賓士gla200內飾哪個顏色好看

『壹』 我想買賓士GLA200，是紅色好看還是白色好看我33歲，家庭主婦！謝謝大家

GLA騷紅很漂亮，就跟阿特茲一樣也是騷紅好看。
你自己喜歡就買。滿街白色有意思嗎。

『貳』 賓士gla200適合哪類人

適合家用，年輕人開很適合。作為一款入門級跨界SUV車型，我們可以從賓士GLA上看到賓士A級的設計風格。細節之處，新車前大燈採用了賓士家族最新造型，並一如既往地融入了LED日間行車燈。發動機蓋上凸起的棱線，顯得動感犀利。

內飾方面，據悉改車擁有全黑以及黑米搭配兩種設計風格，並提供木紋飾板和銀色中控檯面板供消費者選擇。內飾上比較贊，不愧是大牌子的車，在內飾方面設計的很有質感，讓人感覺被高檔品環繞其中，開心。

動力方面，賓士GLA200搭載1.6T渦輪增壓發動機，其最大功率為115kW，峰值扭矩為250Nm;GLA260搭載2.0T渦輪增壓發動機。

其最大功率為155kW，峰值扭矩為350Nm;賓士GLA45 AMG4MATIC搭載2.0T高功率渦輪增壓發動機，其最大功率為265kW，峰值扭矩為450Nm，傳動與之匹配的是7速雙離合變速器。

『叄』 【車主點評:一個輕奢之選，賓士GLA200】

#最滿意 非常喜歡這個車的內飾設計，雖然這個車價格不貴，但是它的內飾設計依舊能體現賓士的豪華品質。車子比較小在城市裡面開非常靈活。#最不滿意 最不滿意這個車最低配的配置比較低，前大燈居然是鹵素的，看上去不夠高級也不夠精緻，車子的後排空間比較小。#選車理由 因為這是一台賓士。應該每個人心中都有一個賓士的夢吧。而且這個車的價格也不是很貴，車子雖然比較小，但是也符合我拿來市區代步的日常需求，所以我選擇了這款車。#空間 車身尺寸還是比較小，跟同級別的競爭對手相比的話，他的空間表現只能算是一般般，但是考慮到我目前的實際用途都是拿來市區上下班代步使用，這個車的空間表現，我個人還是比較滿意的。#外觀 外觀設計風格比較特殊，感覺像一個底盤升高了的兩廂車，但實際是一個小型的SUV，整體造型非常的圓潤，看上去挺憨厚，可愛的挺適合在城市裡面代步使用，時尚性挺不錯的。#內飾 內飾設計延續了賓士一貫的超高豪華水準，很多細節做的非常好，按鍵的手感也很棒，豪華感營造的很到位，橘黃色的車內照明燈點亮之後，車內給人的古典豪華感迎面而來。#動力 1.6升的渦輪增壓發動機配合期數雙離合變速箱帶一個這種小型SUV，在城市裡面代步使用的話是完全沒有問題的，跑高速的話也是非常的穩，提速還挺快的。#操控 這個車的操控性能非常的輕便，開起來很靈活，方向盤手感也比較輕，底盤減震也是偏向於舒適性，還挺不錯的。#舒適性 這個車的舒適性表現還是不錯的，但是這個車的高速行駛車內的隔音性能比較一般，好高速的時候車裡面的聲音還是比較大。#油耗 開這個車90%的時間都是在平時市區裡面開著上下班代步使用經常會碰到早高峰和晚高峰，導致堵車的情況會比較多，堵車的話進一步會增加車輛的油耗，目前的話綜合算下來在十個油左右。

『肆』 【試駕評測】2020款賓士GLA200不光只有顏值，動力也有提升

隨著今年SUV銷量增長首次超過轎車市場的表現，豪華品牌中寶馬和奧迪有X1和Q3，賓士在今年成都車展發布了自己全新一代的GLA，那麼這款SUV的表現如何，今天小編帶大家一起測試一下，老規矩，先靜態欣賞一番。

GLA的轉向同樣沒有傾向於運動，但是轉向的精準性不錯，沒有明顯的虛位，轉向回正的力度也很舒服，指向性中規中矩。

整體上我們可以看出，GLA完全符合城市「高品質生活白領」的需求，不光是顏值在線，還能滿足你偶爾的運動需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 這顏值1.3T又何妨到店實拍體驗賓士全新GLA

隨著人們的消費升級，很多合資緊湊級SUV的潛在用戶把目光轉移到了豪華品牌的緊湊級SUV上，而在這個級別中寶馬的X1和奧迪的Q3在市場終端十分給力的優惠下也不斷的蠶食著合資緊湊級SUV市場的份額。面對X1和Q3的熱賣，老款的賓士的GLA顯得有點力不從心，畢竟已經近6年沒有大的更新換代了。

作為一款全新的換代產品，賓士GLA無論是外觀還是內飾都有了質的飛躍，雖然相對於傳統的競爭對手而言，全新GLA的到來似乎慢了半拍，但這並不會成為制約它銷量的原因，好的產品自然會受到更多消費的熱捧。也許有人會說它1.3T的動力不及競爭對手來的出色，但這又何妨，四缸且為了滿足不同消費者所推出的不同功率輸出版本，這也讓大家的選擇更加的豐富。看看同樣是1.3T發動機的GLB領先同級的銷量數據吧，你會發現人們看重的並不一定是那零點幾的排量差別，切合用戶需求的產品力才是關鍵。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。