2016日本電動汽車銷量

㈠ 日本車銷量為什麼那麼好現在遍地都是日本生產的車.

起初日本人靠質量和價格征服歐美市場，待市場打開後其他汽車就很難撼動其地位，加之其汽車時尚的外觀，較低的油耗和尚可接受的安全性的結合，最後是日本人營銷和管理較為精益，歐美很多都是學日本人精益生產；豐田已取代通用成為世界排名第一的汽車生產商，由此可見一斑

㈡ 日本人買啥車最新日本汽車銷量排名：卡羅拉僅排12，軒逸未上榜

導讀：在我們國內，日系車是非常受歡迎的，它們的品質、經濟性以及可靠性都是公認比較領先的。其中，銷量表現不錯的有，豐田旗下的豐田凱美瑞、豐田卡羅拉以及豐田雷凌等車型，本田旗下的本田思域、本田雅閣、本田CR-V以及本田皓影等，日產旗下的日產天籟、日產軒逸以及日產奇駿等。那麼在日本本土，日本人都買什麼車呢？它們也喜歡這些車型么？下面我們就根據日本汽車協會發布的汽車銷量排行榜，來具體分析一下，看看日本人都買什麼車，與我們國內有什麼差異！日本人買啥車？最新日本汽車銷量排名：卡羅拉僅排12，軒逸不入流！

結語點評：結合豐田、本田以及日產汽車的銷量表現來看，在我們國內非常暢銷的車型，在日本卻並不太受歡迎，而像日產軒逸、豐田卡羅拉以及本田雅閣等車型，在日本更是不入流，而國人非常青睞的本田CR-V以及豐田漢蘭達，在日本更是遭人嫌棄。最後，上榜的30款車型全部都是日本本土汽車，這和我們國內的情況形成了很大的反差，也值得我們卻反思。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 日本人愛買什麼車日本汽車銷量排名：卡羅拉僅12，雅閣不入流！

日本人買什麼車？日本汽車銷量排名：豐田卡羅拉僅12，雅閣不入流！

隨著國內汽車行業的發展，主打舒適性和經濟性的日系車，逐漸成為了國人的新「寵兒」，其中銷量表現最好的日系品牌是「雙田」，而日產和馬自達也是非常受歡迎。而在車型方面，像豐田卡羅拉、本田雅閣、日產軒逸、豐田凱美瑞等都是主流轎車，而馬自達CX-4、豐田RAV4榮放、本田CR-V和日產奇駿等，也都是銷量排名靠前的主流SUV車型。那麼在日本，哪些車型比較暢銷呢？日本人都愛買什麼車型呢？從日本自動車販賣協會了解到，在我們國內非常暢銷的幾款車型，它們在日本本土卻並不受歡迎，下面就讓我們根據日本汽車銷量排名來具體看一下它們的差異吧。日本人買什麼車？日本汽車銷量排名：豐田卡羅拉僅12，雅閣不入流！

最後，在我們國內非常暢銷的本田思域、本田雅閣、日產軒逸、豐田RAV4、本田CR-V等車型，在日本卻並不受歡迎，銷量表現也是非常一般。尤其是國人最喜歡的中型車本田雅閣和緊湊型轎車日產軒逸，它在日本不入流，甚至是遭到嫌棄。而從日本汽車銷量榜單，我們還可以發現，在日本銷量排名前三十的車型，都是它們的國產車型，這一點也是非常值得我們國人去反思的。

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㈣ 全球電動車銷量榜：大眾ID.3一炮而紅，五菱助力上汽成全球第四

電動汽車網站EVSalesBlog近日公布了前三季度全球電動汽車銷量榜單，毫無懸念，特斯拉依舊是全球冠軍，而大眾和上汽集團的表現則格外引人注目。

上半年特斯拉在歐洲市場的表現一度出現下滑，如今隨著上海工廠生產的車型開始出口歐洲，特斯拉的狀態又回來了，預計接下來的第四季度還將創造新的銷售紀錄。

本文為車林外傳原創文章，轉載請聯系原作者並註明出處，抄襲必究。

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㈤ 日本人愛買哪些車日本汽車銷量排名：卡羅拉僅排12，雅閣落榜！

導讀：近幾年，主打經濟性的日系車在我們國內非常火爆，而像緊湊型轎車日產軒逸、豐田卡羅拉和本田思域，緊湊型SUV本田CR-V、日產奇駿和豐田RAV4，中型車本田雅閣、豐田凱美瑞和日產天籟等，都是國人非常喜歡的車型，而且它們的月銷量也基本都是排名前十。那麼，日本人都喜歡買哪些車型呢？它們在我們國內非常暢銷，在日本本土是否也那麼受歡迎呢？下面，根據日本汽車工業協會發布的日本汽車銷量排行榜，讓我們來看看日本人都喜歡買哪些車型吧！日本人愛買哪些車？日本汽車銷量排名：卡羅拉僅排12，雅閣遭人嫌！
1、根據日本年度銷量榜單來看，排名前十的車型當中，我們比較熟悉的只有豐田C-HR和本田飛度，其中豐田C-HR排名第4位，本田飛度排名第6位，它們的年度銷量都在10萬左右，銷量表現確實不錯。不過，豐田C-HR和本田飛度在我們國內的表現卻是非常一般，豐田C-HR是小型SUV，而本田飛度是小型轎車。
2、根據日本年度銷量榜單來看，銷量表現位居中游的車型當中，我們比較熟悉的有豐田卡羅拉（12）、本田繽智（15）和日產奇駿（19）上榜，不過它們的年度銷量都比較一般。而豐田卡羅拉、本田繽智和日產奇駿在我們國內都是非常受歡迎的，卡羅拉是轎車榜前三，奇駿是SUV榜前十，而本田繽智則是最受歡迎的的小型SUV。
3、根據日本汽車銷量榜單可以看出，銷量排名後十名的車型當中，國內比較常見的有MPV豐田埃爾法，SUV馬自達CX-5，還有轎車鈴木雨燕、豐田皇冠和馬自達3昂克賽拉。它們在日本的銷量還算不錯，但在我們國內卻是比較慘淡，月銷量基本上都千輛以下。
4、根據榜單不難發現，日本人喜歡的車型和我們國人有很大差別，比如在我們國內非常受歡迎的日產軒逸、本田雅閣、本田CR-V和雷克薩斯ES等車型，日產軒逸是我們國內銷量最好的緊湊型轎車，本田雅閣也是銷量最好的中型轎車，而本田CR-V則是銷量最好的合資SUV。可它們在日本卻是無人問津，年銷量連前三十都排不上，甚至是遭人嫌棄。
結語點評：整體來看，兩者的差別確實很大，豐田卡羅拉的表現還差不多，但日產軒逸、本田CR-V和本田雅閣實在是差異太大。而且我們還可以發現，日本人最喜歡的30款車型，全部都是它們的本土車型，而我們國內的情況則是正好相反，這一點也是值得國人去反思。
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㈥ 日本汽車銷量不錯 的汽車排行

日本的豐田汽車在國際上銷量很高的

㈦ 2019年全球電動車銷量排行：特斯拉雙料冠軍，國內市場迎來春天

近日，各大車企2019年的全球銷量成績已經陸續公布，買車君也已對一些主流車企所呈現的趨勢進行了分析。盡管中國市場的表現在去年受到補貼退坡的拖累，但也不影響其在全球新能源車市的地位。

那麼放眼全球，去年國內的新能源大戶比亞迪和北汽新能源又處於什麼位置呢？而全球范圍內銷量最好的車型又是哪款呢？今天買車君就對2019年全球銷量前列的新能源車型進行分析。

Model3領先，自主車型多點開花

2018年，全球電動車累計銷量突破了200萬輛大關。根據EVSales公布的數據顯示，2019年全球插電式混動汽車（包含純電車）的銷量約為220萬輛，同比2018年大增10%。同時，市場份額從2018年的2.1%提高到2.5%。

從去年全球的電動車銷量來看，總體處於穩定增長趨勢，很多車型都有比較大的突破。而自主品牌的車型占據了較大的席位，多款車型的覆蓋也讓車企獲得了比較好的總成績。

有專家預測，由於經濟增長的放緩，今年汽車銷售量的增長會放緩，但由於新能源車對傳統車企的影響，從去年開始各大品牌已經開始針對電動車加深投注，其中還包括了勞斯萊斯等豪華品牌也推出了插混車型。作為全球最大的新能源市場，中國市場還有很多方面待挖掘。

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㈧ 日本中小企業為什麼發力中國純電動車市場

據7月31日報道，瞄準純電動汽車(EV)在中國的普及，日本的中小企業正加速擴大中國業務。在排放規定和燃效標准愈發嚴格的中國，以當地企業為中心，各車企紛紛推出純電動汽車。純電動汽車存在的續航距離等技術課題還比較多，想解決這些問題的需求強烈。擁有高技術實力的日本中小企業將挑戰開拓中國市場。

開發賽車用零部件的日本大阪的繁原製作所2017年接到了中國10家汽車相關企業關於設計和試制純電動汽車用變速箱的業務委託。繁原製作所從事製造對精度要求很高的賽車用零部件，其設計和加工能力被中國相關企業看好。

被稱為車載繼電器的電裝部件的開關需要具備在溫度變化和振動等使用環境惡劣的車內也能長期使用的耐久性。純電動汽車的電裝部件也會增加，因此將擴大面向當地零部件企業等的供貨。

2016年中國純電動汽車銷量達到24萬輛，規模佔全球市場的半壁江山。中國政府作為環保政策的一環對環保車推行優惠政策，為銷量擴大提供了支撐。另外，2018年還將強制要求車企銷售一定數量的純電動車等環保車。電池和馬達等相關零部件的需求也在大幅增長。

另外中國還將強化乘用車的燃效限制，預計到2020年將採取和發達國家同等程度的嚴格標准。受政府一系列動作的影響，純電動車的銷售今後仍會繼續增長。據東京的調查公司富士經濟預測，到2025年純電動車在中國的銷量將達到86.8萬輛，增至2016年的3倍以上。負責向整車供應零部件的當地廠家正在崛起，但也面臨著許多技術和質量上的難題。以10年為單位來使用的汽車相關零部件在性能上的要求非常嚴格，涉足門檻較高。

另一方面，對於日本各零部件廠商來說，許多企業都在陸續涉足中國純電動車市場，因此不受既有交易關系的羈絆，可以自由開拓。這也是吸引力之一。

㈨ 2019日本市場汽車銷量：豐田屠榜的一瞬間，卡羅拉成為了新的王者

▲反倒是馬自達承擔起了多樣化的需求，CX-30很有可能會成為馬自達的銷量支柱

2020年的日本本土市場會怎樣？我們可以說期待洗牌後的世界，也可以說這取決於雅力士和飛度誰輸誰贏，但在這么多前提下，也許大家心裡都有答案，但敢不敢認定這個答案呢就是另一回事了。

提問：

你覺得2020年的前十五銷量排行，還會有其他品牌的名次嗎？

文｜坂道

圖｜網路

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㈩ 日本人都買什麼車日本汽車銷量排行榜：卡羅拉僅12，軒逸落榜！

日本人都買什麼車？日本汽車銷量排行榜：卡羅拉僅12，軒逸落榜！

近幾年，國產車和日系車都比較受青睞，國產車主打的是性價比，而日系車主打的是經濟性和舒適性。在我們國內暢銷的日系車比較多，像豐田卡羅拉、日產軒逸、本田思域、本田雅閣、日產奇駿和本田CR-V等車型，都是月度銷量榜前十。那麼這些車型在日本本土是否也暢銷呢？而根據日本汽車協會發布的日本汽車銷量年度排行榜來看，日本汽車的銷量情況和我們國內的相比還是有很大差異的，下面就讓我們一起來看一看日本人都喜歡買什麼車！日本人都買什麼車？日本汽車銷量排行榜：卡羅拉僅12，軒逸遭人嫌！

1、從日本汽車協會發布的日本汽車銷量年度排行榜來看，排名前十的車型當中，豐田C-HR排名第4位，而本田飛度排名第6位，豐田C-HR和本田飛度這兩款車型，在日本的銷量非常好，可在我們國內的表現比較一般，其中豐田C-HR的月銷量只有5000左右，而本田飛度也不是很好，在11月份，本田飛度僅售出4000多台，排名轎車類銷量排行榜的第66位。

3、另外本田CR-V、本田雅閣、本田思域和日產軒逸等車型，在日本卻成了無人問津的車型，它們的銷量連前三十都進不了。可在我們國內，本田CR-V、本田雅閣、本田思域和日產軒逸它們卻成了「香餑餑」，月銷量都在萬輛以上，尤其是日產軒逸，更是月銷量3萬以上，經常奪得國內轎車銷冠。而之所以造成真么大的差異，不知是它們自身產品力不行，還是日本人不認可這些車型。日本人都買什麼車？日本汽車銷量排行榜：卡羅拉僅12，雅閣遭人嫌！

結語點評：從日本汽車銷量排行榜可以看出，日系車在我們國內和在日本的銷量還是差異非常大的，豐田卡羅拉、日產奇駿、本田飛度等還算可以，可本田CR-V、本田雅閣、本田思域和日產軒逸的差異實在是太大。而且，從榜單中還可以發現，在日本排名前30的車型，全部都是它們的本土車型，沒有一款是進口或者合資車，這一點和我們國內的情況也是差異巨大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。