御捷低速純電動汽車
㈠ 御捷純電動汽車 怎麼樣 好不好 大家有買的嗎說說感受
御捷純電動汽車是一輛性價比較低的電動汽車。其價格和其他電動汽車一樣，但綜合性能並不突出。
車身輕，
提速快，
續航能力較弱。
御捷純電動汽車車身輕，整體重量在1千斤以內。
提速快是因為採用交流電機，額定功率為7.5kw，（KDS）
續航能力較弱由於採用電壓60v的鉛酸電池。
御捷純電動汽車是由御捷公司生產的。
御捷純電動汽車圖片如下：
1，御捷電動的轉向燈剎車燈自己調的，線卡雖然不少但是卡住線的不多，要自己檢查邊。
2，充電器充電的時候燙手，沒隔音，40車里噪音大。車底做工設計不嚴謹。
3，車內空調設置不合理，副駕駛的風大駕駛坐前面的風小。
4， 這個車需要有駕駛證和掛牌 但是車管所不給掛牌。
御捷是目前全國低速電動車行業投資最大的企業，累計投資18.7億元。
建有清河基地一廠、清河基地二廠、齊河基地三大生產基地，形成一、二、三工廠30萬台產能、10萬台發動機產能。三大基地均建成具備轎車生產工藝的沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大車間，已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售和售後服務的完整體系。
㈡ 御捷電動汽車好還是雷丁電動汽車好
5KW低速電動汽車增程器
選電動四輪車主要對比下其主要性能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的性價比會更高。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
㈢ 御捷電動汽車到底能不能上牌照，誰知道呀
根據介紹，這種車屬於非標低速車，國家是不允許生產和上路行駛的，也就不給上牌。目前山東已經開始在整治了。
㈣ 御捷和麗馳哪個電動汽車好
麗馳比較時尚，但御捷是老牌子，性能比較好。
御捷電動汽車是通過工信部電動汽車生產許可的企業。質量穩定，性能優良，配置高，性價比高，2015年以八萬輛的年銷量，電動汽車全國銷量第一，是其它品牌不可比的。
㈤ 御捷純電動汽車怎麼樣
御捷純電動汽車是一輛性價比較低的電動汽車。其價格和其他電動汽車一樣，但綜合性能並不突出。
㈥ 330型御捷低速電動汽車電機可用幾年
5KW低速電動汽車增程器
低速電動汽車的電機一般都是可以使用很多年都不會壞的，電瓶給電機供電，電瓶的電壓是穩定的，也不存在燒壞的情況。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
㈦ 御捷低速電動車用5塊l2伏I00安鋰電池並在一起能跑多少公里可以用幾年
低速電動汽車鋰電池
更換的電瓶電壓和原電瓶電壓保持一致就行，容量越大越好，因為容量越大續航里程越遠，如果是鉛酸電池換成鋰電池的話，那麼充電器也是需要更換成鋰電池充電器。鋰電池一般都是一整塊的，如果你是5塊12V1001AH的鋰電池，你只能串聯在一起使用，串聯後電壓是60V，容量是100AH，如果你並聯的話，那麼就是12V500AH的了，低速電動汽車沒有12V的電瓶，所以並聯電動汽車用不了。
購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是A品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/KW.H。如果你需要跑長途，最好裝一台增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。
鋰電池可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的鋰電池才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
㈧ 御捷電動汽車2020新款是什麼
御捷途駿鋰電
御捷也打造了一款新車途駿鋰電，配備的是5000W交流非同步電機，扭矩更大，保證車輛加速更有勁、爬坡更有勁。而電池方面，該車配備的是高性能鋰電池，以此來確保車輛的續航。
其他配置方面，該車擁有9寸高清智能多媒體觸摸大屏、電子轉向助力等。御捷集團成立十年有餘，目前擁有yogomo御捷、樂唯等2個低速品牌，累計到2017年總銷量為40萬輛，位居低速車行業第一。
(8)御捷低速純電動汽車擴展閱讀：
御捷電動汽車Ipick和Elfin2兩款「朋克」均以新國標乘用車標准製造。主打車型Elfin2，是一款智能3座純電動微電。車身長寬高分別為2800*1300*1500mm，軸距1930mm，車身外觀整體時尚別致，輕盈小巧。
其前臉採用了目前較為流行的全封閉式進氣格柵設計，前蓋下方用貫穿式造型將前臉大燈和細長屏幕相連；大面積的封閉式設計中還運用了多面菱形設計，提升了車的整體設計感。