南京電動汽車火災

① 現在的電動汽車起火，都是哪些原因引起的

「虹之間i」給大家分析一下電動汽車有哪些原因可能導致起火

電動汽車起火原因與電池是脫不開干係的。車輛起火並非電動車獨有，暫時未有數據顯示電動車起火概率比汽油車高。但由於電池的原因，電動車一旦起火會給消防員滅火和後續的處理帶來難度。行駛過程中電動汽車的電池在正負極短路的時候會產生巨大的電流，而放出大量熱能。一般電動汽車的電池都置於底盤處，下部撞擊障礙物的幾率還是蠻高的。撞擊後導致電池受損而漏液，電池產生的大量熱量行成高溫明火。最終釀成慘劇。

猛烈碰撞後車在高速行駛時動量是相當大的，尤其在高速公路。高速撞擊導致汽車變形，從而電池組也相互擠壓變形，最終損傷破裂與短路。充電過程比如特斯拉那起車庫起火事件，車主一口咬定是充電器質量，而官方則認為是客戶充電插座線路自燃。如果鋪設的線路並不是很良好，在大負荷長時間工作的情況下，並且環境為不透風，充電過程猶如持續加溫過程。一些起火事件也是由於充電器連接處松動，沒有完全插入導致，這樣危險是必然存在的。在此也希望廠商能給出科學的解決方案避免釀成更多悲劇。

電池進水對於電池防水方面，國家也出台了相應的政策。GB/T 31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》，主要考核電動汽車用動力電池單體和模組的安全指標及試驗方法。相對舊標准，該標准增加了單體和模組海水浸泡檢驗要求。「單體海水浸泡，電池滿充，禁入3.5%的NaCL溶液2小時，溶液整體浸沒電池，觀察1小時。」「模組海水浸泡，模組滿充，浸入3.5%的NaCL鹽水2小時，溶液整體浸沒模組，觀察1小時。」GB/T 31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統：安全性要求與測試方法》，海水浸泡項目測試電池包或者電池系統在車載狀態下發生浸沒等危險情況下的安全性，試驗條件也是浸入3.5%的NaCL鹽水2小時，要求無起火和爆炸等現象。

標准雖有但門檻似乎很低，就比如南京大巴起火事件，電池在水裡整整泡了一夜，雖然符合國家標准，但還是照樣起火。中國的很多電動客車生產商，對所用電池採取招標的形式，把電動汽車看成簡單的組裝。這樣出問題是必然事件。

以上是由作者「虹之間i」給打擊帶來的精彩內容，謝謝支持

② 各類電動汽車起火事件都有哪些

各類電動汽車起火事件都有：

1、2017年6月11日凌晨3時左右，山東省日照市一輛特斯拉撞擊護欄後發生火災。

2、2019年4月21日晚8時許，上海徐匯區裕德路泰德花苑小區地下車庫內，一輛特斯拉轎車突然冒出白煙。

3、2019年4月24日，武漢一輛比亞迪E5起火。

4、2019年5月16日和6月14日，蔚來ES8分別在上海、武漢市再次出現自燃事件。

(2)南京電動汽車火災擴展閱讀：

2019年8月18日，新能源汽車國家大數據聯盟發布《新能源汽車國家監管平台大數據安全監管成果報告》（以下簡稱《報告》）顯示，今年5月以來，在發生起火事故的新能源汽車（已查明著火時的車輛狀態）中，41%的車輛處在行駛狀態、40%的車輛處在靜置狀態、19%的車輛處在充電狀態。

《報告》顯示，今年5月以來，新能源汽車國家監管平台發現新能源汽車安全事故79起，涉及車輛96輛。其中，47輛事故車輛接入國家監管平台，28起事故在發生前10天內國家監管平台已進行預警提醒。

79起安全事故中，65%的事故車輛為乘用車、28%的事故車輛為專用車、7%的事故車輛為客車。從動力電池類型看，86%的事故車輛使用三元鋰離子電池、7%的事故車輛使用磷酸鐵鋰電池、7%的事故車輛電池類型不確定。

在已查明著火原因的車輛中，58%的車輛起火源於電池問題，19%的車輛起火源於碰撞問題，還有部分車輛的起火原因源於浸水、零部件故障、使用問題等原因。

③ 南京一小區樓道電動車起火致3人死亡，你身邊有把電動車推上樓充電的人嗎

南京市鼓樓區金陵村小區405號，一樓樓道內電動自行車發生火災，接到報警之後，南京市消防救援支隊指揮中心立即調派力量趕赴現場處置，很快就將明火被撲滅，經過初步調查顯示，這起火災造成了3人死亡，年齡最小的一個死亡者只有11歲，據了解，該建築為6層磚混結構，起火部位為該樓一樓樓道。電動車失火後引燃樓道內裸露電線等雜物，在樓內產生大量煙霧。在這起火災當中，有8輛電動自行車、2輛自行車及一至四樓樓道內雜物等物品全部燒毀。

這起事故再次告訴人們一個道理，給電動車充電時，需要選擇有良好通風環境的地方，樓道里，萬萬不可以充電的，畢竟樓道內部空間狹小，一旦擁進多輛電動車同時充電，就有可能導致因充電而造成火災的發生，而一輛電動車著火之後，就會迅速引燃其他電動車以及邊上所堆積的其他物品，這種毒煙的毒性是非常強的，即使沒有燒到樓上，也會給樓上住戶帶來很大的健康隱患，除此之外，就算在安全的地方給電動車充電，也要掌握好充電的時間，不要過度充電，只有這樣才能在最大程度上避免因電動車充電而引發火災的發生。

④ 小區樓道內電動車起火致3死，電動車是怎麼著火的

事情發生於8月8日南京的一個小區，由於電動車起火，造成了3人死亡的悲劇。

根據警方通報，在2020年8月8日5時14分，南京市鼓樓區金陵村小區405號一樓樓道內電動自行車發生火災，南京市消防救援支隊收到消息後，馬上組織消防官兵趕赴現場滅火。到下午5時38分，基本上撲滅了明火，不過，這起火災還是造成了3人死亡。對於此次電動車起火的原因，警方還在進一步調查中。

第三種原因是充電環境。事實上，很多用戶的住處都沒有電動車充電處，因此只能將電動車存放在樓梯間、走道或者是把電動車推入室內充電。一旦發生電動車起火，電池產生的濃煙和火焰將會封堵建築物的安全出口，非常容易造成人員傷亡的事件。在南京小區的這一次事故中，就是因為這種情況才產生的傷亡。

⑤ 南京一小區樓道內電動車起火致3死，電動車很危險嗎

一般情況下，只要使用正規的充電器和電瓶，規范安全充電，日常注意保養，不高溫暴曬，不淋雨基本上不會存在什麼安全問題。

電動車本身不可怕，最可怕的是電動車起火！

電動車引發的火場溫度和毒煙最為可怕

3分鍾，火溫高達千度

30秒，有毒氣體覆蓋整個房間

著火後90秒，溫度便達到200度

一台電動車產生的毒氣足以殺死成百上千人！

如果是停放在消防通道、樓梯間、室內的電動車，一旦著火，更是無處可逃！

所以，為了規范人們停放車輛、安全充電，國家才推出使用智能充電樁：

（1）車輛統一停放在車棚充電，規范了物業管理，也降低了阻擋消防通道的風險；

（2）使用具有充滿自斷電、定時斷電等功能的充電樁充電，可有效避免電動車因過充而埋下 的安全隱患;

（3）電動車從室內充電搬到室外充電，即便因為車輛本身問題出現起火事故也能有效降低其帶來的風險問題！

所以說，國家和消防部門明令禁止在室內停車充電、拉線充電等行為，都是有依據的，希望廣大車主能意識到！

⑥ 南京電動車火災遇難，傷亡情況如何

近日在我國南京京市鼓樓區金陵村小區內發生了一起嚴重的火災事故。在京市鼓樓區金陵村小區405號一樓樓道內一輛電動車發生了火災，其火勢及其兇猛導致了3人死亡的慘劇。這場火災中遇難的一共有3人，一位母女和一位年輕女性。這場大火一共持續了30分鍾左右，在附近的居民都聽到了猛烈的爆炸聲，而且在同一個樓層的居民在陽台上跳下，從而躲過了火災。這場起火的原因是這輛電動車導致的，但是是因為自燃還是充電導致的，目前還在調查中。在這件事中，小區曾在3天前剛剛整頓了飛線充電的危險行為，而且還在小區門口上貼上了告示來警戒居民，而且小區內還建有專門的充電停車房，不過仍有居民不把電動車放在停車放內。在事發後，記者火速來到了京市鼓樓區金陵村小區，在事發地居民樓邊上已經拉起了警戒線。根據現場居民告訴記者，是當時停放在樓道內的電動車導致， 因為當天下雨所以居民把電動車放在了樓道內，繼而導致了這場嚴重的火災。

在這里小編想教給大家一些在火災來臨之前的保護自己的順口溜：樓房著火心不驚，床單結繩能救生;屋外著火要冷靜，手握房門判火情;著火開門不貿然，防止煙火進房間;衣服著火莫奔跑，就地打滾壓火苗;油鍋著火莫著急，捂蓋嚴實為窒息;電腦著火莫慌亂，滅火之前先斷電;

⑦ 鼓樓電動車失火致死，為何樓道停放電動車物業不管

8月8日午時14分，南京市鼓樓區金陵村小區405號一樓樓道內電動自行車發生火災，南京市消防救援支隊指揮中心立即調派力量趕赴現場處置，53，18分明火被撲滅，火災造成三人死亡，具體原因正在進一步調查核實中。說物業不管簡直是胡說八道。電動車在充電時就相當於一顆隱形的炸彈。專家早就呼籲過，電動車不能放在外面充電，一定要放置家中充電。保證安全。

⑧ 南京小區電動車起火，發生這起事故的原因是什麼

隨著社會不斷發展，電動車也逐漸成為了家庭里短距離的代步工具了，它沒有摩托車的笨重，比起自行車又更加快速與方便，因此，電動車已經成為了必不可少的工具。可是大多數人對於電動車充電的危險性都不是很清楚，隨意的電動車充電行為是很容易引發火災事故的。

近日小編就了解到，在南京發生了一起可能是因為電動車違規充電導致的火災事故，事故造成了3人身亡。

其次，居民應該還要定期地對電動車電池進行檢查和維護，在充電的時候要注意檢查線路和插口是否老化等問題。最後，我們還應該要掌握好充電的時間，不要以為插上插頭後就沒事，就不管了，充電時間過長也是有可能會引發事故的，所以在充電完成後，就可以拔下插頭了。

安全事故的發生，這不是一朝一夕就能改變的，這需要我們大家一起重視起來，通過我們共同努力，共同監督才能完成的，對於電動車隨意違規充電而導致火災的問題這已經不單單只是一個人的事情，這是關繫到我們大家的生命財產安全，因此，建立一個良好行為，也是在保護生活中的大家。

⑨ 南京小區電動車樓道起火致死，電動車放在樓道是否違規

電動車放樓道是違規行為。根據公安部2017年頒布的有關規定指示，電動車不允許放在公共走道樓梯間等這些安全出口的地方，這是生命通道，絕對不能夠讓電動車給阻攔到了。

所以我們在使用電動車的時候，一定要注意電動車的充電安全。既是對自己生命的重視，也是對他人生命的負責。在電動車電池方面也應該購買正規廠家生產的，具有三包憑證的電池。不要買那些來歷不明的，甚至被拆下來修過的，這種電池非常容易發生短路導致火災。

⑩ 南京一小區樓道內電動車起火致3死，為何電動車會起火

電動車充電應該在指定充電地點，因為電動車對充電電伏、裝置或電線都有要求，而且隨著電磁老化本身就存在爆炸風險。