電動汽車江淮代工

Ⅰ 江淮電動車蔚來多少錢

蔚來不是屬於江淮。江淮只是幫蔚來代工，雙方是合作關系。現在蔚來汽車要40-50萬，還是比較貴。

Ⅱ 未來推4-5款純電動汽車 大眾集團與江淮汽車深化合作

6月11日，行車視線從官方獲悉，大眾集團與安徽省國資委、江淮汽車集團簽署投資協議，進一步加速推進在華電動產品的布局。大眾汽車集團CEO迪斯博士線上出席此次簽約儀式並簽署相關協議，工信部部長苗圩以及德國聯邦經濟和能源部長阿爾邁特共同出席線上簽字儀式。簽約各方計劃在獲得相關部門批准後，於2020年12月31日完成相關交易。
據悉，本次交易完成後，大眾集團以及安徽省國資委分別持有安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股權。而江淮大眾將發行的新股權，在認購完成後大眾集團將持有江淮大眾75%的股權，大眾中國應認購江淮大眾等價於45.17億元注冊資本的新股權。與此同時，大眾將授予合資公司4-5款純電動車型項目，幫助合資公司未來進一步深化新能源出行。
此外，合資公司工廠將於2025-2030年全負荷運轉，目標年產能20-25萬輛，2029年實現35-40萬輛的年產能。目前，江淮大眾已經上市了思皓E20X，未來4-5款純電動車的推出，進一步會擴充該品牌的車型矩陣，從而應對即將到來的新能源浪潮。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 江淮新能源汽車和奇瑞新能源哪個品牌好一些

其實江淮技術方面比奇瑞要成熟的多，不然蔚來不會選擇江淮汽車代工而不選擇奇瑞代工。
如果比品質，江淮比奇瑞高出幾個檔次
如果比性價比，奇瑞的新能源汽車相對來說售後有些保障

Ⅳ 百億融資拯救蔚來！江淮代工全新EC6，吉利3億美金入股還有戲嗎

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 請問有誰知道江淮的電動汽車的電機是哪家供應或生產的嗎比亞迪的呢

江淮的電機是優耐特的吧；目前還跟合肥工業大學等共同成立電動汽車創新中心了，還有奇瑞東風等汽車集團；
比亞迪的有人說是自己研發的，有人說是跟別家合資的，總之有他自己的核心技術

Ⅵ 江淮電動車是哪裡生產的

江淮汽車設在安徽合肥的工廠生產的。

Ⅶ 新能源汽車代工模式下（比如江淮和大眾），產生的新能源積分算誰的江淮的還是大眾的

當然是誰上傳合各證算誰的。更何況所謂「代工」是違法的。

Ⅷ 以次充好、冒充排放合格，江淮汽車的坑到底還有多深

近年來，安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱「江淮汽車」）一直依靠政府救濟補血過活，實際上已經困入虧損漩渦。5月7日，江淮汽車披露4月份產銷快報，數據顯示，今年1-4月銷售16.43萬輛，同比下滑12.93％。

銷量的下滑在今年市場整體下滑的背景下或許不算大問題，但排放造假問題則十分嚴重，大眾的排放造假就是前車之鑒，而如今江淮也陷入了「排放門」。

日前，北京市生態環境局網站發布了一則延期聽證公告，其內容直指江淮汽車排放造假，這無疑又讓身處虧損漩渦中的江淮汽車「雪上加霜」。

「滿身瘡痍」的江淮困難重重

公告內容顯示，江淮汽車涉嫌機動車生產企業對污染控制裝置以次充好，冒充排放檢驗合格產品出廠銷售，北京市生態環境局擬對江淮汽車的行為進行重大處罰。有消息表明，該案原定2019年4月11日舉行聽證會，經江淮汽車申請，延期至5月16日舉行。

關於此次的排放作弊問題，根據江淮近期公開澄清的消息表示，此次被指排放造假的車型主要是商用車，在排放標准升級過程中，有一些卡車的排放沒有達標。

據了解，此次涉嫌存在問題的三台載貨汽車所採用的發動機均為外購發動機，非江淮自己生產。但江淮方面並未透露具體涉及的車型、規模以及可能罰款金額等數字。有信息顯示，此次江淮或將被處以近億元的罰單。

根據江淮汽車2018年年報顯示，在2018年度報告期內，江淮實現營業收入約500.92億元，同比增長1.92%；歸屬於上市公司股東的凈利潤約虧損7.86億元，同比下降282.02%。

同時非常嚴重的問題是，由於2018年車市整體下行的情況在新的一年並沒有好轉，市場環境仍然不佳，因此江淮汽車預計2019年一季度凈利潤同比減少69%。

從江淮汽車的整體業務來看，其在SUV、MPV、轎車、輕卡、皮卡、客車、新能源等領域均有涉及。有業內人士表示，江淮汽車業務過於繁雜，沒有明顯的主營業務；而公司綜合毛利率太低，導致凈利潤持續走低；並且江淮汽車過分依賴於政府補貼，不利於長久發展，其商乘並舉的戰略並沒有真正使江淮的業務有所好轉。

新能源的救命稻草能否讓江淮「出坑」？

公開報道顯示，江淮汽車早期就已進入新能源風口，從2013年前開始研發新能源汽車，2014年正式進入新能源汽車市場。

新能源汽車曾一度成為江淮汽車的銷量亮點，但隨著國家補貼政策的退坡，江淮的新能源產品也將面臨更大的市場壓力。

江淮在此前預虧公告里提到，公司繼續堅持在新能源、智能網聯、新車型平台等領域的研發投入，研發費用同比增加。在車企不斷對新能源技術革新的當下，對於現時的江淮，新能源的最後這根「救命稻草」，能否讓深陷虧損漩渦的江淮順利「出坑」？這背後的關鍵確實值得江淮汽車深思。

Ⅸ 聽說多數新能源汽車都是代生產的，哪吒汽車是在哪兒生產的

目前大部分新能源汽車都是代生產的，這是行業里的一個普遍現象，因為很多企業沒有拿到國家工信部的生產資質，迫不得已只能找代工。就連不少名氣很大的品牌都是代生產，比如蔚來是由江淮汽車代工，小鵬是由海馬汽車代工，新特由一汽代工。但是，這種代工模式也有很大的爭議，最主要的問題就是生產成本、質量、效率都變得不可控，蔚來就是因為代工幾次推後了新車交付的時間。但是，哪吒汽車就不一樣了。哪吒汽車是浙江合眾生產的，他們在浙江桐鄉自建的全生態智慧工廠已投產兩年多，可以說代表了現在國內汽車智能製造的最高水平。現在市面上銷售的哪吒N01和哪吒U就是這里生產的。因為量產的全部環節都由自己把控，所以產品質量也更有保證。另外，合眾自建的第二家智慧工廠去年6月已經在江西宜春開工建設了，投資50億！預計今年年底就能竣工投產，產能比桐鄉工廠多一倍！

Ⅹ 江淮汽車這個品牌，什麼時候生產和悅與和悅Rs這兩款的純電動汽車

江淮電動車只有一款外觀和同悅類似的車子，和悅以及和悅RS還沒有電動車