHEV車型採用全新的擋把造型，並且在擋把後方還增加了EV駕駛模式等功能按鈕，看上去十分精緻。
動力方面，全新傳祺GS4 PHEV車型將搭載由1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，其NEDC工況下的純電續航里程為61km，但這套動力系統的具體參數現在還沒有公布。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 廣汽傳祺純電動汽車GE3的實用性怎麼樣

首先還是來看看大家最關心的續航里程，官方宣稱，傳祺GE3在綜合工況下的續航里程是310公里。我們以5個工作日，並以單程20公里來計算的話，基本上一周充一次電就可以了。按這樣來分析，傳祺GE3的續航里程確實是挺可觀的。

值得一提的是，傳祺GE3還配備了博世ESP 9.1 車身電子穩定系統以及TPMS直接式智能胎壓監測系統（帶行車電腦直接顯示功能），這讓駕駛旅途能更安全、舒心。

總結：廣汽傳祺精品式打造的
GE3確實是一款高質量的純電SUV， 技術、顏值、做工以及配置都十分具有競爭力，而補貼後15.02-17.32
萬元的售價（北京地區）也十分吸引人，跟部分合資小型SUV頂配、合資緊湊型SUV低配的售價相當，因此就目前以及未來市場方向來看，傳祺GE3或許有望成為一輛爆款車型。

⑼ 廣汽傳祺

剎車異響故障具體要看哪種異響，新車或者剛換的剎車碟片，會有一個磨合期，在磨合期內免不了會有一些異響，一般跑幾百公里之後就會消除。

⑽ 傳祺電動轎車續航410公里叫什麼車

不是廣汽傳祺，是廣汽新能源，雖然都是掛廣汽的G標，但是與傳祺沒有關系了，現在廣汽的電動車都叫Aion，官方譯名埃安。因為廣汽新能源的動力系統其實基本就那幾套，所以續航410公里的車型有幾部，但是轎車續航410公里的目前上市在售的只有埃安S。搭載的是49.4KWh的三元鋰電池，由184馬力和204馬力不同功率的電動機驅動，共分為四款車型，售價13.98萬到19.28萬，補貼不同各地的落地價應該有所不同。還有電池組更大，續航達到510公里的車型，不過價格更貴。