新能源汽車代替天然氣汽車

❶ 新能源汽車，電動車真的取代天然氣汽車么

現在這個暫時還是取代不了的，電動汽車現在處於萌發狀態。需要汽車用戶們的體驗和需要沉澱的。所以暫時還是不可能取代。

呼和浩特萬通汽車學校祝您生活愉快

❷ 電動汽車與以天然氣為燃料的新能源汽車的能效比較，略詳細一點，謝謝~

天然氣與原油一樣，也是化石能源燃料，但排放更環保清潔，但動力略不足，效率和傳統汽車差不多，採用壓縮或液化供應
電動汽車的電動機和汽車發動機不一樣，雖然扭矩大，但絕對速度不行，動力明顯差，尤其是加速，但比較平穩，還沒有一點噪音，但電也是主要來自於化石能源，只有人類基本採用可再生能源發電後，電動汽車採用真正發展。
此外，電動汽車也有純電動和燃料電池兩類，這個就更復雜了

❸ 以天然氣作為動力的車算不算新能源汽車

以天然氣作為動力的車不算是新能源車。新能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。

新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油、天然氣(NG)、液化石油氣(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。

(3)新能源汽車代替天然氣汽車擴展閱讀：

新能源汽車的優點：

1、節約燃油能源。一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力。

2、減少廢氣排放，有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣，沒有污染。氫能源汽車尾氣是水，對環境沒有污染。因為基本屬於零排放，所以也在限號范圍外。

3、效率高。一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。

❹ 替代燃料汽車包含哪些車型

燃氣類燃料汽車、醇類燃料汽車、氫氣汽車

❺ 為什麼總有人抵制新能源車幾個問題不解決，代替燃油車就是夢話

隨著特斯拉在國內的大賣，越來越多的人加入了純電動汽車粉絲的陣營。特斯拉作為電動車里的一級梯隊，不論是技術還是品質都有著不小的優勢，而這些不是其他廠商隨隨便便就能學到的。特斯拉價格相對來說並不便宜，盡管連連降價，入門的model3也要25萬。但是現實是無論特斯拉還是其他品牌的電動汽車，在使用了一段時間後，許多方面都飽受詬病。

總的來說，盡管電動汽車迄今的口碑並不算好，但是在很多次試駕體驗中我個人對於純電車的好感度還是不錯的，相當給力的加速和更加簡潔的結構讓我這樣的機械直男相當舒適。現階段如果考慮保值的問題肯定是不建議買20w以上的純電車，最劃算的選擇是一輛10w塊的純電車拚命開一定是最劃算的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 為什麼要進行代替燃料汽車的研發工

目前政府採取了一系列措施來刺激新能源汽車的研究和銷售。但因為新能源汽車在使用過程中需要頻繁充電，加上電池維護費用較高，導致新能源汽車在推廣的過程中出現了一些阻礙。能夠替代傳統汽車能源到新能源第一就是天然氣，液化石油氣的。電動機，燃料電池，氫能和充電電池等，新能源汽車符合社會發展的趨勢，也符合環境節約資源的理念。所以在世界上各個國家都已經上升到了戰略高度，加大研發的力度，積累了豐富的經驗。電能源是普遍被認可的，但是由於此技術比較復雜，目前採用的是混合動力，新能源代替傳統能源是必然的。所以最近政府給出了很多優惠政策刺激購買新能源汽車。
近年來，曾支撐20世紀人類文明高速發展的以石油、煤炭和天然氣為主的石化能源出現了前所未有的危機，除其儲藏量不斷減少外，更嚴重的是科學研究發現，石化能源在使用後產生的二氧化碳氣體作為溫室效應氣體排放到大氣中後，人為地導致了全球變暖，引發了人們對未來社會發展動力來源的廣泛關注和思考。不少國家的能源戰略都有一個明顯的政策導向——鼓勵開發新能源，這既是國際市場上石油等傳統能源產品價格高昂壓力所致（非常時期除外），也是人類可持續發展的客觀需要。 因此，新能源開發有可能成為未來最重要的經濟增長引擎，成為最有創造就業和財富能力的新經濟支柱。目前，全球投向新能源，特別是風能、太陽能和生物質能的資金數量激增。有一種共識正在世界范圍內形成：只有在新能源技術革命中走在前面，才有可能在未來的世界經濟格局中占據優勢地位。尤其在受金融危機的影響全球經濟呈現不斷下滑嚴重局面的背景下，有專家認為對新能源的開發與利用將是全球金融危機後世界經濟的新一輪競爭熱點,對傳統能源的改良以及新能源技術和產品的發展，將會催生一個巨大的市場，新能源產業必將成為世界各國培育新的經濟增長點的一個重要突破口。

二、發展新能源經濟可為經濟又好又快發展提供支撐

有豐富的新能源資源，新能源發展又有了一定的基礎，這些條件為發展新能源經濟提供了支撐。當前，大力促進新能源經濟的發展，是發展中的重要戰略機遇。發展新能源經濟不僅可以開辟新的能源供應途徑，有效增加新能源供應量，還可以有效降低環境污染，有利於實施生態立省戰略，建設環境友好型社會。而且，從產業結構調整看，發展新能源經濟將對調整目前以重化工為主的產業結構、經濟結構和發展戰略，帶動相關的一系列產業的發展，提高經濟運行的抗風險能力發揮重要作用。把新能源產業培育成為一個特色產業和新的經濟增長點，必將有力地推動青海經濟又好又快發展，成為有效應對挑戰、抓住發展機遇的重要途徑。

三、培育新能源經濟的總體思路

培育新能源經濟，當前應把重點放在太陽能的開發利用上，要以太陽能產業作為新能源經濟發展的龍頭，加快發展太陽能、風能、沼氣等技術成熟、市場競爭力強的新能源，盡快提高新能源在能源結構中的比重；積極推進技術基本成熟、開發潛力大的生物質能利用、太陽能發電、風能發電等新能源技術的產業化發展，為更大規模開發利用新能源、培育壯大新能源經濟奠定扎實的基礎。培育新能源經濟的線路圖要圍繞太陽能、風能和生物質能的產業鏈發展，最終形成光伏產業多晶硅提純、單晶硅拉制、多晶硅鑄錠、晶硅切片、太陽能電池、組件封裝、光伏技術系統應用的完整產業鏈，以及太陽能、風能互補，太陽能、生物質能互補的產業發展模式。


四、加快發展新能源經濟的幾點建議

為了做大做強新能源產業，推動新能源經濟發展，使之盡快成為新的經濟增長點。建議：

（一）發展新能源經濟，要借鑒和吸取國際經驗，進行目標引導、政策激勵、產業扶持和資金支持；堅持開發利用與經濟、社會和環境相協調，市場開發與產業發展互相促進，近期開發利用與長期技術儲備相結合，政策激勵與市場機制相結合的原則，按照總體規劃、分類實施、突出重點、技術創新、滾動發展的思路，挖掘新能源資源優勢，加快新能源產業的發展。

（二）要在全面開展新能源資源調查，摸清資源賦存情況的前提下，組織力量編制新能源中長期發展規劃，提出發展的階段性目標、產業布局、發展重點，對新能源的發展做統籌規劃和安排。要明確新能源產業發展的指導思想、發展方向、發展目標和發展重點，制定具體的發展措施，努力推進新能源產業科學化、有序化發展。

（三）開放新能源市場准入條件，加大招商引資力度。新能源依然是國際投資的熱點，要把吸引新能源投資作為應對危機、擴大投資規模的重要方向，積極促進新能源經濟發展，保持新能源投資的適度增長。

（四）新能源生產成本高，目前，提供財政「補貼」是各國政府扶助新能源企業的主要手段。這種支持包括向新能源產品的生產者提供資助和稅收減免，以及給產品的購買者提供消費補貼和退稅等方面的刺激，鼓勵更多民眾和企業嘗試新能源產品。 目前，新能源產業發展仍處在初步發展階段，從政府決策的角度考慮，一方面政府不僅要有支持新能源開發利用的意向和規劃，還需盡早著手實施有力的推動措施，抓緊制定合理的價格補償機制和直接的財政補貼機制，建立健全支持新能源發展的財稅政策體系和風險分擔機制。同時，應盡早將新能源經濟發展的需要納入基礎設施建設規劃，為新能源經濟的發展壯大提供強有力的基礎保障。
望採納。。。

❼ 天然氣汽車屬於新能源汽車嗎

不是！帶有vvt標志的車是環保的！新能源是電動汽車

❽ 在未來新能源汽車有可能取代燃油汽車嗎

新能源應該是大勢所趨。新能源汽車不僅符合當今節能環保這一主題，而且也是大眾所趨，未來的中國汽車產業發展的潮流與方向必將是新能源汽車。

❾ 天然氣汽車是新能源汽車嗎

不是。天然氣和煤、石油都屬於礦物質能源，都會消耗完的。
新能源一般是指可再生能源，主要有：風能發電，太陽能發電，水力發電