電動汽車哪款靠譜

A. 純電動汽車怎麼樣,最近想買,有沒有推薦款

15萬左右買哪款純電動汽車好？老司機：選擇它最靠譜

有位網友留言：現在油價漲的實在是太高了，所以打算買一輛純電動汽車，但是又不想買國產，求推薦一款15萬左右的國外品牌純電動汽車？關於這個問題，下面老司機就來和大家分析一下。

因此來說，老司機認為東風日產軒逸純電版是目前咱們買得起也值得買的一款車，選擇它還是比國內很多電動車型靠譜的多，當然老司機也相信以新能源車的發展速度，靠譜的電動汽車會越來越多。

B. 現在市面上哪款電動汽車性能比較好

不知道你當地都有什麼品牌.
如果你對電動車不了解,給你如下建議:
電動車無所謂名牌不名牌,所謂的名牌就是廣告多,當然廣告費也多,價格就高,其實性價比很低.
買車的時候最重要的是賣車的經銷商做的怎麼樣?是不是做的時間足夠長?是不是經營規模足夠大?是不是售後服務足夠好?
可以就同一款式的車貨比三家,最貴的不要買,性價比低,最便宜的不要買,售後服務沒有保證,並且,說不定哪天商家就關門了.
還有,盡量買簡易款,不要購買踏板式的豪華款;
功能越少越好;
部分車帶有能夠鎖死電機的防盜報警功能,不要買,這項技術不成熟;
還有,所謂的反充電,數碼變頻電機,等等一些很玄的概念,都是忽悠你的,別信,記住,所有的電機都是一樣的,只是生產工藝,質量有差異,功能沒有差異.

C. 電動汽車排名前十名中，哪個品牌續航做得最好最靠譜的

新能源電動車市場的競爭可謂非常激烈，近幾年涌現了許多
電動汽車
品牌，但是，造車容易，造好車卻很難，有很多品牌可能我們都沒聽說過，它就生存不下去了。用心和不用心，市場試試水就知道，成功也不是那麼容易的。在新能源電動車前十排行榜中，第一名的是
特斯拉
，特斯拉的地位當然
不用多說
，可以說是電動汽車的大哥地位，特斯拉Model
S、Model
3都做的還可以，但是Model
3的性能總體來
說不是
很高，性價比也一般，比起Model
S差了很多，而Model
3經常會被拿去和
小鵬
P7這款進行比較，在排名前十中，小鵬P7這款也是僅次於特斯拉Model
S。小鵬P7這款的綜合續航也是號稱國內最長的綜合續長，綜合續航里程能達到706km，而特斯拉Model
S的綜合續航里程是668km，小鵬P7的綜合續航還高出不少。對於電動汽車來說，續航706km，其實比很多燃油車還要厲害了，小鵬P7的
風阻系數
僅0.238cd，這個風阻系數可以說很低，是優秀的轎跑系數，據說這個數據是經過了幾十次的風洞測試出來的，其實從小鵬P7的外觀上也可以看出點東西，它溜背式的設計其實也很好地減少了風阻，想要買續航最好最靠譜的，給你推薦小鵬汽車的第二款車型小鵬P7，現在有些地方在周末時候可能會看到實車，可以預約到現場看看。

D. 目前2～3萬的純電動汽車，有哪些比較可靠的！現在的電動汽車性能咋樣！求告知

高速電動汽車基本上買不到，最便宜的差不多要5萬，知豆小螞蟻。請採納，謝謝！

E. 純電動汽車哪個牌子好

1、特斯拉。目前特斯拉是新能源汽車關注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會更高。而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車，作為世界上電動車行業標桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。
2、比亞迪。比亞迪是國內發展新能源汽車比較成熟的品牌，其中同時掌握新能源汽車電池、電機、電控及充電配套、整車製造等核心技術，從2008年起推出很多銷量不錯的車型，比如秦、唐、宋、元等等。
3、騰勢。騰勢是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的，雖然價格稍貴，但是純電續航還是領先大部分新能源汽車。
4、北汽。北汽作為國內純電動汽車的領航者，北汽新能源連續五年銷量位居國內純電動汽車榜首，推出的純電動汽車續航里程分為各個級別，比如低級別300公里、中級別400公里、高級別500公里，滿足各類消費者使用需求。

F. 電動汽車有哪些品牌，哪個好

我覺得當然首先是考慮價位然後再說車型和其他方面對於選車，我對於日系車有種不太好的感覺 用材不實在 油耗雖然比較低但是大家買車不就是圖個方便安全如果非要選日系車 我推薦馬自達 東風日產 斯巴魯當然，大眾的車口碑一直很好 我建議 還是考慮下德系車型

G. 為了孩子想買個電動汽車，哪款性價比高

其實我和你講啊，現在電動車其實還是很不成熟的，根本沒有形成一個產業鏈，想想咱現在的汽油機，柴油機發展多少年了，才到現在這個程度，電動汽車雖然只是動力驅動上的不同，但是可靠的蓄電池供應還是不行的，續航也不行，維修成本大，還有就是更新的話，成本太高，一般三四年可能就要還電瓶了，全車最值錢的就是電瓶，所以我勸你還是考慮下別的代步小車，真的，單純送孩子的話，買個耗油少的也不錯啊~像吉利熊貓啊，安全配置也都不錯，哈弗M1,BYD F0，,很多這個價位的都不錯，還有一款車是長安的悅翔V3，這個也算是精品小車啊，也不貴，四萬多點，性價比不錯的，我說的這些你都可以看看，我個人覺得要買電動車還是要多想想，不成熟，祝您生活愉快

H. 純電動汽車哪個品牌好

第一個品牌：比亞迪。

對於比亞迪我們似乎不用過多介紹，因為聽到比亞迪這個名字就會知道，它在純電動汽車領域乃至新能源車領域已經是名聲在外了。最近三年又是連續摘得新能源車世銷量冠軍，產品口碑和認可度都相當高。
第二個品牌：特斯拉。

同樣不必過多介紹 。特斯拉成立於2003年，總部設在了美國加州的矽谷地帶。其創始人是矽谷工程師、資深車迷馬丁·艾伯哈德，而投資人是SpaceX，Paypal的創始人埃隆·馬斯克Elon Musk（或譯為艾龍·馬斯科）。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司。其推出的首部電動車為Roadster。
第三個品牌：寶馬。

寶馬不僅專注於傳統能源車，對於新能源車也同樣在行。目前，寶馬集團已經成為全球電動出行的先行者。今年第一季度，寶馬集團新能源車型在全球和中國市場均取得大幅增長。全球寶馬集團新能源車型交付超過26,858輛，再次奠定了寶馬集團在全球豪華新能源車市場的領導地位。
第四個品牌：騰勢。

騰勢成立於2012年，由比亞迪以及戴姆勒中國雙方擬按照50:50的股比，共同設立的專注於高端新能源汽車研發生產的合資企業，DENZA騰勢為其首款車型。在品牌建立的四年時間時，首款新能源汽車DENZA騰勢也在市場中取得了不錯的成績，做為一款定位於豪華新能源車型的品牌。
DENZA騰勢瞄準著C級轎車用戶群體，提供豪華乘坐體驗的同時，在純電動技術端也保持著目前國內頂級的製造水平。目前最新款的DENZA騰勢500續航里程已經達到451公里（NEDC測試標准下）。

I. 准備換電動汽車，哪種更適合現在入手呢

更豪華一些的，國產純電動，那就是一些新勢力的電動車品牌，包括蔚來汽車，小鵬汽車，理想汽車，這些都是目前的國產主流品牌，產品和品牌得到了消費者的認可吧！即能當純電開，沒電了還能當省油車開，最主要的是，比純電車及大多數燃油車還便宜。技術變革前夜的過渡車。問題是今後十年內不會被淘汰。

尤其是北方城市，冬天最少四個月，電池衰減電量減半。里程焦慮會成為很頭疼的事。就是南方城市，有沒有充電樁，充電樁大小及時與否等等也是個問題。從性價比最高的角度來說，漢和p7是最合理的，價格都是20幾萬，而且內飾，配置都不錯，喜歡哪一個完全看個人喜好。至於model3，雖然價格也不錯，不過內飾和配置我個人覺得是硬傷。

要人推薦不說預算就是耍流氓，你要有買taycan的錢推薦比亞迪漢你也覺得不香，你只有15萬我們說20幾萬的那幾款又有什麼意思。不過綜合來看我推薦漢。目前比亞迪超級混動秦dmi了解一下，可以不用充電,油耗3.8動力0---100加速7.9秒，喜歡suv可以選宋.唐dmi,當然了如果你充電方便還可以純電行駛。

J. 目前電動汽車哪些車型比較靠譜

特斯拉，BYD