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電動汽車高速飆到120

發布時間: 2021-06-30 03:02:56

❶ 為什麼車子跑高速到120碼時,方向盤發抖

可能因為車輪高速行駛後,平衡能力下降,可以做動平衡。

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

拓展資料

凡是只能在轉動狀態下才能測定轉子不平衡重量所在方位,以及確定平衡重應加的位置與大小,這種找平衡的方法,稱為動平衡(KMbalancer)。動平衡不但能消除動不平衡的力偶,而且還能消除靜不平衡的離心力,所以,它可以使用與找各種柱狀轉子的平衡。如離心壓縮機的轉子、大型電動機的轉子等。

電動汽車時速120公里行駛,續航里程會怎樣

根據使用經驗,電動汽車速度太快時(例如100公里以上)耗電量會增加明顯,也就是比中速行駛時的單耗要大,所以建議盡量保持在60-80公里的時速對保證續航里程比較有利。供參考。

❸ 高速上車速達到120的情況,不小心按到電子手剎,會有什麼後果

在行車過程當中最重要的是什麼,相信大家都會異口同聲的說是安全性了!當然,在行車過程當中,對安全的把握是任何一位車主都必須要打起十二分專注的!在高速行車過程當中,對於車速的把握就是對於安全的把握之一。那如果當我們在高速上車速達到了120公里的情況下,不小心碰到了電子手剎,這時會有什麼後果呢?車輛是否會直接抱死,然後造成極大的交通事故呢?看看懂車人怎麼說。
第一,不管是電子手剎還是機械手剎它的工作原理基本上都是一致的,都是通過剎車片的摩擦來產生制動力,從而讓車子在最快時間停下來。可是電子手剎和機械手剎還是有一點區別的,電子手剎必須要通過行車電腦來進行全局把握,也就是說,當你車速在120公里每小時的時候按下電子手剎,行車電腦會根據你的行車速度來判定這是不是一次誤按!所以在高速行車時候誤按電子手剎並不會直接讓行車電腦判定為緊急剎車,也能從根本上保護車主的安全。
第二,當你一直按住電子手剎的時候,那麼車子也會認為你是需要緊急制動的,這時候車輛的行車電腦會智能地採取制動模式,力求在最短的時間內將車速降到最低,這樣既能保證你的安全,又能讓車子不至於發生大的事故,這就是行車電腦的重要作用了。
雖然汽車生產廠家替我們車主考慮了很多電子手剎誤按的情況!但是我們作為車主,在行車過程當中也一定要保證自己的駕駛模式,千萬不能因為自己的誤按而出現一些危險情況,倘若真的導致了不可挽回的事故就得不償失了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 跑高速時飆到120,不小心按到電子手剎,會有什麼後果

很多人開車都有一個習慣,那就是喜歡開快車,當然這是針對有著多年駕齡的老司機而言,並且在駕駛技術和經驗方面都比較豐富。而對新手車主們來說,由於接觸汽車的時間不長,開車自然會更加小心謹慎,車速也就不會太快。不過有一個奇怪的現象是,駕齡越長的人開車反而越慢,這是為什麼呢?其實,這主要是因為開車時間長,見過的事故也多,再加上隨著年齡的增長,責任也是越來越大,自然就不喜歡開快車了。

不過,當車速不是特別快,比如車速只有50千米每小時,這樣一般是在城市道路上行駛,這個時候如果車主不小心按到電子手剎,情況就又不一樣了。由於車速確實比較慢,行車電腦會第一時間認為這是車主自行採取的操作,這樣ABS和ESP也會採取操作,讓車子緩慢停下來。但和在高速上情況不同的是,由於車速較慢所以一般也不會有什麼危險。不過如果周圍車子較多,那突然停車就很可能導致後車追尾,所以車主們也要注意不要隨意按電子手剎。對此,大家有什麼看法呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 汽車高速,速度到120以後就上不去了。

這是發動機有失火,動力有限制保護了!
建議檢查點火線圈、火花塞

❻ 有電車能飆到120邁的

沒有這種電動車

新能源汽車在跑高速時,都會出現哪些狀況

高速行駛的速度快是所有電動車目前無法克服的問題,是電動車主人不得不去的地方,采訪各種電動車主人如何看待高速行駛時,他們的回答基本一致。速度越快,能源消耗越大。這是燃油車和電動車的通病。在高速上,小排量燃油車會遇到油耗反彈的問題,電動車遇到的問題也是如此。速度越快,電量越少。很多人認為60公里/h是經濟時速,這不是沒有理由的。燃油車、新能源車都是如此。

這個問題其實很簡單。這不是電動汽車技術。問題仍然局限於電動汽車的電動機和電池。我們知道純電動汽車工作時用電池給馬達供電。電動機的轉速取決於電量,電動機有「基準轉速」的概念,在此轉速之前,電動機的效率最高,一般來說,該基準轉速在1500-2000多轉時各不相同。這意味著中低頻,電動汽車效率更高,能耗最低。汽油車不一樣。汽油車通過機器部件傳遞動力。高速時機器的傳遞可以接近最理想的旋轉速度,動力總成零部件在能源出口時只需要一點電力來克服風的阻力和輪胎滾動阻力,因此發動機在高速運行時可以獲得比較經濟的燃料消耗水平。

❽ 上高速跑到120,汽車轉速達到多少才是好車

以前10萬塊錢根本買不到什麼好車,現在隨著技術不斷進步,10萬塊錢就可以買到一台既能保證動力,性能還不錯的汽車。國內汽車市場當中的車型種類五花八門,結果讓人們不知道應該選擇哪一個才好了。剛好前段時間有一位車友私信老苗,最近准備買車,怎樣才能判斷一輛車好不好?

❾ 時速90公里,續骯120公里電動汽車能走高速公路嗎

時速90公里續航120公里的電動汽車也能走高速的

❿ 「實測」電動汽車時速120公里行駛,續航里程會怎樣

電動汽車速度達到120公里屬於高速、高輸出動力狀態行駛了,此時因為電池在超負荷運行,一般電耗會增加的,可按正常情況的90%估算實際續航里程,具體因為使用鋰電池種類不同略有偏差。

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