新能源電動汽車比功率是什麼意思

『壹』 電動汽車充電功率多大

充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選；實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的，並且隨著充電狀態變化。

准確要看汽車的電池容量而定，一般中小型電動汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時充滿。那麼等於18/6=3千瓦。了解充電器的輸入電壓和電流的大小，才能計算，而且充電時，充電器的消耗電流都是在不斷變化的，不會維持在一個數值的，計算出的結果也只是作為一個參考值。

『貳』 什麼是汽車的比功率

功率：功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力性能。

『叄』 汽車的比功率是什麼意思啊

比功率是衡量汽車動力性能的一個綜合指標，具體是指汽車發動機最大功率與汽車總質量（以上兩詞概念見對應解釋）之比。一般來講，對同類型汽車而言，比功率越大，汽車的動力性越好。
比功率（kW/kg或kw/T）計算公式：發動機最大凈功率/汽車總質量。
汽車的動力性由汽車的驅動功率和行駛阻力決定的，發動機的輸出功率通過傳動系統推動汽車前進，扣除傳動損失，即為驅動功率，汽車在行駛中，其驅動功率等於阻力功率。汽車的行駛阻力一般包括滾動阻力、空氣阻力、坡道阻力和加速行駛時的慣性阻力。阻力和車速的乘積稱為阻力功率。汽車的阻力功率隨車輛總重和車速的增加而增大，所以，汽車的動力性基本取決於比功率。因為最大車速出現在發動機達到最大功率且變速器處於最高檔位時，所以，簡單的說，比功率就是汽車最大車速的決定因素。
例如：大眾的寶來1.8T和寶來1.8相比，車外型，汽車總重等參數都差不多，但是，由於兩款發動機的最大功率分別為110千瓦和78千瓦，比功率分別大約為84千瓦/噸和60千瓦/噸，所以導致兩款汽車的最高車速存在較大的差距。

『肆』 新能源汽車電池80kw什麼意思

你好，這個80kw指的應該是電動車的電動機功率，電池是按照電流計算的。。

『伍』 新能源汽車與純電動汽車有什麼區別

一、概念不同

1、新能源汽車：是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

2、純電動汽車：是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。

二、優缺點

1、新能源汽車：優點是油耗低、污染少，解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題，整車由於多個動力源，可同時工作，整車的動力性優良；缺點是系統結構相對復雜；長距離高速行駛省油效果不明顯。

2、純電動汽車：優點是技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電；缺點是蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴；至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/7~1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。

三、分類

1、新能源汽車：新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。

2、純電動汽車：按照用途不同分類，純電動汽車可分為電動轎車、電動貨車和電動客車三種。

『陸』 什麼是汽車的比功率

汽車功率是什麼意思
指汽車在單位時間內所做的功，功率越大扭力越大，汽車的拉力也越高，常用最大功率來描述汽車的動力性能，最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)來表示。簡單來說，功率決定了汽車速度的快慢。
發動機功率怎麼算馬力
英制馬力(hp)定義為：一匹馬於一分鍾內將200磅(lb)重的物體拉動（提高）165英尺，相乘之後等於33,000foot-lb/min。
換算： 1馬力= 746W = 0.746KW
公制馬力(PS)定義為:一匹馬於一分鍾內將75公斤的物體拉動（提高）60公尺（即60米）,相乘之後等於4500kg-m/min。
換算：1馬力= 735W = 0.735KW
公式（以公制為例）：
在已知馬力的情況下，用已知馬力乘以0.735KW，求得功率
100馬力等於多少功率？
100*0.735=73.5KW

在已知功率的情況下，用已知功率除以0.735KW，求得馬力
210KW等於多少馬力？
210/0.735=285.7馬力

『柒』 汽車比功率的定義是什麼

• 比功率的定義

衡量汽車動力性能的一個綜合指標，具體是指汽車發動機最大功率與汽車總質量（以上兩詞概念見對應解釋）之比。一般來講，對同類型汽車而言，比功率越大，汽車的動力性越好。

『捌』 1、比功率對電動汽車影響

是評價電動汽車加速和爬坡能力重要指標。

『玖』 比功率是什麼意思

比功率是衡量汽車動力性能的一個綜合指標，具體是指汽車發動機最大功率與汽車總質量（以上兩詞概念見對應解釋）之比。一般來講，對同類型汽車而言，比功率越大，汽車的動力性越好。

例如：大眾的寶來1.8T和寶來1.8相比，車外型，汽車總重等參數都差不多，但是，由於兩款發動機的最大功率分別為110千瓦和78千瓦，比功率分別大約為84千瓦/噸和60千瓦/噸，所以導致兩款汽車的最高車速存在較大的差距。

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比功率公式

機動車的比功率（VSP）即某一時刻單位質量機動車所對應的功率VSP，單位為kW/t或者m²/s³，它表示發動機克服滾動阻力和空氣阻力做功的功率，因內部工作摩擦產生的傳動損失功率，以及增加機動車的動能和勢能所需要發出的功率。

Jiménez-Palacios計算的適用於機動車排放計算的比功率公式為VSP= v[1.1a+9.8as+0.132]+0.000302v³ (1)式中，v為機動車行駛速度，m/s；a為機動車行駛瞬時加速度，m/s²；

s為坡度（無量綱）；GPS所採集的機動車運行數據不包括坡度，由於試驗區域道路平緩，可以不考慮坡度，因此不影響計算結果。