低速電動汽車值不值得買
① 「電動汽車值不值得買」這個問題簡單無比！
關於電動車和燃油車的爭論從來激烈，不同派系、不同領域的不同意見水火不容激烈交鋒，而不同專家因為屁股位置不同，得出的結果也是大相徑庭，更讓很多消費者無所適從。其實電動車是否值得買，是一個非常簡單的問題，因為電動車的優點和缺點都非常突出，看看是否適合自己就足夠了。
電動車是否適合你？
總體評價，電動車的優點和缺點都非常突出，怎麼選擇，完全看個人情況。如果你生活在北京上海這樣的大城市，收入不錯，家裡有固定車位，基本就是通勤代步，那麼電動車簡直是給你量身定做，不限行不限號，隨時出發，家裡晚上就可以充電，如果僅僅通勤，沖一次電可以用一周，使用成本非常低廉，不用加油，不用保養，還很環保，可以隨時出發。
但是如果你生活在一個不限行的三線城市，收入一般，經常長途旅行，家裡沒有固定車位，城市的充電設施也不完善，那麼你買了電動車就是買了一個爺爺，你就天天哭吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 純電動汽車值不值得買，需要考慮這幾點因素
隨著近些年技術的不斷發展，純電動汽車的續航里程有了大幅度增加，再加上充電樁數量的不斷增長，很多消費者都有了購買純電動汽車的打算。那麼純電動汽車值不值得購買，需要考慮哪些因素呢？文青認為包括以下幾個方面。
寫在最後
其實就目前來看，純電動汽車仍然處在行業的發展初期，相關配套設施並不是很完善，但是對於一些一二線城市來說，本身限行限號，選擇購買比較合適，但是一些三四線城市就需要根據自己的實際需求作出決定了。
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③ 電動汽車值不值得買，需要考慮哪些因素
隨著純電動汽車保有量的增加，市面上面的純電動汽車也是越來越多，而對於買車的人來說，也多了一種選擇，選擇和購買純電動汽車也是越來越多，電動汽車作為新生事物，很多人並不理解其性能等，在購買的時候都會問，電動汽車值不值得買，需要考慮哪些因素？
所以購買車輛的時候根據自身的實際需求，去選擇相對於的續航里程的車。總而言之，我們每個人都希望自己買的純電動汽車能夠更加的經濟實惠以及在實用性較強，所以買車根據自身需求去進行。
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④ 「電動汽車值不值得買」需要考慮哪些因素
隨著純電動汽車市場的發展愈加迅速，純電動汽車的保有量也在逐步提升，越來越多的消費者也切實的成為了純電動汽車的車主。不僅如此，在新車市場，關於純電動汽車的導購問題也在不斷出現，很多消費者目前還不知道怎樣去選擇純電動汽車。即使如此，也無需著急，今天的文章就來和大家說說如何挑選純電動汽車，如何判斷一輛純電動汽車是否值得購買！
小結：選擇純電動汽車，其實和選擇燃油汽車一樣，都要看這輛車方方面面的一些表現，看是否符合這個價位應有的水平，是否符合自己的用車需求、用車標准等等。
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⑤ 電動汽車到底值不值得購買
現在的新能源汽車，有很多造車的新勢力出現，也有很多業內人士預計，未來將會是這種汽車的天下，甚至很多人樂觀的估計，在兩三年之後，電動汽車就會成為主流。
最後要說明的是，根據汽車行業發展的規律，從傳統汽車到純電動汽車，不是一個迅速的過程，中間要有一個很長時間的過渡期，而這個時間的主力車型應該是混動汽車。
去年家裡買了電動汽車，開了快一年，算是有點心得吧。我的建議是，根據自己的實際情況再決定。
1.電動車主要有純電和插電混動兩種，純電有里程限制，總會感到焦慮擔心電量不足。插電的沒有這樣的顧慮，但是要頻繁充電，而且長途開車時油耗也不低。
2.有充電條件的，特別是有固定車位的，安裝充電樁後可利用谷峰低價電的，那真是便宜。我們家的純電車每公里耗電僅5分錢，比坐公交還便宜。
3.電動車的電池因為廠家都包換8年或12萬公里的，甚至BYD保終身的，完全不用擔心壽命。其它的比如電機，就更不要操心了，誰見過電動自行車電機壞了的?
4.所以，家庭有一輛汽油車了想再買輛車，而且有充電條件的，建議買純電車。如果是第一輛車建議買插電混動車。
⑥ 買純電動汽車好嗎
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車種類：
、純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。
、混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。
、其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。
(6)低速電動汽車值不值得買擴展閱讀：
新能源汽車的優點
、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，發動機相對較小，此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。
、因為有了電池， 可以十分方便地回收下坡時的動能。
、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。
、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。
⑦ 想買個四輪低速電動車，買過的朋友說說感受吧
低速電動車的急劇增加，不同程度地沖擊了汽車市場，造成了汽車行業銷量下滑。生活在大城市買汽車需要搖號，且養車也是工薪階層的一筆不小的開銷。買房得還貸款，買車也得還貸款，一個月下來工資所剩無幾。汽車對於一部分家庭而言，就是為了出門方便。一輛汽車少則5萬的價格，與低速電動車不到1萬元，更加經濟實惠。低速電動車擁有包括暖風、倒車影像、油剎等機動車設備，既滿足了短途的出行需求，又不用燒油，不用那麼高的養車費用。對於小城市或者農村的消費者而言，那就是「鳥槍換炮」，與其騎著電動兩輪車、自行車，還不如開個低速電動車，外表看上去與汽車沒什麼不一樣，能遮風避雨，特別是在天冷的時候，還能低擋風寒，說白了就是實用。
近年來不斷出現的交通安全問題，暴露了相關部門的管理落後、不到位。之所以有那麼多低速電動車在市場中能夠被接受，恰恰是許多消費者有「最後一公里」的出行需求。要想解決這樣的需求，首先是要保證正規、合規的產品能夠正常上路、正常使用。如果說全面禁行，或者讓這種車全部消失不太現實。讓這種低速電動車融入交通法規體系，健康有序地存在，加強駕駛者的交通法規教育，發放駕駛證，才是合理的科學的舉措。其次，通過公共交通工具的進一步普及，加大公交車的投放數量還是頻次，或者是地鐵的建設等，能夠更好的解決「最後一公里」出行問題。
3.不建議購買。
⑧ 有人買過電動汽車嗎值不值得買啊
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