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電動汽車充電用電纜線型號

發布時間: 2021-07-01 13:43:08

⑴ 汽車充電樁用多大的線

安裝充電樁16A的用3*4方的,32A用的3*6方的,交流40kW或直流30kW的用4*16+1*10mm的線纜就可以了。

充電樁建設要求

作為電網配用電側的電動汽車充電樁(栓),其結構的特殊性決定了自動化通信系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。並且隨著城市的發展,網路拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構,因此,電動汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應考慮如下問題:

(1) 通信的可靠性——通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,並保持通信的暢通。

(2) 建設費用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。

(3) 雙向通信——不僅能實現信息量的上傳,還要實現控制量的下達。

(4) 多業務的數據傳輸速率——隨著以後終端業務量的不斷增長,主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。

(5) 通信的靈活性和可擴展性——由於充電樁(栓)具有控制點面多、面廣和分散的特點,要求採用標準的通信協議,隨著「ALL IP」網路技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長,需要考慮基於IP的業務承載,同時要求便於安裝施工、調試、運行、維護。

(1)電動汽車充電用電纜線型號擴展閱讀:

汽車充電樁需要注意的安全防護問題

① 交流充電樁(栓)應具備急停開關,可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電;

② 交流充電樁(栓)應具備輸出側的漏電保護功能;

③ 交流充電樁(栓)應具備輸出側過流和短路保護功能;

④ 交流充電樁(栓)應具有阻燃功能;

⑵ 電動汽車充電用多大的線

用2.5平的線。

例如:32AH鉛酸的充電電流一般是3.5A,二組也就是7A,最大輸出功率也就是70V*7A=490W/0.8/220V=2.78A,220V上的最大輸入電流也就在3A左右,國標的銅芯線1.5平米足夠了。

註:線越長,就要越粗。

接上例,如果是延長輸出線的話,20米,正負來回就是40米,那可能要用2.5平方以上的線才行。

有條件時適當增粗一些更好。線徑粗了,加上絕緣皮後整體就粗了,這樣延長後拉力。

(2)電動汽車充電用電纜線型號擴展閱讀:

功能特點

1、該充電機具有手動、自動和短接三種狀態控制,使用操作更加靈活。

a) 自動狀態----充電機可根據內燃機工作情況,自動切換工作狀態,自動完成電池的接入(短接狀態)、斷開充電的全過程,不增加工作人員的工作強度。

b) 手動狀態----無論是否啟動發電機,均可強制充電機工作在充電狀態,此功能便於在機車保養維護期間,對其電池的保養和維護時,不需使用其它額外充電設備,通過保養檢修時所用110V外接供電線路,就可完成電池的充電保養。

c) 短接狀態----在充電機發生故障或不需要充電機工作時,隔離充電機,恢復機車原有線路,無論充電機發生任何情況,均能保證機車正常工作狀態

2、自帶LED電壓和電流顯示,便於監視充電機工作狀態。

3、體積小巧、便於安裝。

⑶ 電動汽車充電樁需要什麼規格電纜

纜勝 LST 61000602M 1*35 SQ
導體:多股超細精絞無氧銅絲,符合VDE0295class6標准
絕緣:特殊混合PVC絕緣材料
芯線顏色:數字標號或者顏色區分(可以根據客戶要求來生產,定製)
內護套:特殊混合塑膠護套材料
屏蔽:防氧化鍍錫銅網編織屏蔽,編織密度≥85%以上,可有效防止各種信號的干擾。
外護套:PURJ聚氨酯材料
外護套顏色:灰色,黑色,橙色(可根據客戶要求定製其他 顏色)
額定電壓:≥0.5mm:300/500V <0.5mm :300/300V
測試電壓:2500V
使用溫度范圍:固定安裝:-40℃至+105℃
移動安裝:-40℃至+105℃
最小彎曲半徑:固定安裝:5×電纜外徑
移動安裝:7.5×電纜外徑

⑷ 如何選用電動汽車充電電纜

充電樁一般為大功率斷續使用的充電設施,可提供一路到幾路的車輛充電。一般為無人管理的公共設施。充電站應該具有充足的電力供應,可以同時充電幾套到數十套的蓄電池組合。具有人員處理不同規格的電池進行充電。

⑸ 電動汽車充電用多大的線

電動汽車充電用多大的線?用2.5平的線。
例如:32AH鉛酸的充電電流一般是3.5A,二組也就是7A,最大輸出功率也就是70V*7A=490W/0.8/220V=2.78A,220V上的最大輸入電流也就在3A左右,國標的銅芯線1.5平米足夠了。
註:線越長,就要越粗。
接上例,如果是延長輸出線的話,20米,正負來回就是40米,那可能要用2.5平方以上的線才行。
有條件時適當增粗一些更好。線徑粗了,加上絕緣皮後整體就粗了,這樣延長後拉力。
(5)電動汽車充電用電纜線型號擴展閱讀:
功能特點
1、該充電機具有手動、自動和短接三種狀態控制,使用操作更加靈活。
a) 自動狀態----充電機可根據內燃機工作情況,自動切換工作狀態,自動完成電池的接入(短接狀態)、斷開充電的全過程,不增加工作人員的工作強度。
b) 手動狀態----無論是否啟動發電機,均可強制充電機工作在充電狀態,此功能便於在機車保養維護期間,對其電池的保養和維護時,不需使用其它額外充電設備,通過保養檢修時所用110V外接供電線路,就可完成電池的充電保養。
c) 短接狀態----在充電機發生故障或不需要充電機工作時,隔離充電機,恢復機車原有線路,無論充電機發生任何情況,均能保證機車正常工作狀態
2、自帶LED電壓和電流顯示,便於監視充電機工作狀態。
3、體積小巧、便於安裝。

⑹ 電動汽車充電用多大線

4樓到一樓正常高度10m以內,加窗檯1m,上下各預留1m,共13m,斜角不知有多大,估計有15m以上就夠。充電快慢不是電線粗細所決定,而是充電器所決定,快速充電器容易把電瓶充壞。隨車充電器一般充電8小時,頭幾次最好充電12小時(不要看到指示燈綠了就不充),這樣才能讓電瓶容量達到最大。電線用一般花線(0.75mm2~1.5mm2)即可。 我上面說的是電動摩托,如果是電動汽車情況就有所不同,電動汽車充電器功率很多,電線要很粗。如果是電動汽車請追問。

⑺ 北汽新能源汽車充電樁使用多大規格的電纜線

如果是使用廠家隨車配置的充電盒,功率是2KW的,採用2mm2的合格電纜夠了,或為了保險使用4mm2更加安全。但施工時最好請電工來做,以保安全。
如果是使用公共充電樁,就要看是使用快充樁還是交流樁了,具體與充電樁的功率有關,一般北汽電動汽車的充電電流不超過80A,使用3*16mm2夠了。

⑻ 電動汽車充電線要什麼規格是越粗越好嗎

電動車汽車充電線的選擇和電池容量以及充電功率有關系:

1、如果是買的家用電動轎車,一般是陪交流充電線的,充電電流一般有32A和16A之分,線是配好的。

2、如果有直流快充功能,線是充電樁配的,一般有120A和200A的規格,當然也有其他的規格,根據充電樁的功率配的。

3、至於是否與粗越好,這個粗一點當然好,但是考慮到成本,適合就好。

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