三十萬左右的電動汽車車型推薦

『壹』 3萬左右的比亞迪電動汽車哪款好求推薦

比亞迪沒有3萬左右的電動汽車，它最便宜的一款是比亞迪e1，這款車都需要5.99萬起，別想比亞迪了，去考慮別的汽車品牌，別的3萬左右的電動汽車倒是可以給你推薦幾款，合不合適自己看吧。

『貳』 二十萬以內的電動汽車，哪個比較好

二十萬左右的電動汽車車型
推薦一：長安逸動EV 價格：23.49-24.99萬元
推薦二：啟辰晨風 價格：26.78-28.18萬元
推薦三：北汽ES210 價格：34.69萬元

『叄』 10萬-30萬國產電動車怎麼選買這幾款就對了！

作為專業的編輯，小編一直呼籲大家開車回家，方便舒適不說，一輛新簇簇的新車開回家，倍有面子，還能把您家那位嘮叨的丈母娘給搞掂了。當然，回家過年不一定非得開豪車，10萬、15萬、30萬的價格都有不錯的車型選擇，豐儉由人嘛。

而隨著國家政策的支持和技術的進步，純電動車也成為市場的新寵。國產品牌的電動車，憑借出色的性價比得到了市場的認可。下面，為大家推薦幾款國產精品電動車，它們續航性能優異，品質也不錯，也經歷了市場的考驗，值得信賴。

廣汽新能源AionLX：看看國貨的最強者，高端不單是數據

如果你預算充足，小編會毫不猶豫給你推薦廣汽新能源車AionLX，沒別的，因為30萬之內你還真找不到比它更強的產品。

或者有人認為，EU7外觀和EU5區別不大，但見過實車的話，你會覺得它身姿更加舒展，更精緻的細節設計也符合它中級車的身份，同時也大大提高了EU7的受眾接受度。汽車市場猶如一個江湖，總有一些不顯山露水的高手，他們低調務實，大隱於市，EU7無疑就是這樣的車型。

總結：

隨著電動車的普及，那些性能出眾、久經考驗的電動車型都將隨著春運的腳步，加入回家的大軍中。以上幾款產品，都有獨擋一面的性能，且涵蓋了10-30萬元的價格區間，能滿足不同消費者的需求。當然，如果你預算只有10萬元，E-pro是不錯的選擇；手持30萬元話，一定要看看AionLX；還不知道怎麼選？那就選市場口碑和佔有率最高的品牌，EU7准沒錯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 值得購買的20萬新能源汽車推薦

隨著技術的不斷發展，新能源汽車已越來越受歡迎，許多廠家也都推出了自己的電動車型，那麼今天就帶大家了解一下20萬左右新能源汽車有哪幾款值得推薦。
領界EV
領界EV的外觀非常好看，即使是純電動版車型，領界EV仍運動感十足。兇悍的進氣格柵，搭配硬派的車身造型，使得領界EV外觀格外大氣。領界EV車內空調出風口和液晶中控顯示屏的造型，獨樹一幟，營造出了十足科技感和精緻感。此外，領界EV的最大續航里程可達360km，這也可以滿足駕駛員的日常代步需求。
帝豪GSe
帝豪GSe作為一款跨界造型SUV，外觀為撞色車身設計，前臉的進氣格柵為新能源汽車常用的封閉式設計，耐看性十足。帝豪GSe的長*寬*高分別為4440*1833*1560mm，軸距為2700mm，內部乘坐空間較大十分舒適。
博瑞GE
博瑞GE為中級插電式混合動力車型，在這個細分市場中，它有著良好的銷量表現和口碑反響。博瑞GE整車延用了吉利的汽車設計語言，整體外觀十分大氣。 此外，博瑞GE配備了1.5T渦輪增壓發動機，搭配最大功率為60kW電機組成的動力總成系統，具有出色的加速性能。
以上是今天帶給大家的三款20萬左右的新能源汽車，有興趣的朋友可以關注一下。
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『伍』 預算30萬+，都有哪些純電動汽車值得推薦

現階段，純電動汽車主要還是自主品牌的天下，但預算如果到了30萬，很多造車新勢力的車型也是有挺多選擇的，包括蔚來ES6，理想ONE等，同時這個價位也有目前炙手可熱的車型-國產特斯拉Model3可供選擇，下面，小編就給大家推薦幾款。

小結

30萬左右純電動汽車推薦：傳統主機廠，小編推薦比亞迪唐EV600，造車新勢力，小編推薦理想ONE和蔚來ES6，至於國產特斯拉Model3，小編肯定也是推薦購買的。

如果大家想要了解更多新能源汽車相關的行業資訊，歡迎點擊右上角的關注，謝謝。

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『陸』 別廢話，15-25萬里的純電動車，我就推薦這三款

這些年，倒閉了的造車新勢力。

我不是說新勢力造車就是不靠譜，就是不好，實際上，對於消費者來說，越多品牌參與到市場的競爭當然是越好的，不僅是消費者們有更多的選擇，還在於他們促進了這個市場的競爭。只是很多人顧著吹捧新勢力，而踩低了傳統車企造出來的純電動車。

難道傳統車企造出來的純電動車不香嗎？

蔚來ES6的售價區間為34.36-50萬元，續航從430km到615km不等，車身尺寸為4850x1965x1758mm，軸距為2900mm，0-100km/h加速最快4.5秒；

相比之下，埃安LX的售價區間為22.96-34.96萬，續航從503km到650km，車身尺寸為4786x1935x1685mm，軸距為2929mm,0-100km/h加速最快3.9秒；

產品力孰高孰低，一目瞭然！

是什麼讓蔚來ES6這么貴？是品牌溢價嗎？別說Interbrand，哪怕是很水的世界品牌實驗室都不敢說「是」。還不是成本壓不下來！別人有一大堆一起成長的零部件供應商，新勢力們有嗎？就這一點，我也不忍心給我的朋友推薦他們。

文|大雄

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『柒』 從Model3到Es6，4款三十幾萬的純電汽車哪個更香

Model3報價調整至29.9萬元/輛，一下子吸引了更多可以「努一努」就能買特斯拉的中國消費者，但有些消費者可能會想，既然出到30萬了，那麼這個級別說不定還有什麼更好的選擇？雲游汽車為您遴選包括Model3在內的、30-35萬元區間的4款電動車，不用去4S店，也可以比出來誰強。

特斯拉model3

32萬的白菜價豪車你買不買？

首先從電動品牌帶鹽人特斯拉聊起，最便宜的入門級車型model3，售價29萬，讓不少消費者們驚喜了一把，外觀一如既往的動感騷氣，充滿未來科技感，有黑色、冷光銀和深海藍三色可選，車身簡潔到讓我不知該如何來開口介紹，總之就是，好看！

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『捌』 想買一個2萬—三萬左右的電動汽車什麼牌子的比較好求推薦

純電動汽車3萬左右，牌子還是比較少的。但是最出名的我相信你也是知道的，就是五菱mini EV。

目前新能源汽車領域分為兩個大塊兒，一個就是像以上類型主打的就是城市代步為主，第二個就是以真正的能代替燃油車為主，可以實現長續航，那我們相信以後這兩塊領域隨著更多的發展，續航能得到很大的解決。那麼再買這類的純城市代步車的話，相信一定也有更多的選擇范圍，以上那些希望可以幫助到你。

『玖』 25萬左右的電動汽車，都有哪些請問怎麼選

首先我覺得cc是很拉風的，其實並不低調，只是打著大眾的品牌而已，外觀狠吸引人，適合年輕人開。a4l相對顯得老成一點，適合中年人或女子開，但是這車基本爛大街了；奧迪的質量還是可以的。s60是一款剛上市不久的車，全原裝進口的，主被動安全裝備比較豐富，另外口碑也比較靠譜。
這個價位主要看你喜歡什麼類型的車了，性能車、家轎，還是旅行車或suv，要看你注重哪方面了。
如果你喜歡性能車這個范圍我推薦大眾的高爾夫gti、高爾夫r或尚酷r。
想要走個性路線我推薦尚酷r，這車外觀比較霸氣兇悍，它和普通尚酷外觀區別不大，性能卻有很大提升，價格也貴不了太多，算是性價比比較高的車。另外還有mini是一款比較時尚的車。
如果不喜歡太前衛拉風的車，照lz說的想低調點的車，平常只是做代步工具，那家轎應該挺適合你的！
至於旅行車，如果不是旅行控基本可以忽略。
suv我認為漢蘭達還行，只要lz不是太嫌棄日系車；另外途觀也挺好的（這兩款車街上實在太多了）。馬自達cx-7目前街上不是太多。另外我建議lz可以關注下即將上市的日產樓蘭。
最後我想說下，25-40萬這個價格區間，還有很多好車的，至於除了德系三巨頭外有些人說雷克薩斯is或英菲尼迪g系也挺好的，我覺得吧，雷克薩斯其實是挺符合低調人的身份的，但lz最高40萬的預算，我不推薦你買，is的起價就36萬多，而且還是最低配車裡面很多配置都沒有20多萬的車好，只是在賣品牌而已，英菲尼迪也差不多，但更顯運動一點。
最後總結，25-40萬的車，不推薦買賓士寶馬雷克薩斯等高端品牌，除非你個人喜歡。
正向lz說的這三款車都挺好的，銷量和安全方面也不錯；至於如何選擇，要看你更喜歡哪款了，以上僅供參考。祝你早日買到自己喜歡的車！