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純電動汽車服飾的輻射有多大

發布時間: 2021-06-30 01:54:03

1. 純電動汽車輻射大嗎

輻射很大,車子瞬間起步加速時產生幾百安培的交變的電流,產生很大的電磁輻射。

2. 純電動的新能源汽車輻射真的很大嗎

只要是按照國標要求生產的電動汽車都是符合安全標準的,因為都要經過國家專門機構的嚴格測試,必須符合各項電氣指標要求才能銷售和使用。用戶可以放心使用的。

3. 電動汽車有輻射嗎

電動汽車有輻射,但是十分微弱,可以忽略不計。


輻射對人體的影響主要包括兩部分,第一部分是在頻率低於100赫茲時,主要是通過感應電場和感應磁場對人體產生相應的影響;第二部分是在頻率更高時,對人體產生熱效應,比如紅外線,它能導致發熱對身體形成熱效應。

至於感應的電場和感應的磁場,比如感應的電流,跟高壓電流是一樣的,會影響到人體的電信號。世界衛生組織WHO指出:對於生物體的作用,不同頻率的電磁源,對人體作用是不同的,核輻射和非電離輻射不能混在一起。

對生物體產生多大的影響,取決於波長(頻率)及其能量的大小,並且只有在超過人體補償機制的生物作用時才會對健康造成有害的影響。

電磁輻射的概念非常廣泛,從無線電到核輻射,甚至是可見光也屬於輻射的范圍。電磁環境曝露對生物體的影響,決定於電磁源的波長(頻率)及其能量的大小,只有超過人體補償機制的生物作用才會對健康造成有害影響。

在日常生活當中,普通人很難有機會接觸到「核輻射」,而至於「醫療輻射」也是在特定流程下面完成操作,影響並不劇烈,而至於手機、微波爐、電吹風等「輻射」並不是「電離輻射」的范疇,它們屬於「電磁輻射」或者「非電離輻射」,對人身體的傷害微乎其微。

根據聯合國國際衛生組織關於電磁輻射電磁場的安全標准,其中電場輻射安全標准為5000V/m,磁場輻射安全標准為 100μT。普通家電只要低於5000V/m和100μT的數據,其輻射值就是在安全范圍內。根據數據顯示,包括手機、充電器、電腦等電子產品均帶有磁場,約在4μT左右。

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影響電動汽車的電磁輻射的強弱的指標

影響電動汽車的電磁輻射的強弱與兩個指標息息相關:一是電場強度,二是磁感應強度,也稱磁通密度。

按照國家標准,在50赫茲(HZ)的工況電磁場背景下,對人體有影響的電場強度限值為:4000V/m,電磁感應強度限值:100µT,而歐洲同比的標準是,電場強度限值:5000V/m ,電磁感應強度限值:200µT。

根據聯合國國際衛生組織關於電磁輻射電磁場的安全標准,其中電場輻射安全標准為5000V/m,磁場輻射安全標准為 100μT。普通家電只要低於5000V/m和100μT的數據,其輻射值就是在安全范圍內。根據數據顯示,包括手機、充電器、電腦等電子產品均帶有磁場,約在4μT左右。

4. 電動汽車輻射性大嗎對身體有害嗎

不大,不會對身體有害。電動汽車的磁場遠低於限制值,處於足夠安全的范圍內。

電動汽車的磁場最高值出現在地板附近、電池自身周圍和車輛啟動時。無論哪種情況,暴露於電動汽車內磁場的強度都不到國際非電離輻射保護委員會推薦安全限值的20%。在頭部獲得的測量值則均低於限制值的2%。

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注意

部分車內氣味可能「有毒」。例如,具有果香味的磷酸三乙酯在高劑量下可能使人產生麻醉現象,具有苦杏仁味的氯苯在低濃度下即可麻醉和抑制中樞神經系統,具有酮樣氣味的甲基異丁基甲酮在國際癌症研究機構IARC列出的2B類致癌物清單中榜上有名。

具有泥土味的環己酮則是3類致癌物。這些物質主要來自於車輛的橡膠、增塑劑以及防老劑等材料,在本次測評樣車的車內檢出量很低,但消費者若發現新車內出現明顯的這些氣味,需要引起警惕。

5. 電動汽車真的會有危害人的輻射嗎

2017年,我國的新能源汽車銷量達77.7萬輛,今年的產銷數量預計將突破百萬大關,盡管新能源汽車保持快速發展的趨勢,但距離國家發布的產業規劃,到2020年我國新能源汽車銷量要達到200萬輛還有一定距離。根據權威機構一項調查,73%的人認為電動車有電磁輻射,有約37%的人認為這種輻射甚至會影響人體健康。那麼,電動汽車真的會有輻射嗎?電動汽車的輻射到底有多大?


實際上,真正給人體造成傷害的主要是「電離輻射」。電離輻射是波長小於100nm的電磁輻射,它是一種波長短、頻率高、能量高的射線,人體暴露在這種射線下幾分鍾就能斃命,而產生電離輻射的前提是要有巨大的能量釋放,而新能源車所產生的能量遠遠達不到標准。在日常生活當中,普通人很難有機會接觸到「核輻射」,而至於「醫療輻射」也是在特定流程下面完成操作,影響並不劇烈。至於手機、微波爐、電吹風等「輻射」,也並不是「電離輻射」的范疇,他們屬於「電磁輻射」或者「非電離輻射」,對於人身體的傷害微乎其微。根據聯合國國際衛生組織關於電磁輻射電磁場的安全標准,其中電場輻射安全標准為5000V/m,磁場輻射安全標准為 100μT。也就是說,普通家電只要低於5000V/m和100μT的數據,其輻射值均在安全范圍內。測試表明,電動車的輻射遠沒有一台筆記本電腦輻射大。況且,新能源汽車生產製造過程中也已經考慮到電池輻射的問題,對於新能源汽車的電池包等都進行了相關的防護措施。

6. 電動汽車輻射究竟有多大

盡管買電動車前也看了不少電動車輻射的資料,大都告訴沒有問題,
輻射在正常值

7. 國產電動汽車有輻射嗎

電動汽車都是有輻射的,如同手機一樣也有輻射。但如果是使用符合國標的電動汽車就是安全的。

8. 電動汽車的輻射大嗎

根據相關的檢測表明,在電車上面測出來的輻射值,僅僅為安全值的1%,就算你一輩子住在那裡面也不會有事,因為這個數據比很多家用的電器都要小很多了。電車的廠商肯定也會考慮到這個問題,所以電池設計的都是包的非常嚴實,大部分的輻射都被擋在裡面了所以我們是非常安全的,要說什麼輻射比較多的話,手機可比電車強多了。

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