新能源汽車防水線束
㈠ 新能源汽車線束有什麼作用
你好!新能源汽車一般指的電動汽車或混合動力汽車,汽車線束字面意思就是汽車用電原件與電源連接的線,一般有信號線、電源線、搭鐵線等名稱
㈡ 新能源高壓互鎖電池包線束
很榮幸能回答您的問題
我是上海科迎法以專業的角度為您分享相關技術信息,期望能幫到您。
高壓互鎖:這類一般指的是高壓連接,一般新能源汽車高壓充電連接情況下會需要有互鎖裝置以保證充電後的安全性。
電池包線束一般分為兩塊,一款是大電流系統,一款是弱點系統,其中大電流這塊一般通過電流在200A~300A不等,因為不同車型設計情況不一樣,一般電流也不等,這塊可以根據實際情況另行考慮。弱點系統一般指的是通訊,這塊對產品的可靠性提出更高的要求,其中重要的一點就是防水問題,這直觀影響後續的很多性能,科迎法一般該塊防護要求必須滿足IP67及其以上的標准要求。
BMS線束,OBC線束這類主要是車身的生命線,一般對 線束結構設計提出更改的要求,特別是端子壓接,這直接影響電氣性能,一般科迎法會採用專用的端子拉力測試工具進行破壞性試驗測試。
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㈢ 新能源汽車有5段高壓線束,分別是什麼,連接 到哪裡
高壓線束分布
1.整車共分為5段高壓線束
1、動力電池高壓電纜:連接動力電池到高壓盒之間的線纜
2、電機控制器電纜:連接高壓盒到電機控制器之間的線纜
3、快充線束:連接快充口到高壓盒之間的線束
4、慢充線束:連接慢充口到車載充電機之間的線束
5、高壓附件線束(高壓線束總成) : 連接高壓盒到DC/DC、車載充電機、空調壓縮機、空調PTC之間的線束
C線束專家
㈣ 汽車線束氣密性防水檢測是怎麼做的
無論是要做什麼級別的防水等級檢測,關鍵還是在於設備和汽車線束氣密性測試治具上,一般是通過汽車線束氣密性防水檢測設備使用直接測試方法來做的,而汽車線束氣密性防水檢測設備的測試壓力是可以根據要求去設定的,也就是說,只需要一台設備就可以實現IP67或者是IP68等級的測定。
汽車控制器線束氣密性防水檢測
㈤ 新能源電動汽車線束如何加工
低壓線束和傳統車一樣,按照圖紙加工就行。高壓線束,也就是橙色線束,需要考慮耐電壓,過電流,EMC,防水防塵,防觸指,防脫落等,做好這些基本就可以了
㈥ 新能源汽車線束接插件IP67防水檢測方法原理
電子儀器的防水保護分為10個等級,分別以IPX1、IPX2……表示。新能源汽車線束接插件IP67具體表示為6 :完全防止粉塵進入;7 :可於短時間內耐浸水(1m)。可通過樣品試驗進行檢測。
㈦ 新能源汽車線束氣密性檢測是怎樣做的呢
由於線束較長且不規則,因此不容易固定,因此在進行測試時,有必要使用相應的定製的測試模具進行固定,以進行線束的氣密性測試。將需要進行氣密性測試的線束放入定製的測試工具模具中,然後用戈埃爾(GOEL)新能源汽車線束氣密性測試儀對線束充氣,然後通過線束氣密性檢測設備的精密壓力感測器得出的變化生成電信號並傳遞到檢測系統,最後,經過一系列計算,可以得出氣體泄漏值,並根據泄漏值檢測線束的密封性能和IP防水等級。此檢測方法不受線束類型和防水等級的影響,可以配套不同的模具(定製的測試夾具)和線束氣密性檢測儀的參數設置結合使用,以實現用於測試的不同線束,非常適合全線泄漏測試。
線束氣密性檢測儀產品圖片