特斯拉電動汽車售後怎麼樣

Ⅰ 特斯拉電動汽車到底好不好，糾結

你好，這個品牌的新能源汽車，它的整體質量是沒問題的，而且技術比較領先。

Ⅱ 特斯拉的車怎麼樣

提及特斯拉，首先令人想到的是它昂貴的價格、極快的提速效果和環保的理念。

特斯拉在汽車界也是舉足輕重的，但特斯拉卻一直處於虧損狀態，我認為主要有兩個方面原因。

第一:人員冗餘，效率低下

眾所周知，特斯拉的員工是非常多的，2016年特斯拉在這家工廠僱傭了六千至一萬名工人，但平均下來每名工人每年僅生產8至14輛，如此低的產率，再加上高額的工資，成為了特斯拉的一大筆支出。

而在特斯拉每名工人產率如此低的情況下，同行業的公司每名工人每年產率已達到近百輛。

如此多的工人卻沒有創造出較高的價值。這就意味著特斯拉的工人上可能存在著質量問題，過多的人員就容易造成效率低下，管理層也不便於管理，其員工在技術方面定也存在著極大的問題，這是造成特斯拉虧損第一大因素。

Ⅲ 特斯拉車主因糾紛被售後半夜砸門，特斯拉為何這么囂張

對於特斯拉車主因糾紛而被售後半夜砸門，這只是特斯拉一個分店的個例情況。並不能代表整個的特斯拉公司。這也有可能只是售後的個人行為。

特斯拉在2014年進駐中國，在北京上海售後服務中心落成。該中心具備了銷售功能，並且特斯拉公司希望在全國大部分地區人在半徑兩百公里的范圍內找到相對應的特斯拉服務中心。由於特斯拉在中國的售價相對於比較昂貴。所以在中國的銷量一直不是特別高。但是最近特斯拉在中國的售價出現了大面積的降價，所以特斯拉在中國的銷量瞬間起來了，但是同時也有許多特斯拉的問題相繼而出。

Ⅳ 特斯拉售後必讀：電動汽車壞了怎麼辦

那要看是哪裡壞了，車架、電池、控制器、電機壞了的話只能去專業維修點修了，外殼、閘線等小問題一般自己就能解決，實在不想自己動手的話去修電動車的地方修下就好了，也沒多少錢。呵呵。如果還在保的話就去售後吧。希望能幫到你，

Ⅳ 特斯拉電動車是否需要做保養如果要保養，主要包括哪些內容，頻率如何以 Model S 為例，養車費用如何

電動車幾乎不需要傳統保養，後續維護費用幾乎為零。

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為什麼？因為沒有傳統的發動機，不需要更換機油、濾清器等。集成電機在車輛的後部，一般

不會壞，不用修，也不需要拆開。

在使用Model S的五年中，使用車的總成本只有3915元，其中只有剎車和電瓶防凍液需要定期更換。另外還需要根據不同的空調條件和使用不同情況的空調過濾器更換。注意這個是整整五年！五年！如果該車在兩年內被拉到其他汽車的一年20000公里的水平，那麼成本將是596元剎車油更換成本，就是這樣。

因此，流線型結構、機械元件數量盡量減少S型在使用維護上顛覆了傳統汽車售後維修。修復傳統的高成本。再加上特斯拉直銷模式，使售後服務坑價從坑爹的現狀變成了過去。相比於傳統4S店希望你買的車要修，我估計特斯拉是你不必修的，從車主的角度看，還是很合適的。

Ⅵ 我為什麼建議大家別買特斯拉之外的電動汽車

Ⅶ 特斯拉汽車性能怎麼樣

性能不錯。