電動汽車不可思議的進化
1. 「神車」再進化！全新思域除了加速快，混動更令人心癢！
本田思域一直是年輕人購車繞不開的話題，十代思域一經上市，便在年輕市場引起軒然大波，「秒天秒地秒空氣」、「平民超跑」、「7000轉飆他」等民間論調層出不窮，雖然不乏車迷間的調侃之意，但論性價比和性能層面它絕對是同級中的佼佼者。極致運動是思域一直想要遞給消費者的銘牌，不過之前曝光的一組新車諜照圖中我們發現十一代思域似乎「娘化」了，與之前的激進外觀判若兩人，這組諜照圖也讓所有人都期待新一代思域正式亮相。
動力方面，除了1.5T渦輪增壓發動機外，或許還會增加輕混系統的車型，新車依舊匹配CVT變速箱。
水滴觀點：
這次思域的換代可謂是翻天覆地，儼然把一輛運動型車改變成舒適的家用型車。這一改變也招致了思域迎來很多流言蜚語，但筆者認為這絕對是本田下的一步「好棋」，它將思域做到運動和家用的平衡，受眾人群更廣，從而必定會帶來更好的銷量，至於追求極致的消費者也不必擔心，別忘了思域可還有更運動的兩廂版。對於新款思域筆者更期待雙門Coupe版，雖然大概率不會引入到國內，但面對這么流線的造型，確實令人翹首以盼。
文/趙思蒙
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 純電動汽車已經隨處可見了，你願意買嗎
暫時還不願意，畢竟續航能力還是個問題
3. 這是一台可以進化的SUV高合HiPhi X年底上市，變形金剛來了
8月11日，華人運通宣布旗下首款車型——高合HiPhiX將於北京車展全球上市。官方將其定位為「全球首款可進化超跑SUV」。
高合HiPhiX基於HOA開放式電子電氣架構開發，可實現軟體和硬體分離，通過不斷自主學習和遠程軟體迭代，在不改變硬體的前提下帶來性能和體驗的持續升級，實現「軟體定義汽車」的目標。
據悉，高合HiPhiX將於今年年底實現小批量試生產，2021年上半年正式交付市場。
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4. 全球首款可進化超跑SUV 高合HiPhi X 將於北京車展全球上市
8月11日，華人運通宣布旗下豪華純電動汽車「全球首款可進化超跑SUV」高合HiPhi?X將於北京車展全球上市。
從全球首條車路協同自動駕駛智能化城市道路在鹽城開通試運行，到全球首個車路城一體化智慧城市5G無人駕駛交通運營樣板在上海成功落地，隨著首款智能汽車高合HiPhi?X的全球上市，華人運通「三智」各板塊協同發展，穩步推進。據悉，高合HiPhiX將於今年年底實現小批量試生產，2021年上半年正式交付市場。
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5. 目前純電動車有哪些黑科技
回顧2018年車市什麼最火爆，毫無疑問最受關注的是新能源市場。在2018年多不勝數的新能源產品扎堆涌現出來，由於新品牌才成立不久，市面上車型又少，所以幾乎很少有人能能認全。而在眾多新能源品牌的背後，更多的是搶占市場也是資本的博弈，那麼在目前市場上有哪些產品給人印象深刻，又有哪些可以走到最後？
特斯拉
特色亮點：掌脈識別開門
愛馳創立於2017年，總部在上海，製造場地在上饒。愛馳U5是其首款產品，定位一款A+級純電動SUV。與其它很多新新能源品牌一樣，初創企業在設計和科技上也有自身的一些亮點。
U5 ION搭載了一系列智能AI技術研發成果，在門鎖的設計上增加了掌紋生物識別技術，通過錄入識別車主的掌紋信息，可以不用鑰匙開門。這項技術在智能門上已經有實現，而在汽車上運用比較新穎，雖然談不上很多實用性，但也增強了一些賣點。
拜騰是一家新興的新能源造車企業，總部設立在南京。拜騰在CES上展示了其首款概念SUV車型，定位純電動SUV。它的一大黑科技是，能使用面部識別功能來解鎖車門，另外在儀錶板上配有一個49英寸的屏幕。據了解，該車型將於2019年正式上市，起價為4.5萬美元（約合29萬元）。
內飾配備了一塊標志性的中控液晶共享體驗屏十分搶眼，長度為1.25米。顯示屏可集成車內所有信息，配合方向盤中部的儀表盤，駕駛員可實現手勢識別、語音識別、觸摸控制、生物識別等互動方式。一般純電動車上大屏幕運用並不稀奇，但像拜騰這樣的大面積設計比較少見，不知道量產後開起來會不會影響行車安全？
6. 別克新能源概念車Electra首發，昭示別克全新電動車進化發展
隨著社會的發展到新能源的時代也慢慢進入家家戶戶，可見新能源已深入人心，也被人們慢慢的接受了。日前，上汽通用別克新能源概念車ELECTRA首次亮相，新車昭示著別克全新電動車架構的進化方向，並且對別克而言也是新能源發展路徑上重要的一步。
動力方面，據了解，此款純電動概念車為四輪驅動，並且可支持無線充電。值得一提的是，此款Electra概念車由泛亞主導，中、美聯合開發，不僅對中國市場的未來產品有前瞻作用，更是對通用全球產品的未來設計有指導性意義。
以上便是關於別克新能源概念車Electra首發的全部內容，關於新車的更多信息，請關注我們。
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7. 深度：2020年動力電池技術進化引發新能源市場變革
今天，通過各大動力電池廠及少數整車製造商的持續努力，在未來的兩年之中，電動汽車不論是在續航里程還是在充電效率、亦或是冬季低溫環境下性能保持等方面，將有發生非常巨大的變化。而在這些性能短板全部補齊之後，電動汽車與燃油汽車全面競爭的時代也將正式的拉開序幕。
至此，電動汽車目前的售價遠比同級別的燃油汽車價格貴很多，憑什麼跟燃油汽車直接競爭？關於這一點，筆者想說的是，全面競爭的開始一定是從高品牌附加值（比如說保時捷Taycan、特斯拉、賓士、寶馬、奧迪等等高溢價產品開始）開始與燃油汽車直接競爭，至於低價格的普及型產品要麼集中在營運性質車型上，要麼需要等到新能源汽車產業規模足夠大，整體成本能夠與燃油汽車抗衡的時候才會出現大面積替代的發生。
文/新能源情報網
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8. Lightyear One會成為第一款成功的太陽能電動汽車嗎
那麼，你會為了它的高效率和環保買單嗎？來，留言說說你的看法。
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9. 首款可進化汽車高合HiPhi X亮相北京車展 創新性設計極具吸引力
車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來高合HiPhiX的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。
選車君觀點：作為全球首款可進化超跑SUV，高合HiPhiX在此次北京車展的正式亮相吸引了眾多關注的目光。作為國產高端智能電動汽車的代表，該車的主要競爭對手就是特斯拉ModelX，而且從售價水平以及設計等方面來看，新車有不俗的競爭實力。
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10. 汽車進化論 汽車能源的演變
沒有企業的競爭，就沒有產業的進步。回溯全球汽車百年征程，既是一部市場競爭史，更是一部技術創新史。今天查博士來為大家介紹汽車能源的發展變化。
我相信，在大家看來，無論是車場老將或是新勢力，唯有以新發展理念為引領，以新能源更新為主線，掌握核心關鍵技術，才能在當今市場上更有競爭力，贏得競爭新優勢。
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