久久電動汽車後尾燈

『壹』 電動車後尾燈不亮

主要檢查燈開關、線路。藉助萬用表，很快就會查到故障點。祝你好運。

『貳』 有一款電動車尾燈在坐包底下的是什麼款式

福特野馬作為美系肌肉車的代表作，從第六代野馬開始便用上全新設計尾燈組設計，也就是我們常見的三條柱狀型的尾燈組，新款野馬從直立柱狀型改成了C字形，整體風格沒有太大變化。

『叄』 電動汽車尾燈怎樣維修

電動車大燈短路，是因為大燈的正極和負極兩根線搭在一起了，一般是燈頭部位短路的可能性比較大，把大燈殼子拆掉，檢查線路，把搭在一起的線分開，分別包紮好就可以

『肆』 電動車後尾燈應該怎樣接

1.剪斷原來行車燈的電線，串接電阻，並在行車燈一端引出一條電線，定義為「線1」。
2，剪斷控制器低電平剎車線，串接二極體，注意二極體極性，正極（即無色環的一端）接控制器端，負極（有色環標記的一端）接剎把引線端，並在負極端引出一條電線，定義為「線2」。
3.找出進控制器的電源線，一般是細紅線，即經過車鎖控制的電源48V，單獨進控制器的紅線一般就2條，一條細點，一條粗點，這根粗紅線是直接連接電池的正極的，也有另類的控制器，電源不用紅色線，那就只能用萬用表測量了，萬用表負極接地，轉動車鎖，找出0-48V電壓變化的那根線就是電源線，在電源線上引出一條電線，定義為「線3」
4.繼電器接法：先用萬用表（應該都是數字的吧）電阻檔（1K檔或者10K檔）測量任意2腳，有電阻值（600-1000之間）的2個腳即為控制線圈的引腳，任意定義為：「控1」、「控2」，另外2腳任意定義為：「觸1」、「觸2」。如果是12V的繼電器，在「控1」腳上串接電阻，那麼「控1」就轉移到電阻另一端。
5.連接方法總成：「控1」「觸1」「線3」三點連接，「線1」連接「觸2」，「線2」連接「控2」。電阻、二極體以及所有接點，用熱縮管全部套住包緊，整理電線，固定繼電器。大功告成。

『伍』 電動車尾燈是啥款式

有幾種辦法可以識別：
1、查閱電動車的說明書。因為電動車尾燈的燈泡是易損件，所以正規生產廠會在說明書中明示尾燈的電氣參數（電壓、功率）參數。
2、若說明書已丟失或無法找到，可以取下電動車上的尾燈燈泡。仔細再燈泡上查找參數。燈泡上一般都會絲印電壓、功率，或電壓、電流。
3、若上述兩種方法都無法做到，可以找一個電工或有電氣經驗的人，拆掉尾燈外罩，打開尾燈開關，在尾燈點亮的情況下用萬用表測量燈座的兩根線的電壓。測得的數值向常用額定電壓靠攏，如6V、12V、24V，即可判斷燈泡的額定電壓。

『陸』 電動車加裝後尾燈需要從哪裡接電源線啊

電動車加裝後尾燈可以從控制器，繼電器，電源匯流排或者總成開關上接電源線，方法很多。
1.剪斷原來行車燈的電線，串接電阻，並在行車燈一端引出一條電線，定義為「線1」。
2.剪斷控制器低電平剎車線，串接二極體，注意二極體極性，正極（即無色環的一端）接控制器端，負極（有色環標記的一端）接剎把引線端，並在負極端引出一條電線，定義為「線2」。
3.找出進控制器的電源線，一般是細紅線，即經過車鎖控制的電源48V，單獨進控制器的紅線一般就2條，一條細點，一條粗點，這根粗紅線是直接連接電池的正極的，也有另類的控制器，電源不用紅色線，那就只能用萬用表測量了，萬用表負極接地，轉動車鎖，找出0-48V電壓變化的那根線就是電源線，在電源線上引出一條電線，定義為「線3」
4.繼電器接法：先用萬用表（應該都是數字的吧）電阻檔（1K檔或者10K檔）測量任意2腳，有電阻值（600-1000之間）的2個腳即為控制線圈的引腳，任意定義為：「控1」、「控2」，另外2腳任意定義為：「觸1」、「觸2」。如果是12V的繼電器，在「控1」腳上串接電阻，那麼「控1」就轉移到電阻另一端。
5.連接方法總成：「控1」「觸1」「線3」三點連接，「線1」連接「觸2」，「線2」連接「控2」。電阻、二極體以及所有接點，用熱縮管全部套住包緊，整理電線，固定繼電器。大功告成。