新能源汽車應該如何定價

❶ 新能源汽車價格表什麼時候全國普及

京華時報訊中國今後要以純電驅動為新能源汽車發展的主要戰略取向，重點發展純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。近日，國務院辦公廳印發《關於加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，部署進一步加快新能源汽車推廣應用，緩解能源和環境壓力，促進汽車產業轉型升級。
新能源車想進入某地銷售，車企須到本地投資設廠。類似此類設置門檻的做法，在很多城市並不鮮見。《意見》明確，各地區要執行國家統一的新能源汽車推廣目錄，不得採取制定地方推廣目錄、對新能源汽車進行重復檢測檢驗、要求生產企業在本地設廠、要求整車企業采購本地生產的電池、電機等零部件等違規措施。這有利於新能源汽車市場產銷規模擴大，減少車企投入成本。
《意見》明確，要加快充電設施建設，完善充電設施用地政策和用電價格政策，推進充電設施關鍵技術攻關，鼓勵公共場所加快內部停車場充電設施建設，地方政府加大對充電設施建設支持。
我國將擴大公共服務領域新能源汽車應用規模，推進黨政機關和公共機構、企事業單位使用新能源汽車。
我國將抓緊研究確定2016－2020年新能源汽車推廣應用的財政支持政策，給予新能源汽車的車輛購置稅、車船稅、消費稅稅收優惠，制定新建新能源汽車企業准入政策，實行差異化的新能源汽車交通管理政策。
□焦點
價格新能源車至少再補貼6年
【問題】新能源汽車有多貴？舉個例子，比亞迪新能源車E6定價31萬到33萬元不等，可比的比亞迪S6定價10萬到13萬元。記者比較幾家車企發現，新能源車定價通常是可比汽油車定價的2倍到3倍。政府補貼是新能源車在市場上得以具備一定競爭力的重要原因。不過即便減去補貼，仍然要高出60％到100％不等。
【新政】新政提出研究完善新能源汽車車船稅優惠政策並做好減免工作，同時要繼續落實好汽車消費稅政策。
新能源車貴主要原因是電池成本高，在電池成本無法迅速下降的情況下，政府推出稅收優惠無疑將大大助力新能源車的推廣。以10％的購置稅率計算，光免徵購置稅，購買比亞迪E6這樣的電動汽車，消費者就將少掏2萬到3萬元。
今年2月，有關部委通知明確，新能源車補貼2014年和2015年補助標准相比2013年分別降低5％和10％，而根據車型和續航里程的不同，補貼標准從幾萬元到十幾萬元不等。這一規定時間表到2015年截止。此番出台新政策明確，有關方面要抓緊研究確定2016至2020年新能源汽車推廣應用的財政支持政策，爭取2014年底前向社會公布，穩定企業和市場預期。
「這意味著新能源車的補貼至少在2020年前依然會存在，不過補貼數額將會隨著時間推移而逐步減少。」中國汽車工業協會副秘書長許艷華說。
許艷華說，從長遠看，車企還是要通過降低電池成本，讓電動車在經濟上更具競爭力。她透露，中汽協已聯合一些車企成立動力電池研究院，預計未來幾年我國動力電池成本有望降低一半以上。
充電北京2017年形成充電網路
【問題】盡管一些地方放出消息要大規模興建充電設施，但受土地、產權等各種因素制約，未見明顯效果。即便是北京、上海等一線城市，普通居民要找到方便的充電設施都十分困難。一些4S店已經興建的充電設備，由於輸電線路等原因處於閑置，此類情況很常見。
【新政】此番新政策的25條具體措施中，有7條內容專門針對「充電難」，從城市規劃、充電設施用地、用電價格、關鍵技術攻關到落實具體責任等各方面對加快充電設施建設提出指導意見；新政還提出鼓勵社會資本進入充電設施建設和運營領域。地方政府可通過給予特許經營權等方式保護投資主體初期利益，商業場所可將充電費、服務費與停車收費相結合給予優惠，個人擁有的充電設施也可對外提供充電服務，地方政府負責制定相應的服務標准。

❷ 高續航低價格，電動汽車是怎麼定價的

隨著新能源汽車補貼打折過渡期的褪去，國內各家車企已經開始爭奪下半年新政補貼期的市場。這個從近期車型和價格不斷曝出異動就可以看出，整體而言，高續航低價格！

尤其是在油耗方面，很多車企負分嚴重，需要購買新能源汽車積分來抵充，所以這也給很多產銷比較好的新能源車企動力，因為除了賣車，還可以賣積分，所謂薄利多銷，說的就是這個道理。

❸ 新能源車報價會比汽車便宜嗎不知道如何選擇

這個要根據自己的需求來講，先說一下兩種車的區別，燃油車是這么多年來一直暢銷的車子，我個人觀點，雖然現在大力支持新能源，但是燃油車銷量並不會減少！燃油車最大的特點就是續航里程高，加油也是分分鍾的事，但是現在油價……真是買了車開不起，如果用電的話，那麼就節省很多了，心能源汽車的優點就是，環保，環保，環保，不燒油，沒有污染！！但是缺點也很明顯，續航里程低，充電慢，盡管現在很多地方已經開始建設充電樁，但是要普及，還得很長一段時間，現在有快充的，也得兩個小時吧！新能源汽車報價也不低吧！但是有好多政策補助，還可以上綠牌，號碼也不錯，如果說您只是在市區上下班開車，或接送孩子，可以選購新能源的！畢竟有很多特權！！！

❹ 新能源汽車精準定價一站式解決方案

這個要根據車型，品牌

❺ 新能源汽車應該怎麼買

選信得過的品牌買，我買是眾泰的E200 Pro，分享一下我的用車經驗。買E200 Pro有三個多月快四個月了，城區、高速、鄉間小道各種復雜的路況都算跑過了，也算是有點發言權了，可以給大家分享一下我的用車經驗。動力這塊是沒得說，它0-50公里加速用時5秒左右，提速快，動力傳輸直接，踩完電門就走。減震效果不錯，前麥弗遜式獨立懸架和後雙A臂鑄鋁獨立懸架可以減少車輛通過減速帶和路面坑窪的震感。基本上開的很爽

❻ 新能源汽車怎樣買最值

新能源汽車怎麼賣最值？那就要從它的各個方面去考慮：

購買新能源汽車的五個主要考慮因素：

第一個：他所能夠行駛的里程

開車最注重的就是車一次性可以開多長的路程，這對很多人來說都是非常看重的，所以在購買的時候要問清楚或者了解一下自己將要購買的車的里程情況，再做出相應的選擇。但是呢，車程盡量不要選擇過長的，因為這樣也費電啊，不一定是車程最遠，它就最好。一定要在適合自己要求的方面去選擇購買。

五，電池保修的時間

大家都了解，電池可謂是新能源車的核心所在，如果電池得不到很好的維修，那麼幾乎這輛車就沒有什麼大的價值了。電池不論好壞，都應得到相當長時間的維修才對，如果時間過短，電池得不到很好地保質保量，建議大家還是不要去選擇這樣的車。

❼ 我想要買一輛新能源汽車，應該如何進行挑選呢

全球是倡導節能減排，因此新能源汽車工業也在這些年來開發大規模發展，不僅促進了國家補貼政策，還有一系列福利，如無限，易於得到，所以越來越多的消費者願意選擇新的能源模型，但在這個階段，我國新能源模型中仍有一定的短板，所以消費者想選擇一個新的能源車，買車時，你必須注意它。以下幾點！

還有越來越多的新能源模型，如何選擇可靠的新能源汽車？

除了選擇一個良好的汽車品牌外，除了要注意無盡的里程，電池保修，充電，畢竟，我國的新能源汽車剛剛被調查，所以購買新的能源汽車仍然選擇有強大的品牌，這樣作為像比亞迪這樣的傳統汽車製造商，在新能源車上經歷過經驗，新能源模型的聲譽，銷售額也很好。更為保證消費者。

總結一下總之，您想選擇可靠的新能源汽車，真正的電池，電池保修時間，充電時間，周圍充電設施和汽車品牌值得考慮並注意。當然，除了這些問題外，一輛車絕對是最重要的，所以無論如何，買車首先應該考慮或安全配置，畢竟存在安全性，它是真正的頻譜。

❽ 新能源車電費怎麼計算

民用電價格一般峰谷電價分別為0.6元每度電和0.4元每度電上下，國家電網直流充電站價格一般在一度電0.4元-1元之間浮動，如果在交流充電樁上充電一般電價加服務費在一度電1.3元-1.9元之間。

充電速度快慢方面，交流電充電樁一般能達到88%，直流電大概在93%。目前新能源汽車主流的電動汽車續航在110到510公里之間，各個充電樁的價格由於是不同的運營商，所以充滿的價格也是不同的。

(8)新能源汽車應該如何定價擴展閱讀

一度電多少錢並不是固定的，現在很多地方都開始試行階梯電價，就是根據使用的電量檔次來決定電價。中國城市居民用電一般價格：0.52元-0.62元一度電，工業用電貴一點，價格：0.86-1.80元一度電。以北京為例：

1、一檔：分檔電量在1-240千瓦時/戶.月 不滿一千伏的按電價0.4883元/千瓦時來算，一千伏及以上的按0.4783元/千瓦時來算。

2、二檔 ：分檔電量在241-400千瓦時/戶.月 不滿一千伏的按電價0.5383元/千瓦時來算，一千伏及以上的按照0.5283元/千瓦時來算。

❾ 2020年應當如何選購新能源汽車，應該注意這幾個方面

隨著新能源汽車行業的不斷發展，車型也是越來越豐富，除了關注度較高的純電動汽車之外，還有增程式電動汽車、燃料電池汽車和插電式混合動力汽車等。而目前在我國銷量相對較高的還是以純電動汽車為主，其次為插電式混合動力汽車。那麼在2020年應當如何選購新能源汽車呢？文青認為還是需要根據自己的用車需求作出決定。

寫在最後

而除了以上三種之外，還有燃料電池汽車等，不過燃料電池汽車在乘用車領域數量較少。所以，在2020年如何選購新能源汽車，需要根據自己的用車需求進行確定。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。